黨的十八大以來，我國高速鐵路快速發(fā)展，取得了舉世矚目的成就。習(xí)近平總書記指出：我國自主創(chuàng)新的一個(gè)成功范例就是高鐵，從無到有，從引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新到自主創(chuàng)新，現(xiàn)在已經(jīng)領(lǐng)跑世界，要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)努力，爭取在十四五期間有更大發(fā)展。國家鐵路局堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，牽頭組織鐵路行業(yè)科研和工程技術(shù)人員編寫高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書，全面梳理我國高鐵創(chuàng)新成果，系統(tǒng)總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，集聚行業(yè)智慧，培養(yǎng)專業(yè)人才，分享中國故事，促進(jìn)交流合作，是我國高速鐵路科技創(chuàng)新水平的集大成。叢書獲批2021年度國家出版基金項(xiàng)目，共31冊，本書為叢書之一。

高速鐵路相比于其他交通運(yùn)輸方式具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，具有運(yùn)行速度快、運(yùn)量大、土地占用少、受天氣等因素制約小、能耗低和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。截止2020年12月，我國高速鐵路營業(yè)總里程超過3.79萬公里，占全球高鐵里程2/3以上。高速鐵路是一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)，由工務(wù)系統(tǒng)、牽引供電、高速列車、通信與信號、運(yùn)營調(diào)度、客運(yùn)服務(wù)等多個(gè)子系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)相互耦合，影響高速鐵路運(yùn)營安全的因素錯(cuò)綜復(fù)雜，任何一個(gè)子系統(tǒng)出現(xiàn)缺陷，都可能導(dǎo)致運(yùn)營安全事故。因此，建立科學(xué)、系統(tǒng)的高速鐵路運(yùn)營安全檢測及監(jiān)測體系對保障高速鐵路高效安全運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高速鐵路智能運(yùn)維、提高高速鐵路經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。

本書從對車-車、車-地、地-車、地-地四個(gè)維度全面系統(tǒng)地介紹了目前我國高速列車、高速軌道基礎(chǔ)設(shè)施的檢測監(jiān)測技術(shù)體系和方法。全書共分為六章。章緒論介紹高速鐵路綜合檢測技術(shù)發(fā)展及現(xiàn)狀，以及我國高鐵檢測技術(shù)的整體框架。第二章介紹現(xiàn)代檢測技術(shù)理論圍繞高鐵檢測及監(jiān)測參數(shù)，介紹現(xiàn)代檢測技術(shù)基礎(chǔ)理論及方法。第三章高速列車車載檢測技術(shù)主要基于TCMS系統(tǒng)介紹基于列車網(wǎng)絡(luò)的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。第四章高速列車安全狀態(tài)地面監(jiān)測技術(shù)主要介紹高速列車地面裝置對列車的檢測技術(shù)及裝備，包括動(dòng)車組車輛故障動(dòng)態(tài)圖像檢測TEDS系統(tǒng)、滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷TADS系統(tǒng)以及檢修過程中所有地面檢測設(shè)備。第五章高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施地面檢測監(jiān)測技術(shù)主要介紹高速鐵路地面檢測監(jiān)測技術(shù)，包括工務(wù)、供電、電務(wù)等設(shè)備檢測監(jiān)測系統(tǒng)的檢測內(nèi)容、檢測原理等。第六章高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施車載檢測技術(shù)主要介紹高速綜合檢測列車、高速綜合巡檢車檢測技術(shù)、運(yùn)營動(dòng)車組搭載檢測技術(shù)、專業(yè)檢測技術(shù)等。

本書由北京交通大學(xué)余祖俊、中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司梁建英、中車長春軌道客車股份有限公司沙淼、中國鐵道科學(xué)研究院劉維楨、北京鐵路局楊軍、哈爾濱鐵路科研所科技有限公司趙俊彥等編著，國家鐵路集團(tuán)趙國堂擔(dān)任主審。章、第二章由北京交通大學(xué)編寫，第三章由中車青島四方機(jī)車車輛有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司編寫，第四章由哈爾濱鐵路科研所科技有限公司、北京鐵路局北京動(dòng)車段編寫，第五章、第六章由中國鐵道科學(xué)研究院編寫。全書由北京交通大學(xué)統(tǒng)稿。

其他參與編寫的人員包括：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司陶桂東、劉泰、崔玉龍、石艷紅、楊慕晨、周建升、王潔先、李文彪、陳壘、朱慧龍；中車長春軌道客車股份有限公司哈大雷、沈迪、邢學(xué)彬、萬爭、趙金龍、崔婧美、陳天宇、于昊明、徐萌、吳楠、王華偉、張國芹、馬永靖、李卓、陳昶、柴華、范軍、徐峻、宋春元、劉兆金、張曉明、李冬、何光明、劉俊陽；中國鐵道科學(xué)研究院楊飛、尹峰、王婧、孟景輝、張格明、王彤、王瑞、包云、李亞群、張萬鵬、李金波、石永生、張文軒、戴鵬、齊法琳；北京鐵路局北京動(dòng)車段張子君；哈爾濱鐵路科研所科技有限公司黃俐、馬共立、劉金明、張軍；北京交通大學(xué)史紅梅、朱力強(qiáng)、郭保青、王耀東、許西寧、王堯。

在本書的審定過程中，錢清泉院士、劉友梅院士提出了寶貴的建議，在此所有參編人員對兩位院士表示崇高的敬意和真誠的感謝！

本書參考高速鐵路安全檢測監(jiān)測技術(shù)的相關(guān)著作、期刊等資料，已列于參考文獻(xiàn)并致謝。同時(shí)，由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇請同行專家和廣大師生給與指正。