本書以“新型城市化發(fā)展成效及對經濟社會、生態(tài)環(huán)境的影響”和“政府主導型城市化建設中的政府成本”為兩大核心問題為主線,以耦合理論、協(xié)調發(fā)展理論為新型城市化與產業(yè)結構及生態(tài)環(huán)境互動發(fā)展研究的理論基礎,以包容性發(fā)展理論、新制度經濟學交易成本理論、新公共管理理論、瓦格納法則、公共選擇理論等為新型城市化發(fā)展中政府成本研究的理論基礎,借助于熵權法、綜合評價法、雙重差分模型等方法,從“空間視角”切入,以環(huán)杭州灣地區(qū)、浙江省、長江經濟帶、中國省級城市為樣本,多區(qū)域、多角度進行了大量實證研究。城市化、經濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)同發(fā)展,城市化有效推進和政府成本控制的均衡發(fā)展,是贏得未來社會健康發(fā)展的關鍵。
翁異靜,女,1987年8月出生 ,浙江慈溪人,浙江科技學院經濟與管理學院講師,南昌大學管理學博士。主要從事政府規(guī)模管理、機構編制管理、系統(tǒng)動力學等研究,已在《環(huán)境科學學報》《經濟與管理研究》《軟科學》《資源科學》《華東經濟管理》《統(tǒng)計與決策》《中國人力資源開發(fā)》《數(shù)學的實踐與認識》等重要學術期刊上發(fā)表論文數(shù)十篇。參與國家自然科學基金共2項;主持教育部人文社科項目“機構編制規(guī)模與結構動態(tài)調整的實現(xiàn)路徑研究——基于系統(tǒng)動力學仿真模擬”、浙江省教育科學規(guī)劃立項課題“師生信任對高校教學質量的影響機制及提升對策研究——以浙江省為例”、江西省研究生創(chuàng)新專項資金項目“地方政府公共就業(yè)規(guī)模動態(tài)調整機制研究”共3項。
前言
第一章 導論
第一節(jié) 問題的提出
第二節(jié) 研究內容及結構安排
一、研究內容
二、結構安排
第三節(jié) 理論基礎及研究方法
一、理論基礎
二、研究方法
第二章 新型城市化質量綜合評價——以環(huán)杭州灣地區(qū)為例
第一節(jié) 城市化歷史變遷概述
第二節(jié) 城市化及新型城市化理論
一、城市化及城市化發(fā)展
二、新型城市化的概念界定及測量
第三節(jié) 環(huán)杭州灣地區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀和城市化特征
一、環(huán)杭州灣地區(qū)基本概況
二、杭州市基本概況
三、寧波市基本概況
四、嘉興市基本概況
五、湖州市基本概況
六、紹興市基本概況
七、舟山市基本概況
第四節(jié) 環(huán)杭州灣地區(qū)新型城市化質量綜合評價體系構建
一、評價指標的選取
二、數(shù)據處理
三、指標權重確定
第五節(jié) 新型城市化質量綜合評價結果及分析
一、新型城市化質量總體得分及分析
二、經濟發(fā)展子系統(tǒng)評價結果分析
三、居民生活質量子系統(tǒng)評價結果分析
四、社會公共服務發(fā)展質量子系統(tǒng)評價結果分析
五、生態(tài)環(huán)境質量子系統(tǒng)評價結果分析
六、科學技術發(fā)展子系統(tǒng)評價結果分析
七、城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展子系統(tǒng)評價結果分析
八、環(huán)杭州灣地區(qū)新型城市化質量綜合評價總結
第六節(jié) 環(huán)杭州灣地區(qū)2011年和2018年新型城市化質量比較
一、環(huán)杭州灣地區(qū)2011年新型城市化質量綜合評價結果
二、環(huán)杭州灣地區(qū)2018年新型城市化質量綜合評價結果
三、2011年和2018年新型城市化質量綜合評價結果對比分析
四、小結
第七節(jié) 結論及建議
一、結論
二、建議
第三章 新型城市化與產業(yè)結構的時空耦合特征分析——以浙江省為例
第一節(jié) 城市化與產業(yè)結構研究概況
一、國外城市化與產業(yè)結構研究綜述
二、國內城市化與產業(yè)結構研究綜述
三、耦合理論
第二節(jié) 浙江省城市化發(fā)展與產業(yè)結構現(xiàn)狀分析
一、浙江省城市化發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、浙江省產業(yè)結構現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 新型城市化與產業(yè)結構耦合機制理論分析及關系檢驗
一、產業(yè)結構對城市化發(fā)展的影響機理
二、新型城市化對產業(yè)結構的影響機理
三、城市化與產業(yè)結構耦合關系檢驗
第四節(jié) 新型城市化與產業(yè)結構耦合協(xié)調關系的實證研究
一、數(shù)據來源和體系構建
二、數(shù)據處理和模型構建
三、時空耦合特征分析
第五節(jié) 結論及建議
一、結論
二、建議
第四章 新型城市化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調性研究——以長江經濟帶為例
第一節(jié) 城市化與生態(tài)環(huán)境研究理論基礎
一、國外城市化與生態(tài)環(huán)境研究綜述
二、國內城市化與生態(tài)環(huán)境研究綜述
第二節(jié) 新型城市化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展機理分析
一、協(xié)調理論
二、協(xié)調發(fā)展機制理論分析
第三節(jié) 研究區(qū)域概況、數(shù)據來源及研究方法
一、長江經濟帶概況
二、數(shù)據來源及處理
第四節(jié) 新型城市化與生態(tài)環(huán)境評價指標體系及協(xié)調測度模型構建
一、評價指標體系構建及權重確定
二、協(xié)調模型構建
第五節(jié) 新型城市化與生態(tài)環(huán)境協(xié)調性實證研究
一、長江經濟帶新型城市化系統(tǒng)綜合水平分析
二、長江經濟帶生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)綜合水平分析
三、長江經濟帶新型城市化系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調度的時序分析
四、長江經濟帶新型城市化系統(tǒng)與生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)協(xié)調度的空間分析
第六節(jié) 結論及建議
一、結論
二、建議
第五章 城市化的成本分析——以浙江省為例
第一節(jié) 城市化對經濟社會的影響分析
一、城市化的正面影響
二、城市化的負面影響
第二節(jié) 城市化成本的含義、種類及影響因素分析
一、成本的含義
二、城市化成本的含義
三、城市化成本的類別
四、城市化成本影響因素
第三節(jié) 城市化成本時空差異分析——以浙江省為例
一、環(huán)境成本的時空差異分析
二、交通成本的時空差異分析
三、社會保障成本的時空差異分析
四、教育成本的時空差異分析
第四節(jié) 城市化成本影響要素的理論及實證分析
一、城市化成本影響要素的理論分析
二、變量選取及數(shù)據來源
三、城市化成本影響要素的實證分析
第五節(jié) 結論及建議
一、結論
二、建議
第六章 “政府成本”視角下城市化與包容性發(fā)展的影響機理研究——基于中介效應和調節(jié)效應的分析
第一節(jié) 相關理論及文獻綜述
一、相關理論及啟示
二、國內外文獻綜述
第二節(jié) 模型構建與變量選取
一、中介效應、調節(jié)效應模型構建
二、變量選取及數(shù)據來源
第三節(jié) 中介效應和調節(jié)效應的實證分析
一、政府成本、城市化和社會包容性發(fā)展的相互關系
二、政府成本的中介效應
三、政府成本的調節(jié)效應
第四節(jié) 結論
第七章 新型城市化視角下地方政府成本膨脹效應測度——基于倍差法的經驗研究
第一節(jié) 相關理