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“一帶一路”背景下海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)移及集聚影響研究 本書(shū)的主要研究目的就是以交通運(yùn)輸方式為突破,重點(diǎn)研究和度量海鐵聯(lián)運(yùn)影響下的制造業(yè)集聚與轉(zhuǎn)移,提出合理進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局的政策建議,順應(yīng)新亞歐大陸橋號(hào)召和國(guó)家的一帶一路政策,推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)整體發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階。在理論研究方面,本書(shū)將探討交通運(yùn)輸方式對(duì)推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)移、促使制造業(yè)積聚的動(dòng)因和機(jī)理,特別是海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式對(duì)制造業(yè)集聚、轉(zhuǎn)移的影響過(guò)程。在實(shí)證研究方面,本書(shū)通過(guò)新亞歐大陸橋國(guó)內(nèi)沿線省份制造業(yè)細(xì)分行業(yè)的各類(lèi)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)建立時(shí)間序列經(jīng)濟(jì)學(xué)模型來(lái)測(cè)度集聚、轉(zhuǎn)移趨勢(shì),得出沿線各省制造業(yè)集聚和轉(zhuǎn)移突出的有關(guān)代表性行業(yè)。然后結(jié)合海鐵聯(lián)運(yùn)的影響因素,建立計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型,測(cè)度海鐵聯(lián)運(yùn)方式對(duì)促使制造業(yè)集聚、推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)移的具體影響。在方法推廣方面,從基礎(chǔ)資料和數(shù)據(jù)的收集、計(jì)算、整理和預(yù)測(cè),發(fā)掘規(guī)律,希望將已經(jīng)建立的計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)模型推廣到中國(guó)其他重要的鐵路和港口,為其他省域的相關(guān)課題提供實(shí)證研究框架。
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