前 言

飛機(jī)的性能是飛行運(yùn)行的基礎(chǔ)，航空公司必須按照規(guī)章要求來確定航線和日常飛行運(yùn)行數(shù)據(jù)。例如，確定起飛重量便是典型的日常性能工作。飛行性能工作不但要求從業(yè)者具有一定的飛行力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，要求具備廣博的機(jī)型知識(shí)和民航實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，更為重要的是，還必須對(duì)民航相關(guān)規(guī)章和要求有深入的理解。

常規(guī)的飛行性能教材和相關(guān)資料，已對(duì)大部分基本性能知識(shí)進(jìn)行了講授。但是，針對(duì)民航實(shí)際運(yùn)行相結(jié)合的性能分析、民航實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)常遇到的若干高級(jí)性能專題等內(nèi)容，在公開出版的書籍中尚未見到。中國民用航空飛行學(xué)院作為民航局直屬的兩所本科院校之一，一直起著民航專業(yè)人才培養(yǎng)的主力軍作用。在本科民航院校知識(shí)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，學(xué)生及業(yè)內(nèi)相關(guān)從業(yè)人員一直有進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)的需求。但遺憾的是，國內(nèi)并沒有一本能夠結(jié)合民航實(shí)際，對(duì)飛行性能工作中的高級(jí)問題進(jìn)行深入闡述的書籍或教材，導(dǎo)致這一需求長(zhǎng)期得不到滿足。

本書主要內(nèi)容自 2007 年開始，一直在交通運(yùn)輸工程（一級(jí)學(xué)科）和交通運(yùn)輸（類別）研究生的專業(yè)課飛行性能與運(yùn)行中講授。編者在多年性能培訓(xùn)、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和科研工作的基礎(chǔ)上，對(duì)相關(guān)內(nèi)容一直進(jìn)行持續(xù)更新。2017年開始，本課程內(nèi)容不但針對(duì)學(xué)校工程類的研究生，還針對(duì)飛行類的研究生展開了深入教學(xué)，終在學(xué)校研究生處的鼓勵(lì)和資助下，本書得以正式出版，以期填補(bǔ)這一空白。

本書在大部分內(nèi)容和細(xì)節(jié)上，有別于現(xiàn)有民航院校的性能課程教材。首先，本書讀者要求具備一定水平的飛行性能基礎(chǔ)和民航實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，因此，并沒有對(duì)一些基礎(chǔ)的飛行性能理論進(jìn)行詳細(xì)講授。其次，本書大量基于案例學(xué)習(xí)，充分以B737-700和A319-112機(jī)型在樣例機(jī)場(chǎng)的分析為基礎(chǔ)，大量使用性能軟件及其結(jié)果作為分析手段，力圖全方位展示民航實(shí)際運(yùn)行中面臨的各種性能問題及其解決方法。第三，本書以實(shí)用為目的，重點(diǎn)對(duì)運(yùn)行中需要的性能知識(shí)及其應(yīng)用進(jìn)行了深入闡述，并對(duì)起飛分析、起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序（EOSID）設(shè)計(jì)、飛行程序與飛行性能、航線分析、著陸分析中的難點(diǎn)進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。第四，本書綜合程度較高，覆蓋了較廣的學(xué)科知識(shí)領(lǐng)域，考慮到學(xué)習(xí)者基礎(chǔ)的不同，以及跨專業(yè)情況，本書對(duì)學(xué)習(xí)中涉及的必要知識(shí)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼归_，便于自學(xué)。

全書共分9章，具體為基礎(chǔ)知識(shí)、飛機(jī)的速度與限制、起飛性能基礎(chǔ)、起飛性能分析、離場(chǎng)程序性能分析、起飛一發(fā)失效應(yīng)急程序、航路飄降分析、航路供氧分析、進(jìn)近與著陸等。

由于飛機(jī)的運(yùn)行是按照規(guī)章和手冊(cè)來進(jìn)行的，它們均大量使用英美制，這已經(jīng)成為全球民航界飛機(jī)運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。本書的大量數(shù)據(jù)圖表取自于這些法規(guī)和手冊(cè)，其中部分單位符號(hào)多采用大寫，如KG（kg）、FT（ft）、M（m）等，本書保留使用這些國際民航界的通用術(shù)語、單位和符號(hào)，以方便民航界讀者學(xué)習(xí)和使用。

本書除了用于院校教學(xué)，也適用于民航運(yùn)行領(lǐng)域的技術(shù)工作者閱讀，特別是性能、簽派、飛行、程序設(shè)計(jì)、管制、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)、安全、機(jī)場(chǎng)、凈空管理等領(lǐng)域人員。

本書僅用于相關(guān)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，其數(shù)據(jù)不能用于具體飛機(jī)的運(yùn)行。如本書內(nèi)容和具體飛機(jī)手冊(cè)沖突，以飛機(jī)手冊(cè)為準(zhǔn)。由于編者水平所限，書中疏漏和不當(dāng)之處在所難免，望廣大讀者批評(píng)指正。

余 江

2021年5月