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Application Theory Research of Gob-Side Entry Re
本書是作者多年科研成果總結(jié),書中建立沿空留巷適應(yīng)性分級(jí)系統(tǒng),以煤層傾角、煤層厚度、巷道埋深、直接頂巖性、直接頂影響系數(shù)及頂板完整性等6個(gè)地質(zhì)因素評(píng)價(jià)沿空留巷適應(yīng)性,并通過層次分析法得到了6個(gè)地質(zhì)因素影響權(quán)重,發(fā)現(xiàn)煤層傾角、頂板完整性很高,即對(duì)沿空留巷適應(yīng)性影響優(yōu)選;提出切頂成巷垮落頂板“承載體結(jié)構(gòu)”模型;大傾角煤層沿空留巷關(guān)鍵技術(shù),通過對(duì)大傾角煤層老頂垮落結(jié)構(gòu)、采空區(qū)充填特征、垮落矸石動(dòng)力效應(yīng)及應(yīng)力重分布分析后發(fā)現(xiàn),相對(duì)于近水平緩傾斜煤層,大傾角煤層沿空留巷過程更有利于巷道圍巖穩(wěn)定;探討了沿空留巷巷道前期松
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