《軌道交通弓網系統(tǒng)電接觸:理論與應用》聚焦于弓網滑動電接觸問題,主要涉及電接觸、載流摩擦磨損以及電弧理論。書中詳細介紹了弓網系統(tǒng)相關理論、裝置、測試及試驗方法,探明了弓網電接觸溫升效應及其影響,論述了不同運行工況下弓網摩擦磨損的機制,闡明了弓網電弧對弓網材料的侵蝕作用。結合工程應用,分析了弓網材料對弓網摩擦磨損特性的影響,提出了弓網服役性能的相關檢測技術。
《軌道交通弓網系統(tǒng)電接觸:理論與應用》基于工程實際問題,結合工程與實驗室廣泛應用的研究經驗和方法,從基礎理論、研究方法、工程設計與應用等方面深入探討了弓網系統(tǒng)運行過程中所涉及的電氣機械問題,通過分析提出了相關工程問題的解決思路或方法。全書(或部分章節(jié))可以用作研究生及高年級本科生的教材或參考書。
《軌道交通弓網系統(tǒng)電接觸:理論與應用》提供了弓網運行參數、電弧參數、材料參數的相關圖表,可作為專業(yè)研究人員、設計和開發(fā)工程師的實用工具。
弓網是軌道交通的受流系統(tǒng),由接觸網和受電弓組成,列車的電力輸送靠接觸網與受電弓帶電滑動接觸完成。弓網電接觸包括了接觸網與受電弓兩界面間發(fā)生的物理化學過程,涉及電氣、機械、材料、計算技術等諸多領域,其研究最終目的是在滿足一定經濟效益的前提下,提高弓網電接觸的可靠性及弓網材料的工作壽命。
本書聚焦于弓網滑動電接觸問題,主要涉及電接觸、載流摩擦磨損以及電弧理論。書中詳細介紹了弓網系統(tǒng)相關理論、裝置、測試及試驗方法,探明了弓網電接觸溫升效應及其影響,論述了不同運行工況下弓網摩擦磨損的機制,闡明了弓網電弧對弓網材料的侵蝕作用。結合工程應用,分析了弓網材料對弓網摩擦磨損特性的影響,提出了弓網服役性能的相關檢測技術。
本書基于工程實際問題,結合工程與實驗室廣泛應用的研究經驗和方法,從基礎理論、研究方法、工程設計與應用等方面深入探討了弓網系統(tǒng)運行過程中所涉及的電氣機械問題,通過分析提出了相關工程問題的解決思路或方法。全書(或部分章節(jié))可以用作研究生及高年級本科生的教材或參考書。
本書提供了弓網運行參數、電弧參數、材料參數的相關圖表,可作為專業(yè)研究人員、設計和開發(fā)工程師的實用工具。
限于時間和水平,書中難免有不足之處,敬請廣大讀者批評指正。
1 高速列車受流方式——弓網系統(tǒng)
1.1 弓網系統(tǒng)
1.2 弓網系統(tǒng)性能要求
1.3 弓網系統(tǒng)核心問題
參考文獻
2 弓網電接觸
2.1 電接觸理論與應用
2.2 弓網電接觸試驗裝置及方法
2.3 弓網接觸電阻及其影響因素
2.4 弓網電接觸溫升
2.5 小結
參考文獻
3 弓網載流摩擦磨損
3.1 摩擦與磨損
3.2 載流摩擦磨損
3.3 弓網載流摩擦磨損特性分析
3.4 小結
參考文獻
4 弓網電弧
4.1 電弧基本概念
4.2 弓網電弧產生的原因
4.3 弓網電弧電路模型
4.4 弓網電弧磁流體動力學(MHD)模型
4.5 弓網電弧對系統(tǒng)的影響
4.6 小結
參考文獻
5 弓網電接觸材料
5.1 接觸網導線材料發(fā)展
5.2 受電弓滑板材料發(fā)展
5.3 弓網摩擦副的材料匹配
5.4 小結
參考文獻
6 弓網服役性能的診斷與檢測
6.1 弓網檢測技術的發(fā)展
6.2 接觸線檢測
6.3 受電弓滑板檢測
6.4 弓網動態(tài)性能檢測
6.5 小結
參考文獻