海關(guān)是一個(gè)國(guó)家通過(guò)法律、法規(guī)對(duì)進(jìn)出關(guān)境(國(guó)境)的貨物、運(yùn)輸工具、貨幣、金銀、證券及旅客行李進(jìn)行監(jiān)督檢查、征收關(guān)稅并執(zhí)行查緝走私任務(wù)的國(guó)家行政機(jī)關(guān),它代表國(guó)家行使監(jiān)督管理職權(quán),是建立在一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上的上層建筑。
近代中國(guó)海關(guān)行政事務(wù)初規(guī)定見(jiàn)于咸豐八年(1858年)天津條約附約通商章程善后條約第十條,內(nèi)載任憑總理大臣邀請(qǐng)英人幫辦稅務(wù),并嚴(yán)查漏稅、判立口界、派人指泊船只及分設(shè)浮樁、號(hào)船、塔表、望樓等事.毋庸英官指薦干預(yù),其浮樁、號(hào)船、塔表、望樓等經(jīng)費(fèi)在船鈔項(xiàng)下?lián)苡茫瑒澏撕jP(guān)行政范圍,即管理海關(guān)收入、防止貨物私運(yùn)入境、港務(wù)行政、安置浮標(biāo)及燈塔、收支噸稅.后來(lái)隨著海關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展及其運(yùn)作需求的變化,海關(guān)的行政業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,涉及領(lǐng)航業(yè)之取締,裁判關(guān)稅爭(zhēng)議,對(duì)無(wú)條約國(guó)人民及無(wú)領(lǐng)事國(guó)人民船舶出入之時(shí)兼做準(zhǔn)領(lǐng)事之事務(wù),對(duì)香港、澳門(mén)與沿岸各地間之帆船貿(mào)易征課進(jìn)出口稅及厘金,管理各商埠及其周?chē)担叭A里以?xún)?nèi)之常關(guān),驗(yàn)疫工作,裝載移居船舶之檢查,氣象之觀測(cè)等,將觸角伸向了中國(guó)內(nèi)外貿(mào)易的多個(gè)方面。
同時(shí),通商章程善后條約規(guī)定由總理大臣請(qǐng)英(法、美)人幫辦稅務(wù),這使1854年確立的海關(guān)外籍稅務(wù)司監(jiān)督制度轉(zhuǎn)而成為外籍稅務(wù)司制度.1859年兩江總督兼通商各口欽差大臣何桂清札諭英人李泰國(guó)(Horatia NelsonLay)擔(dān)任總稅務(wù)司.自此,不但各口海關(guān)都要任用洋員,而且各口洋員均歸總稅務(wù)司選募。 據(jù)1923年統(tǒng)計(jì),中國(guó)海關(guān)關(guān)員分別來(lái)自英、法、美、日、意、荷、葡、俄、比、丹麥、西班牙、朝鮮、挪威、瑞典、芬蘭、愛(ài)士圖尼、波斯、希臘、瑞士、捷克、羅馬尼亞、拉脫維亞等20多個(gè)國(guó)家,其中尤以英國(guó)人居多,全國(guó)副稅務(wù)司額員僅百人左右,英人復(fù)占60余人,幾超半數(shù)以上.其他各國(guó)人員,名為機(jī)會(huì)均等,實(shí)則顯分軒輊.若論其差別,則英人為,法次之,美日又次之,意又次之,葡、比、西班牙、丹麥、瑞典、挪威等國(guó)次之,俄又次之,以中國(guó)人為下.③ 近代中國(guó)海關(guān)在關(guān)員構(gòu)成上成為真正的國(guó)際官?gòu)d。
