定 價(jià):88 元
叢書(shū)名:21世紀(jì)海上絲綢之路研究論叢
- 作者:朱芳陽(yáng),吳靜激 等 著
- 出版時(shí)間:2020/9/1
- ISBN:9787564376178
- 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
- 中圖法分類(lèi):F299.2
- 頁(yè)碼:173
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
建設(shè)“一帶一路”的題中之義是打通向西向南開(kāi)放的通道,東盟是其中不可或缺的環(huán)節(jié)。2013年9月,在第十屆中國(guó)一東盟博覽會(huì)、中國(guó)一東盟商務(wù)與投資峰會(huì)開(kāi)幕大會(huì)上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),中國(guó)和東盟各成員國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)海上合作,宣布建立中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證成立的合作平臺(tái),是中國(guó)一東盟共建“一帶一路”、推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的重要項(xiàng)目。建設(shè)中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)具有重要意義,是服務(wù)“一帶一路”和西部陸海貿(mào)易新通道建設(shè)的重要舉措,是推動(dòng)中國(guó)和東盟互聯(lián)互通與一體化進(jìn)程的重要環(huán)節(jié),是打造中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要保障。當(dāng)前,中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)的“朋友圈”不斷發(fā)展壯大,成員已達(dá)到39家,成為中國(guó)一東盟深化交流合作的橋梁紐帶。
2013年9月和10月,習(xí)近平主席在出訪中亞和東南亞國(guó)家期間,先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一帶一路”)的重大倡議,得到國(guó)際社會(huì)的高度關(guān)注。自此,“一帶一路”倡議正式走上國(guó)際舞臺(tái)。推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),將有利于中國(guó)形成全方位的開(kāi)放新格局,對(duì)于中國(guó)未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。
2015年3月,國(guó)家三部委聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,提出創(chuàng)新合作模式,做到政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。民心相通是“五通”的最高層次,意味著把文化層面的溝通交融作為國(guó)家對(duì)外交流的重要途徑。這對(duì)于中國(guó)數(shù)千年的文化發(fā)展史來(lái)說(shuō),是真正意義上的“走出去”,是具有集合效應(yīng)的文化交流,是立足于文化的“融通”特性而實(shí)現(xiàn)的文化交流的創(chuàng)舉,更是各國(guó)共贏的載體。
建設(shè)“一帶一路”的題中之義是打通向西向南開(kāi)放的通道,東盟是其中不可或缺的環(huán)節(jié)。2013年9月,在第十屆中國(guó)一東盟博覽會(huì)、中國(guó)一東盟商務(wù)與投資峰會(huì)開(kāi)幕大會(huì)上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào),中國(guó)和東盟各成員國(guó)進(jìn)一步推進(jìn)海上合作,宣布建立中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)是中國(guó)-東盟領(lǐng)導(dǎo)人見(jiàn)證成立的合作平臺(tái),是中國(guó)一東盟共建“一帶一路”、推進(jìn)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的重要項(xiàng)目。建設(shè)中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)具有重要意義,是服務(wù)“一帶一路”和西部陸海貿(mào)易新通道建設(shè)的重要舉措,是推動(dòng)中國(guó)和東盟互聯(lián)互通與一體化進(jìn)程的重要環(huán)節(jié),是打造中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要保障。當(dāng)前,中國(guó)一東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)的“朋友圈”不斷發(fā)展壯大,成員已達(dá)到39家,成為中國(guó)一東盟深化交流合作的橋梁紐帶。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化縱深發(fā)展,港口和港口城市的重要性日益顯著,“一帶一路”建設(shè)為港口和港口城市發(fā)展提供了新的機(jī)遇,為理論探索、實(shí)踐創(chuàng)新指明了方向,港口和港口城市的發(fā)展為“一帶一路”建設(shè)提供了合作范例和實(shí)踐基礎(chǔ)。中國(guó)與東盟各國(guó)的港口城市合作也迎來(lái)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新機(jī)遇。中國(guó)一東盟港口城市合作為中國(guó)一東盟之間的互聯(lián)互通注入動(dòng)力,釋放陸海新通道中的海洋活力,推動(dòng)各方在港航物流、臨港產(chǎn)業(yè)、旅游人文科技等方面的交流合作。
