中國(guó)公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)叢書(shū):道路交通秩序管理實(shí)務(wù)指南
定 價(jià):62 元
- 作者:金治富 著
- 出版時(shí)間:2013/4/1
- ISBN:9787565313042
- 出 版 社:中國(guó)人民大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):U491
- 頁(yè)碼:351
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《中國(guó)公安執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)叢書(shū):道路交通秩序管理實(shí)務(wù)指南》將作為規(guī)范公安民警執(zhí)法業(yè)務(wù)工作的指導(dǎo)性用書(shū),以各業(yè)務(wù)部門(mén)的執(zhí)法職責(zé)范圍為基礎(chǔ),以現(xiàn)行有效的法律、法規(guī)、規(guī)章以及公安部關(guān)于執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的要求為依據(jù),按照理論與實(shí)踐相結(jié)合的原則,針對(duì)一線民警遇到的疑難問(wèn)題以及執(zhí)法中容易出現(xiàn)問(wèn)題的環(huán)節(jié),結(jié)合執(zhí)法辦案中的典型案例,重點(diǎn)對(duì)執(zhí)法依據(jù)、操作程序、法律文書(shū)等進(jìn)行講解。
緒論
第一節(jié) 交通秩序管理的基本內(nèi)容
一、道路通行管理
二、交通安全違法行為干預(yù)
三、道路交通組織
四、交通指揮與疏導(dǎo)
五、道路與停車(chē)設(shè)施的監(jiān)督管理
六、建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)
第二節(jié) 交通秩序管理的基本要求
一、確保交通安全
二、提高交通效能
三、創(chuàng)建宜居環(huán)境
四、體現(xiàn)公平原則
五、以服務(wù)為宗旨
第三節(jié) 交通秩序管理的基本方法
一、教育方法
二、工程技術(shù)方法
三、執(zhí)法方法
四、經(jīng)濟(jì)方法
第一章 道路通行管理
第一節(jié) 道路通行規(guī)定
一、道路通行的基本規(guī)定
一、機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定
二、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行規(guī)定
四、行人通行規(guī)定
第二節(jié) 道路路內(nèi)停車(chē)管理
一、停車(chē)管理策略
一、道路路內(nèi)停車(chē)泊位的設(shè)置
二、道路路內(nèi)非法停車(chē)管理
第三節(jié) 道路通行限制
一、道路通行限制的目的
一、道路通行限制的基本原則
二、道路通行限制的類(lèi)別
四、道路通行限制的方案
第四節(jié) 交通管制
一、交通管制的定義
一、實(shí)施交通管制的情形
二、交通管制措施
四、交通管制方案的設(shè)計(jì)
五、交通管制信息的發(fā)布
第五節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛道路通行管理
一、危險(xiǎn)化學(xué)品的范疇
一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸車(chē)輛安全
監(jiān)管方面的職責(zé)
三、《劇毒化學(xué)品道路運(yùn)輸通行證》的辦理
四、公安機(jī)關(guān)內(nèi)部協(xié)調(diào)機(jī)制
五、通行時(shí)間與線路的管理
……
第二章 交通安全違法行為干預(yù)
第三章 道路交通組織
第四章 交通指揮與疏導(dǎo)
第五章 道路與停車(chē)設(shè)施的監(jiān)督管理
第六章 建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)
主要參考文獻(xiàn)
一、道路通行的基本規(guī)定
規(guī)范道路使用者的通行行為,協(xié)調(diào)各種道路通行矛盾的基本要件包括道路通行制、道路通行關(guān)系、各行其道和交通信號(hào)。
。ㄒ唬┑缆吠ㄐ兄
世界范圍內(nèi)的道路通行制分為兩類(lèi),即左側(cè)通行制和右側(cè)通行制。左側(cè)通行制就是當(dāng)車(chē)輛向前行進(jìn)時(shí),以道路中心線的左側(cè)為通行空間的通行體制。以英國(guó)、日本為代表的島嶼國(guó)家,使用左側(cè)通行制。右側(cè)通行制就是當(dāng)車(chē)輛向前行進(jìn)時(shí),以道路中心線的右側(cè)為通行空間的通行體制。我國(guó)及一些大陸性的國(guó)家,使用右側(cè)通行制。
左側(cè)通行制與右側(cè)通行制在交通安全方面沒(méi)有太大差異。一個(gè)國(guó)家或地區(qū)在確定了其中一種通行制之后,一般不輕易改變。人們長(zhǎng)期服從某一種通行制,會(huì)養(yǎng)成特有的交通習(xí)慣。而且車(chē)輛也是本著某種通行制來(lái)設(shè)計(jì)的,如駕駛席的設(shè)置位置、大型客車(chē)車(chē)門(mén)的設(shè)計(jì)等。
。ǘ┑缆吠ㄐ嘘P(guān)系
道路使用者在道路通行過(guò)程中,需要處理各種道路通行關(guān)系。每一種道路通行關(guān)系,都應(yīng)明確哪一方是優(yōu)先通行,哪一方是主動(dòng)避讓。大多數(shù)道路通行關(guān)系都是通過(guò)道路交通法律或法規(guī)以及地方法規(guī)或規(guī)章來(lái)明文規(guī)定的。有些道路通行關(guān)系要通過(guò)交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通信號(hào)燈、交通警察手勢(shì)信號(hào)等交通信號(hào)來(lái)明確,還有些道路通行關(guān)系仍需進(jìn)一步確定。
……