本書從國際航空樞紐建設(shè)的理論構(gòu)架出發(fā)，在借鑒國內(nèi)外國際航空樞紐建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和啟示的基礎(chǔ)上，分析了廣州建設(shè)國際航空樞紐的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)條件，深入分析了廣州建設(shè)國際航空樞紐面臨的機(jī)場(chǎng)設(shè)施和布局、與城市經(jīng)濟(jì)和功能協(xié)調(diào)、國內(nèi)外通達(dá)能力和承載能力、國際綜合服務(wù)功能、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、區(qū)域一體化航空市場(chǎng)開拓和國際合作深化等重要挑戰(zhàn)和難題，并根據(jù)分析對(duì)廣州建設(shè)國際航空樞紐的路徑和政策提出了建議。

第一章 21世紀(jì)海上絲綢之路的倡議與廣州國際航空樞紐建設(shè)
第一節(jié) 21世紀(jì)海上絲綢之路倡議的意涵
一、歷史上的海上絲綢之路
二、絲綢之路精神的內(nèi)涵
三、21世紀(jì)海上絲綢之路提出的背景
第二節(jié) 廣州在建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路中的特殊地位和作用
一、廣州有著優(yōu)越的江海交匯的航路樞紐位置
二、廣州在古代“海上絲綢之路”中發(fā)揮重要作用
三、廣州是當(dāng)代國家重要的中心城市
第三節(jié) 廣州國際航空樞紐連接21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)
一、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路的基本條件
二、廣州建設(shè)國際航空樞紐的重要支撐和市場(chǎng)基礎(chǔ)
三、廣州與海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)航空合作基礎(chǔ)更為扎實(shí)
第二章 國際航空樞紐的理論及其演變趨勢(shì)
第一節(jié) 國際航空樞紐的相關(guān)理論
一、國際航空樞紐的相關(guān)概念
二、國際航空樞紐及其理論
三、航空樞紐建設(shè)對(duì)城市及區(qū)域的影響
第二節(jié) 國際航空樞紐的演變歷程與發(fā)展趨勢(shì)
一、國際航空樞紐的演變歷程
二、國際航空樞紐的發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 國際航空樞紐建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)啟示
一、國際航空樞紐建設(shè)成功的因素
二、對(duì)我國建設(shè)國際航空樞紐的啟示
第三章 國際航空樞紐建設(shè)的基本系統(tǒng)構(gòu)架與評(píng)價(jià)體系
第一節(jié) 國際航空樞紐建設(shè)的基本系統(tǒng)構(gòu)架
一、航空基礎(chǔ)設(shè)施體系
二、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
三、優(yōu)良的軟性基礎(chǔ)架構(gòu)
第二節(jié) 國際航空樞紐評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系
一、區(qū)位因素與腹地支撐能力
二、樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施承載能力
三、樞紐網(wǎng)絡(luò)化水平
四、基地航空公司與航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的保障能力
五、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
六、樞紐對(duì)外開放能力
第三節(jié) 廣州國際航空樞紐與國內(nèi)先進(jìn)國際航空樞紐的比較
一、區(qū)位因素與腹地支撐能力比較
二、樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施承載能力比較
三、樞紐網(wǎng)絡(luò)化水平比較
四、基地航空公司與航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈比較
五、臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較
六、樞紐對(duì)外開放能力比較
七、比較后的若干啟示
第四章 全球國際航空樞紐建設(shè)的基本格局與廣州國際航空樞紐
第五章 廣州與海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)的航空聯(lián)系
第六章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的深度開發(fā)區(qū)：東南亞
第七章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的重要潛力區(qū)：南亞
第八章 廣州建設(shè)“空中絲綢之路”的外圍拓展區(qū)：西亞北非中東歐
第九章 建設(shè)廣州國際航空樞紐的基礎(chǔ)條件與發(fā)展問題
第十章 21世紀(jì)海上絲路建設(shè)背景下廣州國際航空樞紐發(fā)展定位與戰(zhàn)略目標(biāo)
第十一章 建設(shè)廣州國際航空樞紐的主要路徑和政策建議
第十二章 建設(shè)廣州國際航空樞紐的核心區(qū)：空港經(jīng)濟(jì)區(qū)創(chuàng)新發(fā)展
參考文獻(xiàn)
后記