2020年的開年出乎所有人的意料|隨著疫情的突然暴發(fā),國內(nèi)所有重大馬拉松賽事都面臨兩個選擇,延期或者取消。延期可以擇期再辦,取消可以明年再來,可是這個行業(yè)里相當(dāng)一部分從業(yè)者卻可能面缶著生存還是死亡的選擇,但是塞翁失馬,焉知非福。這也許是路跑這個經(jīng)歷了近10年狂奔的朝陽行業(yè)次難得的喘息和反思的機會,這個行業(yè)在過去的狂奔過程中不可避免地出現(xiàn)了很多不太盡如人意的地方,引起了社會和公眾輿論的關(guān)注乃至批評。作為這個行業(yè)的從業(yè)者,我們應(yīng)該也必須拿出時間和精力來正視存在的問題,并共同探討找到合適的解決途徑,只有這樣才能保證中國馬拉松產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。引用阿里公司常說的一句話此時此刻,非我莫屬(|f nof now,when?lf nol me,who?)。非常時期,非常時機l祝愿處于幼年期的中國路跑產(chǎn)業(yè)能夠挺過去1祝愿從事路跑行業(yè)的兄弟們一切安好
章
馬拉松賽事組織的專業(yè)規(guī)范/l
節(jié)
中國馬拉松賽事發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題/I
第二節(jié)
馬拉松賽事的行業(yè)規(guī)范/6
第三節(jié) 專業(yè)的態(tài)度精心組織賽事/27
第四節(jié) 以真誠服務(wù)選手的理念精心設(shè)計賽事細節(jié)/60
第二章
馬拉松賽事工作手冊/70
節(jié)
馬拉松賽事總體工作方案/70
第二節(jié)
馬拉松賽事組委會架構(gòu)及職責(zé)/陽
第三節(jié)
賽事組委會需政府協(xié)調(diào)支持事項/82
第四節(jié) 馬拉松賽事組委會各部門工作方案/92
方案一:起點工作運行方案/92
方案二:終點工作運行方案/104
方案三:搭建工作方案/112
方案四:競賽車輛使用方案/114
萬案五:賽道工作方案,/120
方案六:賽前新聞發(fā)布會工作方案/l24
方案七:賽期宣傳方案計劃表(賽前30天)/126
方案八:宣傳應(yīng)急方案/127
方案九:頒獎儀式方案/lZ9
方案十:醫(yī)療保障基本方案/130
方案十一:醫(yī)療保障需求方案/l33
方案十二:志愿者運營方案/142
方案十三:馬拉松嘉賓接待方案/148
方案十四:馬拉松路線丈量方案/152
方案十五:各部門重點工作推進時間表/l56
方案十六:參賽手冊/l70
第三章
馬拉松賽事運營機制和文化融合之路/l8…4
節(jié)
政府主導(dǎo)與市場運作有效結(jié)合的運營機制/
第二節(jié)
馬拉松賽事與文化的深度融合/189
第三節(jié)
馬拉松賽事文化融合之路的復(fù)制/l馳i
第四章
馬拉松賽事與互聯(lián)網(wǎng)平臺的互動探索/j96
節(jié)
馬拉松賽事與互聯(lián)網(wǎng)互動的現(xiàn)實意義/l96
第二節(jié)
開拓基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的馬拉松賽事第二現(xiàn)場/2叫
第三節(jié)
基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的路跑產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路/204