本書(shū)分為七部分,主要內(nèi)容有文化融通和港口城市概述、文化融通及港口城市合作理論、中國(guó)一東盟文化特征及文化融通、中國(guó)一東盟港口城市合作的內(nèi)容、中國(guó)一東盟港口城市合作現(xiàn)狀、世界港口城市合作案例、中國(guó)一東盟港口城市合作的挑戰(zhàn)與建議。本書(shū)撰寫(xiě)人員有朱芳陽(yáng)、吳靜激、趙君、李燕、鄭雅元、曾曦、程文文、徐琳、何艷艷等。
本書(shū)在撰寫(xiě)過(guò)程中參考了大量文獻(xiàn)資料,在此對(duì)文獻(xiàn)資料的作者表示感謝。同時(shí),感謝出版社的領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任編輯,他們對(duì)書(shū)稿進(jìn)行了認(rèn)真的審讀與編輯加工,提出了許多建設(shè)性意見(jiàn),為本書(shū)增色。
本書(shū)是廣西高校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地“北部灣海洋發(fā)展研究中心”、廣西高等學(xué)校高水平創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)及卓越學(xué)者計(jì)劃:港口物流與灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展團(tuán)隊(duì)、2017年廣西科技基地和人才專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目“北部灣海洋資源產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)與利用創(chuàng)新人才培養(yǎng)示范基地建設(shè)(桂科AD17195082)”等項(xiàng)目的階段性成果。
由于水平所限,本書(shū)中必有疏漏和不足之處,希望得到讀者的指正!
朱芳陽(yáng),博士,北部灣大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院黨委副書(shū)記、院長(zhǎng)、教授、碩士生導(dǎo)師,廣西高校學(xué)者,廣西高校人文社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地“北部灣海洋發(fā)展研究中心”研究員。1991-2005年在中遠(yuǎn)集團(tuán)任遠(yuǎn)洋船員,2007年起在北部灣大學(xué)(原欽州學(xué)院)工作,被評(píng)為“雙師型教師”(高級(jí)物流師、人力資源經(jīng)濟(jì)師、創(chuàng)業(yè)咨詢(xún)師、輪機(jī)師),廣西大學(xué)、廣西師范大學(xué)碩士生導(dǎo)9幣,欽州市第五屆人大代表、市財(cái)經(jīng)委委員。
吳靜激,北部灣大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副教授、碩士生導(dǎo)師,廣西壯族自治區(qū)旅游資源利用與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)家委員,廣西壯族自治區(qū)行業(yè)職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)旅游教指委委員:主要研究方向?yàn)槁糜谓?jīng)濟(jì)與管理,主持或參與各級(jí)科研項(xiàng)目16項(xiàng),發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,參編圖書(shū)7部。
第一章 緒論
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀綜述
第二章 文化融通及港口城市合作理論
第一節(jié) 文化融通理論
第二節(jié) 港口城市合作理論探析
第三節(jié) 港口城市合作的內(nèi)容
第三章 中國(guó)-東盟文化特征及文化融通
第一節(jié) 中國(guó)文化特征
第二節(jié) 東盟文化特征
第三節(jié) 中國(guó)與東盟文化融通現(xiàn)狀
第四章 中國(guó)-東盟港口城市合作的內(nèi)容
第一節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)
第二節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的海運(yùn)基礎(chǔ)
第三節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的資源基礎(chǔ)
第四節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的運(yùn)作機(jī)制
第五章 中國(guó)-東盟港口城市合作現(xiàn)狀
第一節(jié) 中國(guó)-馬來(lái)西亞港口城市合作現(xiàn)狀
第二節(jié) 中國(guó)-印度尼西亞港口城市合作現(xiàn)狀
第三節(jié) 中國(guó)-泰國(guó)港口城市合作現(xiàn)狀
第四節(jié) 中國(guó)-新加坡港口城市合作現(xiàn)狀
第五節(jié) 中國(guó)-越南港口城市合作現(xiàn)狀
第六章 世界港口城市合作案例
第一節(jié) 哥本哈根市與馬爾默市合作案例
第二節(jié) 南京市與圣路易斯市合作案例
第三節(jié) 重慶市與杜塞爾多夫市合作案例
第四節(jié) 天津市與神戶(hù)市合作案例
第五節(jié) 大連市與北九州市合作案例
第七章 中國(guó)-東盟港口城市合作的挑戰(zhàn)與建議
第一節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的挑戰(zhàn)
第二節(jié) 中國(guó)-東盟港口城市合作的建議
參考文獻(xiàn)