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汽車系統(tǒng)動力學(xué) 讀者對象:車輛工程專業(yè)本科生、碩士研究生、博士研究生。
本書內(nèi)容涵蓋了汽車系統(tǒng)動力學(xué)的基本理論體系,以縱向、橫向、垂向汽車系統(tǒng)動力學(xué)的建模與理論方法為依托,詳細(xì)介紹了汽車操縱逆動力學(xué)、汽車垂向系統(tǒng)動力學(xué)、非充氣輪胎動力學(xué)、汽車動力學(xué)狀態(tài)和參數(shù)估計方法、駕駛員-汽車閉環(huán)系統(tǒng)操縱動力學(xué)新的評價方法、四輪轉(zhuǎn)向汽車運動穩(wěn)定性、汽車懸架控制等,同時結(jié)合理論知識提供了大量的仿真算例和源程序。讀者在閱讀本書的過程中不但能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)動力學(xué)的框架體系有全面的認(rèn)識,同時對汽車系統(tǒng)動力學(xué)的內(nèi)涵和外延也會有較為深刻的理解。
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