2020年注定是不平凡的一年，2019年貿(mào)易戰(zhàn)的烏云尚未消散，一場席卷全球的新冠病毒疫情使世界經(jīng)濟(jì)雪上加霜，成為制約全球化發(fā)展的又一枷鎖，它阻礙交流、銷蝕活力、壓抑人心、引發(fā)矛盾。據(jù)WTO預(yù)計，2020年全球商品貿(mào)易額預(yù)計將下降13%～32%，經(jīng)濟(jì)回暖和貿(mào)易復(fù)蘇的速度在很大程度上將取決于疫情持續(xù)時間和各國抗疫政策的有效性。從短期來看，我們確實面臨著不小的挑戰(zhàn)，但從長遠(yuǎn)來看，我們依然保持樂觀。如果把整個邏輯脈絡(luò)梳理一下，其中原因并不復(fù)雜。
　　其一，從經(jīng)濟(jì)學(xué)基本原理出發(fā)，各國資源稟賦優(yōu)勢的客觀差異決定了只有通過國際貿(mào)易和全球產(chǎn)業(yè)的分工協(xié)作，才能大幅度降低生產(chǎn)成本和交易成本，這是長期驅(qū)動全球化發(fā)展最重要的動力所在，是不以任何人的意志為轉(zhuǎn)移的大勢。目前的全球化進(jìn)程雖有可能暫緩，甚至階段性地遭遇波折，但是真要回到各個國家自給自足的封閉式經(jīng)濟(jì)狀態(tài)已絕無可能。全球化是一個歷史性的過程，整個人類從工業(yè)社會到現(xiàn)代化就是一個全球不斷一體化的過程，全球化是投入產(chǎn)出、資源配置、規(guī)模效應(yīng)、成本約束等市場規(guī)則引導(dǎo)和推動下逐漸形成的一種新生態(tài)。我國有全球最齊全的制造產(chǎn)業(yè)鏈集群，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中處于中間環(huán)節(jié)，位于全球生產(chǎn)分工體系中的關(guān)鍵位置，國內(nèi)勞動者技術(shù)素質(zhì)平均水平較高，綜合優(yōu)勢在全球各國中十分明顯。當(dāng)今世界有30%的工業(yè)品和30%的貿(mào)易量來自中國，中國在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等各個方面與世界各國都已經(jīng)形成了你中有我、我中有你的關(guān)系。
　　其二，展望未來的國際關(guān)系，在人員流動和產(chǎn)業(yè)鏈高度國際化的今天，沒有哪個國家可以獨(dú)善其身，人類也從來沒有像現(xiàn)在這樣深刻感受到人類命運(yùn)共同體的現(xiàn)實意義。從長期發(fā)展來看，伴隨著科技進(jìn)步、生產(chǎn)力水平提高以及政治力量的重構(gòu)，更可能的一種情景是，目前全球化體系的弊病在獲得一定程度修正以后，國際經(jīng)濟(jì)合作將會以更高水平的形式涅槃重生。沿著歷史的長河來看，當(dāng)前一定程度上存在的逆全球化思潮和現(xiàn)象，充其量只能算是全球化波浪式前進(jìn)過程中的一小部分，而更高水平、更深層次的新型全球化或許是當(dāng)前逆全球化表象中所隱藏的真正趨勢。
　　其三，當(dāng)代歷史上，2003年SARS疫情和2008年美國次貸危機(jī)爆發(fā)事件均沒有對我國的國際貿(mào)易造成長期衰退式影響。其中，SARS疫情消退后，進(jìn)出口增速很快便企穩(wěn)回升。當(dāng)前，從貿(mào)易戰(zhàn)到新冠疫情，唯一能穿越至暗時刻的是我們對那份初心的堅守！中國建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，要推動形成全面開放新格局。開放帶來進(jìn)步，封閉必然落后。中國開放的大門不會關(guān)閉，只會越開越大。當(dāng)前的中國已經(jīng)成為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大國，但是在深化開放過程中，我國必須要從貿(mào)易大國轉(zhuǎn)變?yōu)橘Q(mào)易強(qiáng)國。
　　陽光總在風(fēng)雨后。無論是貿(mào)易戰(zhàn)還是疫情，最困難的時刻總會過去，讓我們翹首以待春天的到來！
　　2020年的新冠疫情正在極大地重塑世界政經(jīng)格局。值得稱頌的是，無論是在中國還是在世界的其他地方，在疫情面前，我們都能看到那么多不顧個人安危、勇于救人的醫(yī)護(hù)工作者閃爍著最燦爛的人性光輝。身為高校經(jīng)管類專業(yè)教師，我們雖然不能奔赴抗疫最前線治病救人，但總覺得應(yīng)該加倍努力，多做一些力所能及的工作。于是萌發(fā)動力，要新編一本國際貿(mào)易實務(wù)教程，因為知識和科學(xué)永遠(yuǎn)是人類克服困難、告別偏見、攜手共創(chuàng)未來的有力武器。
　　國際貿(mào)易實務(wù)課程是高等院校經(jīng)管類專業(yè)的核心課程之一，從內(nèi)容體系特點(diǎn)來看，本課程屬于實踐性較強(qiáng)的課程，無論是教師講授還是學(xué)生學(xué)習(xí)，都需要做到理論與實踐相結(jié)合，才能達(dá)到較好的教學(xué)效果。同時，作為教學(xué)要素中不可或缺的要素之一的教材的建設(shè)，也應(yīng)當(dāng)盡可能做到與時俱進(jìn)、深入淺出。
　　筆者長期從事國際商務(wù)、國際貿(mào)易教學(xué)和科研工作，已編著十余本相關(guān)教材，2020年新冠疫情期間的宅家工作，讓筆者有更充裕的時間對原有的國際貿(mào)易實務(wù)教材內(nèi)容與體例進(jìn)行深度思考和修訂完善。本教材新修訂的內(nèi)容主要包括：第一，增加了《2020年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》、跨境電子商務(wù)、出口信用保險、國際貿(mào)易結(jié)算票據(jù)的變式匯票分類等相關(guān)內(nèi)容；第二，根據(jù)貿(mào)易環(huán)境的新變化，對之前版本教材中的商品品質(zhì)約定表達(dá)、集裝箱運(yùn)輸部分和國際鐵路（中歐班列）運(yùn)輸部分等多處章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行了必要的增刪，并對部分章節(jié)案例分析題進(jìn)行了更新。新版教材不僅對知識體系的具體內(nèi)容進(jìn)行了一定的修訂，而且引入了不少行業(yè)內(nèi)的新規(guī)定和新業(yè)務(wù)種類，并輔以具體案例以增強(qiáng)教材的易懂性，降低了自學(xué)的難度。
　　本教材在編寫過程中，得到了上海海圳廣天保險代理有限公司王夢女士、海莫國際物流（上海）有限公司姚晨飛先生等企業(yè)人士的大力支持，并參考了國內(nèi)同行學(xué)者的優(yōu)秀著作，同時也得到了上海財經(jīng)大學(xué)出版社的鼎力相助，在此一并表示衷心感謝！
　　囿于作者的知識水平有限，書中難免有表述不準(zhǔn)確、不嚴(yán)謹(jǐn)之處，希望讀者能夠不吝指正。