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搗固車自動(dòng)引導(dǎo)與智能故障診斷技術(shù) 讀者對(duì)象:1、 從事鐵路機(jī)械制造設(shè)計(jì)維護(hù)的技術(shù)人員。 2、 機(jī)械工程專業(yè)的本科、研究生及相關(guān)技術(shù)人員等 3、 從事計(jì)算機(jī)自動(dòng)引導(dǎo)研究的信息工程本科、研究生及相關(guān)技術(shù)人員 4、 從事在線監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程故障診斷的本科、研究生及相關(guān)技術(shù)人員
本書系統(tǒng)地介紹了大型鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備—搗固車的自動(dòng)引導(dǎo)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理和實(shí)現(xiàn)方法;通過信號(hào)降噪和特征提取、SVM、KPCA-RVM等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)搗固車核心系統(tǒng)及設(shè)備的在線故障智能特征提取、故障的智能診斷,為搗固車的高效、健康工作提供了國產(chǎn)技術(shù)方案和軟硬件配套的系統(tǒng)。《BR》 本書對(duì)近年來在搗固車自動(dòng)引導(dǎo)及智能故障診斷方面的國內(nèi)外研究成果進(jìn)行了較為全面的綜述,對(duì)從事工程車輛自動(dòng)引導(dǎo)、鐵路機(jī)車設(shè)備管控一體化、智能故障診斷領(lǐng)域的學(xué)習(xí)者和研究者提供了可供借鑒的技術(shù)方案和實(shí)現(xiàn)方法。《BR》
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