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“互聯(lián)網(wǎng)+”驅(qū)動我國制造業(yè)升級效率測度與路徑優(yōu)化研究

“互聯(lián)網(wǎng)+”驅(qū)動我國制造業(yè)升級效率測度與路徑優(yōu)化研究

定  價:46 元

        

  • 作者:李偉慶 著
  • 出版時間:2020/12/1
  • ISBN:9787010225142
  • 出 版 社:人民出版社
  • 中圖法分類:F426.4 
  • 頁碼:190
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16K
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本文以“互聯(lián)網(wǎng)對制造業(yè)升級效率的影響和效應(yīng)研究”為核心,以“中國路徑和政策體系研究”為重點(diǎn)。首先運(yùn)用理論模型從互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)平臺、互聯(lián)網(wǎng)思維和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)等維度,構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”對我國制造業(yè)升級影響的概念體系、基本命題和理論框架,展現(xiàn)項目的理論價值。然后,采用前沿隨機(jī)分析法(SFA)、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法(DEA)等方法測度我國制造業(yè)升級效率,并運(yùn)用《中國統(tǒng)計年鑒》等統(tǒng)計數(shù)據(jù),采用空間計量分析法和門檻回歸模型法(TRM)等方法,實(shí)證檢驗“互聯(lián)網(wǎng)+”對我國制造業(yè)升級效率的影響效應(yīng)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。最后運(yùn)用仿真模擬法尋求“互聯(lián)網(wǎng)+”與我國制造業(yè)深度融合的最優(yōu)路徑和政策體系,展現(xiàn)本文的實(shí)踐價值.
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