《航天科技出版基金 中國航天體制的建構(gòu)路徑研究》關(guān)注航天體制問題,在科學(xué)技術(shù)哲學(xué)的學(xué)科范疇內(nèi),以“人理與物理交叉互動”為研究框架,在宏觀層面回顧航天歷程、對比中外異同;在微觀層面選取典型案例、探討具體問題。
《航天科技出版基金 中國航天體制的建構(gòu)路徑研究》深入闡發(fā)了中國航天體制建構(gòu)路徑的形成、發(fā)展與演進方向,著力呈現(xiàn)了中國航天體制在“人理與物理交叉互動”中的自主性、建構(gòu)性和自覺性,并展望了中國建設(shè)航天強國的美好前景。
《航天科技出版基金 中國航天體制的建構(gòu)路徑研究》可為航天工作者提供參考和借鑒,也可作為人文社會科學(xué)領(lǐng)域的專家學(xué)者以及廣大航天愛好者走近航天、了解航天體制的重要參考書。
前言
航天技術(shù)是當(dāng)今世界重要的科技領(lǐng)域和主導(dǎo)技術(shù)之一,在科技、政治、經(jīng)濟、社會、軍事等方面給人類帶來了深遠影響。航天活動具有成本高、挑戰(zhàn)多、風(fēng)險大、周期長等特點,需要依靠復(fù)雜的社會化活動以及體制的保障與支撐才能開展。航天的科研生產(chǎn)和工程活動,既需要人的智力的密集投入,又需要在把握航天科技理論與規(guī)律的基礎(chǔ)上,配備大量的資源與設(shè)施。兩者按照一定的模式實現(xiàn)系統(tǒng)化整合,即為航天體制的建構(gòu)過程。不同國家的航天技術(shù)路線、體制機制各有差異,這是人理與物理交叉互動的過程與結(jié)果。
中國航天經(jīng)過60多年的發(fā)展與積累,已躋身航天大國行列?v觀國際航天和中國航天的發(fā)展歷程,航天體制始終發(fā)揮著重要作用。時至今日,中國航天事業(yè)的發(fā)展成就被視作中國科技實力的重要標(biāo)志,有力增強了中國的民族凝聚力與綜合國力。然而,就中國航天在技術(shù)路線、體制機制等方面與其他國家的差異性,以及中國航天在體制上的整體特殊性而言,目前尚缺乏系統(tǒng)、深入的研究。鑒于此,本書將航天納入科學(xué)社會學(xué)與科學(xué)人類學(xué)的范疇,嘗試以人理與物理的交叉互動為分析框架,對中國航天及其體制展開探索與研究。
航天是社會活動的一個重要組成部分,航天事業(yè)是人理與物理交叉互動的發(fā)展呈現(xiàn),中國航天事業(yè)是人類航天事業(yè)的重要組成部分。本書第一章概要地描述了人類開拓太空的歷程。以1903年俄國科學(xué)家齊奧爾科夫斯基提出液體火箭推進的理論設(shè)想為起點,人類探索外層空間、開展航天活動由空想邁入理論階段;以1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星為標(biāo)志,人類正式進入太空時代,美蘇爭霸加劇太空軍事化,航天科技也取得長足進步;1991年蘇聯(lián)解體,冷戰(zhàn)落幕,國際航天自此進入多極化發(fā)展階段。中國航天自1956年起步,目前已大抵走完4個階段,分別解決了:導(dǎo)彈研制、衛(wèi)星上天的問題;運載提升、衛(wèi)星應(yīng)用的問題;工程能力全面提升的問題;成為航天大國的問題。目前,中國正向著建設(shè)航天強國的目標(biāo)快速邁進。
第二章簡要梳理了世界主要航天國家或地區(qū),包括美國、蘇聯(lián)/俄羅斯、西歐、日本、印度、巴西等的航天體制的路徑之別,介紹了中國航天體制在獨立自主發(fā)展中的演化。中國航天在黨中央、國務(wù)院、中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)下,發(fā)展戰(zhàn)略、體制結(jié)構(gòu)、重要項目等由中央決策,具有很高的政治地位與重要的社會影響;航天工業(yè)部門經(jīng)歷了從多部門協(xié)調(diào)到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、從軍隊編制到集體轉(zhuǎn)業(yè)、從國家部委到大型航天科技企業(yè)的體制演化歷程;工程系統(tǒng)以矩陣式結(jié)構(gòu)存在,結(jié)合了以研究院及所、廠的科技研發(fā)能力為支撐的大協(xié)作配套體系和由“兩條指揮線”構(gòu)筑的型號研制管理模式?