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本書設(shè)置7章，內(nèi)容包括輸電線路屬地化管理概況、屬地化智慧管理總體設(shè)計(jì)、無人機(jī)巡檢技術(shù)、輸電線路通道3D建模、智能巡檢系統(tǒng)及應(yīng)急搶修應(yīng)用，輸電線路大數(shù)據(jù)平臺及其應(yīng)用、宜昌地區(qū)輸電線路屬地化智慧管理示范。本書還包括通道隱患統(tǒng)計(jì)表、屬地化管理考核評分表等7個附錄。

　　2018年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議首次提出了以5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)為核心的新基建發(fā)展戰(zhàn)略。2020年3月，中共中央政治局常務(wù)委員會再次強(qiáng)調(diào)要加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。國家電網(wǎng)有限公司自毛偉明董事長履職以來，于2020年4月召開兩次新基建領(lǐng)導(dǎo)小組會議，強(qiáng)調(diào)要加快新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分發(fā)揮央企主力軍作用，在電力行業(yè)落實(shí)新基建發(fā)展戰(zhàn)略，并鼓勵全體員工勇立時代潮頭，爭做標(biāo)桿表率。
　　自改革開放以來，我國電力工業(yè)得到了長足發(fā)展，截至2019年底，國家電網(wǎng)建成投運(yùn)“十交十一直”21項(xiàng)特高壓工程。公司經(jīng)營區(qū)跨省跨區(qū)域輸電通道設(shè)計(jì)容量達(dá)2.1億kW，特高壓累計(jì)輸送電量超過1.6萬億kWh，電網(wǎng)資源配置能力不斷提升。擁有在運(yùn)特高壓交流工程線路，如晉東南一荊門、淮南一浙北一上海、浙北一福州、錫盟一山東、蒙西一天津南、淮南一南京一上海、勝利一錫盟、榆橫一濰坊、雄安一石家莊、1000kV蘇通GIL、綜合管廊工程等；在運(yùn)特高壓直流工程，如向家壩一上海、錦屏一蘇南、哈密南一鄭州、溪洛渡一浙西、寧東一浙江、酒泉一湖南、晉北一江蘇、錫盟一泰州、上海廟一山東、扎魯特一青州、準(zhǔn)東一皖南等；核準(zhǔn)在建特高壓交流工程，如濰坊一臨沂一棗莊一菏澤一石家莊、蒙西一晉中、駐馬店一南陽、張北一雄安等；核準(zhǔn)在建特高壓直流工程，如青海一河南、陜北一湖北、雅中一江西等。
　　短短數(shù)十年，電力系統(tǒng)建設(shè)已實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”“領(lǐng)跑”的蛻變，成功地為國家發(fā)展保駕護(hù)航，成就了“大國重器”的世界美名。然而，高壓輸電線路雖然有效地平衡了我國“東一西”部、“南一北”部電能資源分布的不均，但受地理特征、氣候環(huán)境與外力破壞等因素影響，輸電線路走廊凸現(xiàn)出樹障、外破、山火等諸多安全威脅，輸電線路通道管理面臨巨大挑戰(zhàn)。高壓輸電線路作為電能輸出的大動脈，其安全可靠一直被視為電力系統(tǒng)運(yùn)行管理的重中之重。輸電線路屬地化智慧管理是指將省級電力公司負(fù)責(zé)管理的輸電線路，按所在行政區(qū)域分解到地市、縣（市）供電公司，借助“大云物移智鏈”先進(jìn)技術(shù)或平臺，由屬地公司依據(jù)《電力法》《電力設(shè)施保護(hù)條例》等法規(guī)，開展本行政區(qū)域內(nèi)線路通道清理、護(hù)線宣傳及外破隱患的發(fā)現(xiàn)、上報(bào)、協(xié)調(diào)處理等工作，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。開展屬地化智慧管理改革相關(guān)研究和實(shí)踐，對提高線路走廊巡檢效率，及時清除安全隱患，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全具有重大意義。
　　開展屬地化管理改革，有利于發(fā)揮屬地公司的地域優(yōu)勢，不僅能分擔(dān)線路專業(yè)管理部門的巡檢壓力，還能及時發(fā)現(xiàn)隱患，為隱患清除爭取盡量多的時間；從線路巡檢的技術(shù)角度，引入“新基建”發(fā)展理念，基于SG、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、無人機(jī)、VR等技術(shù)和平臺，開展新型巡檢手段探索，打造智慧輸電線路，實(shí)現(xiàn)屬地化智慧管理。基于此，智慧輸電線路課題組梳理屬地化智慧管理研究的理論成果，總結(jié)示范工程建設(shè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，終成《輸電線路屬地化智慧管理技術(shù)》。
　　本書分為7章：第1章.對我國輸電線路發(fā)展現(xiàn)狀、管理模式進(jìn)行了概述，并分析了輸電線路屬地化管理的特征及面臨的難題；第2章，結(jié)合傳統(tǒng)屬地化管理面臨的挑戰(zhàn)，提出了基于大數(shù)據(jù)分析、云存儲、物聯(lián)網(wǎng)/5G、人工智能和區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)的輸電線路屬地化智慧管理技術(shù)，著重從智慧管理機(jī)制和智慧巡檢手段兩個方面論述屬地化智慧管理技術(shù)；第3章～第6章，從輸電線路巡檢技術(shù)的角度展開論述，分別介紹了輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)、3D建模、智能巡檢系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析巡檢等新興巡檢手段及探索應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，著重體現(xiàn)了輸電線路屬地化管理中的“智慧”特征；第7章，結(jié)合宜昌地區(qū)輸電線路通道管理的實(shí)踐經(jīng)歷，闡述了輸電線路屬地化智慧管理的實(shí)際成效。
　　本書在編寫方式上，本書力求以客觀準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)為支撐，以簡練的文字?jǐn)⑹�、輔以圖形圖表，做到圖文并茂、直觀形象，凝聚焦點(diǎn)、突出重點(diǎn)，便于閱讀、利于檢查。在本書編寫過程中，得到了三峽大學(xué)、國網(wǎng)湖北省電力有限公司、國網(wǎng)湖北省電力有限公司宜昌供電公司相關(guān)知名專家的大力支持與指導(dǎo)，在此致以衷心的感謝。特別感謝何偉軍教授對團(tuán)隊(duì)的鼓勵和指導(dǎo)，特別感謝國網(wǎng)設(shè)備部劉敬華為本書作序！限于經(jīng)驗(yàn)，本書難免存有不妥之處，懇請讀者批評指正。

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