《現(xiàn)代飛行器制造工藝（第2版）》介紹了飛行器制造技術的基本原理和基本方法，并對飛行器制造過程中鈑金零件的成形、先進復合材料零件的制造、飛行器零部件的數(shù)字化制造技術和并行工程、飛行器裝配工藝、飛行器部件的裝配及總裝技術進行了系統(tǒng)的介紹。
《現(xiàn)代飛行器制造工藝（第2版）》中將傳統(tǒng)的飛行器制造工藝和現(xiàn)代先進的飛行器制造技術相結合，將基本原理和基本方法與具體制造工藝相結合，體現(xiàn)了內容的系統(tǒng)性、完整性、先進性、易讀性和綜合性。
《現(xiàn)代飛行器制造工藝（第2版）》可以作為航空航天院校制造工程專業(yè)的基礎教材，也可作為從事相關專業(yè)人員的參考用書。
飛行器制造技術和制造模式是隨著國家科學與技術的進步而不斷發(fā)展的，是一個國家航空航天技術發(fā)展水平的重要標志。先進的航空航天制造技術是飛行器加速發(fā)展的基礎，是降低制造成本，提高經(jīng)濟效益的重要手段，是飛行器制造質量和可靠性的有力保障。
本書結合航空航天產(chǎn)品和技術的發(fā)展，對飛行器的制造特點、制造技術和制造模式進行了闡述，并結合傳統(tǒng)的制造工藝，對現(xiàn)代飛行器制造工業(yè)中先進的制造工藝和加工方法、復合材料結構件的成形與制造技術、飛行器零部件的數(shù)字化制造技術和并行工程、飛行器裝配工藝、飛行器部件的裝配及總裝技術等內容進行了介紹。本書以傳統(tǒng)的飛行器制造工藝為基礎，緊扣世界航空航天技術發(fā)展脈絡，將世界先進航空航天制造技術與傳統(tǒng)制造加工工藝相結合，使本書內容的系統(tǒng)性、完整性、先進性和易讀性有機統(tǒng)一。
作者在原《現(xiàn)代飛行器制造工藝學》一書的基礎上，推陳出新，對內容精心編排，對大部分章節(jié)內容進行了更新，并將近年來航空航天制造業(yè)中出現(xiàn)的先進制造技術和先進工藝補充進來，使教材內容盡量與世界先進制造技術接軌。例如，在第2章中新增了激光快速成形技術和3D打印技術，在第3章中新增了比強度和比剛度更高、導電性和耐熱性更好的非聚合物基復合材料的制造成形工藝，在第4章中對設計制造一體化技術和先進的鈑金零件的數(shù)字化制造過程進行了介紹，在第5章和第6章中結合傳統(tǒng)的裝配工藝對數(shù)字化標準工裝和數(shù)字化裝配過程進行了進一步介紹，并在各章后面增加了思考題。
本書編寫過程中參考了徐冰清、劉玉芳主編的《飛機制造工藝學》，范玉青編著的《現(xiàn)代飛機制造技術》和《大型飛機研制技術文集》等資料以及其他相關教材和文獻。所參閱和借鑒的資料均已列入書后的參考文獻中，在此謹向所有提供資料的老師和同行表示最衷心的感謝！
由于編寫人員知識和經(jīng)驗有限，書中的不當和錯誤之處，敬請各位同行和廣大讀者批評指正。
第1章 緒論
1．1 飛行器制造的一般過程
1．2 飛行器產(chǎn)品的特點
1．3 飛行器制造技術的特點
1．4 飛行器制造的先進技術及關鍵技術
思考題
第2章 飛行器零件的制造
2．1 鈑金零件的成形原理
2．1．1 鈑金零件的變形原理及特點
2．1．2 鈑金零件的熱處理工藝
2．1．3 鈑金零件的表面處理
2．2 鈑金零件的成形方法
2．2．1 鈑金零件的下料
2．2．2 沖壓零件的制造
2．2．3 蒙皮零件的成形
2．2．4 液壓零件的成形
2．2．5 型材零件的成形
2．3 整體零件的成形
2．3．1 整體壁板的加工
2．3．2 整體壁板的成形
2．4 先進加工成形技術
2．4．1 梁框類零件的加工
2．4．2 激光快速成形技術
2．4．3 3D打印技術
思考題
第3章 復合材料零件制造
3．1 復合材料的分類、組成及特點
3．1．1 復合材料的分類與組成
3．1．2 復合材料的特點
3．2 聚合物基復合材料成形工藝
3．2．1 基體對復合材料性能的影響
3．2．2 復合材料制造流程
3．2．3 手糊鋪敷工藝
3．2．4 袋壓成形
3．2．5 熱壓罐成形
3．2．6 自動鋪放技術
3．2．7 RTM/RFI成形工藝
3．2．8 拉擠成形
3．2．9 模壓成形工藝
3．3 非聚合物基復合材料成形工藝
3．3．1 金屬基復合材料的成形加工
3．3．2 陶瓷基復合材料的成形加工
3．3．3 碳／碳復合材料的成形加工
3．4 復合材料的機械加工
3．4．1 鉆孔與锪窩
3．4．2 切割
3．5 復合材料的質量控制與檢測
3．5．1 產(chǎn)品的質量控制
3．5．2 產(chǎn)品的質量檢測
3．6 復合材料在飛行器中的應用
思考題
第4章 飛行器數(shù)字化制造技術
4．1 數(shù)字化制造的概念和內容
4．1．1 數(shù)字化制造的概念
4．1．2 數(shù)字化制造的內容
4．2 飛機設計制造一體化技術
4．2．1 飛機數(shù)字化定義
4．2．2 數(shù)字化飛機協(xié)同研發(fā)過程
4．3 飛機數(shù)字化制造過程
4．3．1 數(shù)字化工藝規(guī)劃
4．3．2 數(shù)字化工藝設計
4．3．3 數(shù)控加工
4．3．4 數(shù)字化制造地面支持及保障設備
4．4 并行協(xié)同模式在飛行器制造中的應用
4．4．1 并行工程
4．4．2 并行工程的關鍵技術
4．4．3 并行協(xié)同的研制模式
思考題
……
第5章 飛行器裝配工藝
第6章 飛行器裝配與總裝
參考文獻
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