傮w而言,各國航天體制路徑的差異,都是人理與物理交叉在一起,互相作用、持續(xù)演化的必然結(jié)果。正是由于人理與物理的交叉互動,航天體制在體制結(jié)構(gòu)、支配規(guī)律、發(fā)展格局等層面呈現(xiàn)出普遍的對立統(tǒng)一關(guān)系,即多重二元性。
中國的航天體制植根于中國土壤,具有獨特的演化歷程,呈現(xiàn)出與中國國情相適應(yīng)的特點,并為航天事業(yè)發(fā)展提供了重要支撐。第三章、第四章基于對中國航天的核心研制單位之一——中國空間技術(shù)研究院的分析研究,對中國航天體制的建構(gòu)路徑的具體脈絡(luò)進行梳理,展現(xiàn)人理與物理交叉互動的聯(lián)結(jié)框架與組織形態(tài)。
中國航天事業(yè)的重要奠基人——錢學(xué)森,他所提倡的系統(tǒng)工程方法在“兩彈一星”及后續(xù)國防尖端技術(shù)的實踐中得到有效驗證,并在航天事業(yè)的發(fā)展過程中得到強化,實現(xiàn)了由系統(tǒng)工程觀到系統(tǒng)思維的進階演化,廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)略謀劃、科研生產(chǎn)、經(jīng)營發(fā)展、綜合管理等方面。第三章在介紹五院環(huán)境場所的基礎(chǔ)上,從五院的科研生產(chǎn)活動、質(zhì)量管理、管理協(xié)作等方面對系統(tǒng)工程的運用與實踐進行了描述。系統(tǒng)工程在中國航天體制的建構(gòu)與發(fā)展過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,是人理與物理交叉互動的聯(lián)結(jié)框架。
五院與外界存在清晰的邊界,邊界內(nèi)的共同體呈現(xiàn)出“半閉合”的特征,尤其是在“人”的層面。這種“半閉合”的特征是人理與物理的交叉互動經(jīng)組織化后呈現(xiàn)的形態(tài),一方面體現(xiàn)為共同體與外界存在相對清晰的邊界,甚至在共同體內(nèi)部的組織與組織之間、團隊與團隊之間、業(yè)務(wù)與業(yè)務(wù)之間也存在次一級的亞邊界;另一方面體現(xiàn)為共同體對外界的開放程度是相對有限的。第四章以此開篇,分析了共同體的凝聚機制、角色分工與創(chuàng)新實踐,展現(xiàn)了共同體在精神文化層面的擴散影響。在閉合與開放之間,既應(yīng)適當(dāng)開放,又應(yīng)堅持自力更生、自主創(chuàng)新,穩(wěn)中求進地維持某種平衡。
“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強國,是我們不懈追求的航天夢。”近年來,航天夢已成為全體中國航天人共同的奮斗目標(biāo)。建設(shè)航天強國,既要靠科技創(chuàng)新,也要靠體制機制的改革創(chuàng)新,這也是人理與物理實現(xiàn)有效交叉互動的推進方向。為此,第五章從三個方面做了分析介紹:一是把握國家的戰(zhàn)略需要,包括政治與安全、經(jīng)濟與社會、外交與國際合作三個層面;二是把握領(lǐng)域發(fā)展動向;三是對人理與物理交叉互動的展望,包括社會文化趨勢、生產(chǎn)要素調(diào)整、系統(tǒng)演化方向。以上三個方面都應(yīng)作為制定和完善具體戰(zhàn)略、規(guī)劃和方案的依據(jù),從而持續(xù)優(yōu)化航天體制,最終實現(xiàn)航天強國目標(biāo)。
