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本書主要介紹風(fēng)電運(yùn)行數(shù)據(jù)評(píng)估相關(guān)內(nèi)容, 主要包括概述、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行特性與工作原理、風(fēng)電機(jī)組功率曲線提取與異常識(shí)別、風(fēng)電機(jī)組偏航系統(tǒng)故障識(shí)別、變槳距系統(tǒng)故障分類與診斷、風(fēng)輪不平衡對(duì)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行特性的影響等。

　　隨著風(fēng)電機(jī)組大型化和海上風(fēng)電場(chǎng)的發(fā)展，實(shí)施智能運(yùn)維、故障預(yù)警、優(yōu)化機(jī)組全壽命周期運(yùn)行管理已成為發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)外學(xué)者逐漸將研究熱點(diǎn)集中于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行評(píng)估與故障診斷等，以適應(yīng)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行高度智能化的未來發(fā)展需求。現(xiàn)代化的智能管理與數(shù)據(jù)信息平臺(tái)已積累大量風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行數(shù)據(jù)，單機(jī)運(yùn)行在線狀態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)和風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái)都為實(shí)施運(yùn)行評(píng)估和故障診斷提供了基礎(chǔ)條件。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行評(píng)估和故障診斷的研究可方便實(shí)施預(yù)測(cè)性維護(hù)，節(jié)約運(yùn)維成本，有效提升發(fā)電量，具有前瞻性和潛在科學(xué)價(jià)值。
　　本書立足于風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行評(píng)估和故障診斷，以提高風(fēng)電機(jī)組的可靠性、確保風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行、降低風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)成本、提高風(fēng)電場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)管理水平為目的，為風(fēng)電機(jī)組的降載優(yōu)化運(yùn)行、提升發(fā)電量、自適應(yīng)調(diào)節(jié)、容錯(cuò)控制、預(yù)測(cè)性運(yùn)維等奠定理論基礎(chǔ)，為新能源開發(fā)者、電網(wǎng)運(yùn)行者、從事風(fēng)電技術(shù)研究的廣大科技工作者提供理論依據(jù)和工程建設(shè)幫助。
　　本書內(nèi)容主要分為6章，從風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行特性、工作原理、功率曲線評(píng)估、偏航系統(tǒng)運(yùn)行評(píng)估、變槳距系統(tǒng)故障以及風(fēng)輪不平衡等方面進(jìn)行撰寫，大致介紹如下：
　　第1章概述。本章介紹了風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行評(píng)估和故障診斷技術(shù)的研究現(xiàn)狀、現(xiàn)有的運(yùn)行評(píng)估和故障診斷方法及其未來發(fā)展趨勢(shì)。
　　第2章風(fēng)電機(jī)組概述。本章介紹了風(fēng)電機(jī)組的分類、基本組成、空氣動(dòng)力學(xué)原理；以及風(fēng)電機(jī)組SCADA系統(tǒng)，包括SCADA系統(tǒng)的功能、監(jiān)控變量以及監(jiān)控性能；分析了風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性與工作原理。
　　第3章基于功率曲線的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行評(píng)估。本章闡述了風(fēng)速、空氣密度、地理?xiàng)l件、葉片污垢和冰載對(duì)功率曲線的影響。通過功率曲線的采集與處理，介紹功率曲線的建模過程；通過狀態(tài)監(jiān)測(cè)與評(píng)估，進(jìn)行轉(zhuǎn)矩增益性能優(yōu)化評(píng)估，判斷風(fēng)電機(jī)組控制性能的好壞。

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