民國(guó)肇造,民族主義勃興,社會(huì)各界都要求廢除有清一代與西方列強(qiáng)簽訂的各類(lèi)不平等條約.從1918年至1924年,廣東革命政府通過(guò)通令、宣言、發(fā)表談話等形式要求管理、支配、截留粵海關(guān)稅款,并主張收回海關(guān)行政權(quán).1925年10月,北京政府召開(kāi)關(guān)稅及法權(quán)會(huì)議,中國(guó)代表提出關(guān)稅自主要求,列強(qiáng)原則同意自1929年1月1日起中國(guó)關(guān)稅自主,為后來(lái)南京國(guó)民政府宣布取消協(xié)定關(guān)稅、實(shí)現(xiàn)關(guān)稅自主提供了國(guó)際協(xié)約的依據(jù)。1927年4月,國(guó)民政府定都南京。1928年6月,國(guó)民政府宣布統(tǒng)一告成.同年7月,美國(guó)、德國(guó)、挪威、意大利、丹麥、葡萄牙、荷蘭、比利時(shí)等國(guó)先后與國(guó)民政府簽訂關(guān)稅條約,承認(rèn)中國(guó)關(guān)稅自主。1929年1月,中華民國(guó)海關(guān)進(jìn)口稅稅則施行,平均稅率達(dá)到85%,與協(xié)定關(guān)稅相比有所提高。與此同時(shí),國(guó)民政府對(duì)海關(guān)關(guān)務(wù)進(jìn)行改革.1927年10月,國(guó)民政府財(cái)政部將關(guān)務(wù)處改組為關(guān)務(wù)署,并制定財(cái)政部關(guān)務(wù)署臨時(shí)辦事細(xì)則,規(guī)定各關(guān)局的設(shè)立、廢止、劃分與華洋人員任免、升遷、獎(jiǎng)懲等均歸關(guān)務(wù)署管理.1928年4月,公布關(guān)務(wù)署主管各關(guān)局組
織章程,將海關(guān)監(jiān)督等同于關(guān)務(wù)署特派員,置各地海關(guān)稅務(wù)司于海關(guān)監(jiān)督監(jiān)控之下.1929年,關(guān)務(wù)署成立改善關(guān)制審查委員會(huì),決議停止招錄洋員、確立華洋關(guān)員平等、調(diào)整華洋關(guān)員薪酬等,改善海關(guān)華員群體的職權(quán)待遇。
在國(guó)民政府努力實(shí)現(xiàn)關(guān)稅自主、改革關(guān)務(wù)的過(guò)程中,日本表現(xiàn)出很強(qiáng)的存在感,成為反對(duì)中國(guó)關(guān)稅自主的急先鋒. 1928年國(guó)民政府與美、德等國(guó)簽訂關(guān)稅條約時(shí),曾分別于7月、8月兩次照會(huì)日本駐華公使希望重訂新約,但日方?jīng)]有正向回應(yīng).此后,國(guó)民政府以從關(guān)稅中撥500萬(wàn)元作為償還西原借款的擔(dān)保才換取了日本承認(rèn)中國(guó)享有關(guān)稅自主權(quán)的允諾.中日關(guān)稅協(xié)定終于在1930年6月簽訂,彼時(shí)各國(guó)新約皆已簽畢.該協(xié)定與其他國(guó)家協(xié)定不同之處在于特種稅品協(xié)定,即日本從中國(guó)進(jìn)口的夏布仍需按現(xiàn)行稅率征收、綢緞繡貨按國(guó)定稅率減少百分之三十,中國(guó)從日本進(jìn)口的棉貨、魚(yú)介及海產(chǎn)品、麥粉及雜品,規(guī)定3年內(nèi)或1年內(nèi)照現(xiàn)行稅率納稅,即使須增關(guān)稅,亦只可加二五之率.據(jù)此協(xié)定,國(guó)民政府無(wú)利可圖,但為求關(guān)稅的完成,為謀關(guān)稅逐步之改進(jìn)亦不得不有遷就也。然而,國(guó)民政府的關(guān)稅協(xié)定并沒(méi)有換來(lái)關(guān)稅自主的根本性改進(jìn),在該協(xié)定簽訂一年零三個(gè)月后,日本發(fā)動(dòng)九一八事變,拉開(kāi)了侵略中國(guó)的帷幕。