本書對比歐盟和中國碳排放總量控制交易體系的核心要素，采用博弈理論和多目標優(yōu)化方法針對企業(yè)碳排放權(quán)初始分配進行理論和實證研究。主要內(nèi)容包括政府多目標下競爭企業(yè)的碳排放權(quán)初始分配理論和實證研究，高碳行業(yè)企業(yè)減排技術(shù)投資策略，歐盟與中國碳配額價格波動實證分析以及中國航企碳排放案例研究等。