張國航,哲學(xué)博士,中國空間技術(shù)研究院通信與導(dǎo)航衛(wèi)星總體部高級政工師,主要研究領(lǐng)域包括航天體制、航天精神、航天科技與社會等。
導(dǎo)論1
第一節(jié)問題的提出和意義1
第二節(jié)研究現(xiàn)狀概述4
一、關(guān)于航天4
二、關(guān)于體制6
第三節(jié)研究的框架:人理與物理的交叉互動12
一、關(guān)于“人理與物理”12
二、框架的邏輯15
第四節(jié)研究的內(nèi)容與方法18
第一章航天事業(yè):人理與物理交叉互動的發(fā)展呈現(xiàn)22
第一節(jié)人類開拓太空的歷程23
一、1903—1957年,航天成為現(xiàn)實24
二、1957—1991年,冷戰(zhàn)時期的航天發(fā)展28
三、1991年至今,航天走向多極化32
第二節(jié)中國的航天歷程36
一、1956年10月—1970年4月,解決導(dǎo)彈研制、衛(wèi)星
上天的問題39
二、1970年4月—1984年4月,解決運載提升、衛(wèi)星
應(yīng)用的問題43
三、1984年4月—1999年11月,解決工程能力全面
提升的問題46
四、1999年11月—2013年12月,解決成為航天大國
的問題48
五、自2014年1月以來,解決建設(shè)航天強國的問題52
第三節(jié)走向太空的基本脈絡(luò)58
第二章航天體制路徑:人理與物理交叉互動的演化歷程62
第一節(jié)航天體制的路徑之別64
一、美國的航天體制67
二、從蘇聯(lián)到俄羅斯的航天體制72
三、西歐的航天體制76
四、其他國家的航天體制81
第二節(jié)中國航天體制的演化86
一、始終受中央領(lǐng)導(dǎo)87
二、工業(yè)部門持續(xù)變革89
三、工程系統(tǒng)深化發(fā)展93
第三節(jié)航天體制的多重二元性97
一、結(jié)構(gòu)的二元性98
二、支配邏輯的二元性100
三、發(fā)展格局的二元性103
第三章系統(tǒng)工程:人理與物理交叉互動的聯(lián)結(jié)框架110
第一節(jié)位置與環(huán)境114
第二節(jié)科研生產(chǎn)活動115
一、獲得項目118
二、推進研制119
三、任務(wù)成功122
第三節(jié)與“失利”相處125
一、失利的發(fā)生邏輯125
二、應(yīng)對失利的經(jīng)歷126
三、應(yīng)對失利的對策128
四、進一步的探討131
第四節(jié)管理與協(xié)作131
一、“兩總”系統(tǒng)的配合132
二、機關(guān)的作用133
三、在更大的系統(tǒng)之中135
第四章半閉合共同體:人理與物理交叉互動的組織形態(tài)139
第一節(jié)所謂“半閉合”140
第二節(jié)共同體的凝聚143
一、新成員的加入144
二、科層結(jié)構(gòu)146
三、認(rèn)知與行為148
第三節(jié)角色分工152
第四節(jié)共享的文化154
一、航天“三大精神”155
二、共同體的文化認(rèn)同156
三、文化的擴散158
第五節(jié)創(chuàng)新的開展159
一、實施創(chuàng)新160
二、沖突與制約161
第六節(jié)在閉合與開放之間163
一、對“半閉合”的評價164
二、開放的策略167
第五章航天強國:人理與物理交叉互動的推進方向170
第一節(jié)把握國家的戰(zhàn)略需要171
一、政治與安全層面172
二、經(jīng)濟與社會層面173
三、外交與國際合作層面174
第二節(jié)把握領(lǐng)域發(fā)展動向175
第三節(jié)對人理與物理交叉互動的展望176
一、社會文化趨勢177
二、生產(chǎn)要素調(diào)整178
三、系統(tǒng)演化方向180
結(jié)語184
參考文獻188
附錄中國航天取得的部分重要成就203