本書針對典型的特定炭質(zhì)頁巖大變形單線鐵路隧道，系統(tǒng)闡述了大變形隧道的地應力分析方法、開挖支護體系以及隧道支護結構劣化模擬與安全評價。全書共分為八章，包括緒論，炭質(zhì)頁巖大變形隧道的區(qū)域地應力，炭質(zhì)頁巖隧道大變形的成因機制，炭質(zhì)頁巖大變形隧道支護體系與開挖方法，炭質(zhì)頁巖隧道大變形現(xiàn)場監(jiān)測，炭質(zhì)頁巖大變形隧道施工安全控制標準，炭質(zhì)頁巖非線性黏彈塑性蠕變模型，支護結構劣化損傷與圍巖蠕變下的隧道安全。本書突出關鍵技術，重視基礎理論，力求展示隧道大變形控制技術的新進展，以便讀者更好地熟悉和掌握炭質(zhì)頁巖隧道大變形特性。

更多科學出版社服務，請掃碼獲取。