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巖石荷載速率效應(yīng)及數(shù)值模擬研究
巖石力學(xué)的應(yīng)用領(lǐng)域,正隨著資源的開(kāi)發(fā)、交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展以及城市建設(shè)的發(fā)展而變得愈來(lái)愈廣泛。與地上建筑物相比,地下建筑物的設(shè)計(jì)變更以及中途的調(diào)整改正很困難。因此,事前需要進(jìn)行謹(jǐn)慎細(xì)致的設(shè)計(jì),使其盡可能使用相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,對(duì)于地下建筑物的長(zhǎng)期穩(wěn)定性研究就成為了一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。巖石的荷載速率依存性和時(shí)間依存性行為密切相關(guān),是預(yù)測(cè)和估計(jì)地下建筑物的長(zhǎng)期特性和穩(wěn)定性的重要參數(shù)。本書(shū)以I類巖石(田下凝灰?guī)r、荻野凝灰?guī)r)和II類巖石(江持安山巖、井口砂巖、花崗巖)為研究對(duì)象,利用自主研發(fā)的應(yīng)力歸還法控制的伺服試驗(yàn)系統(tǒng)
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