OO章    緒論 
    1.1    工程概況 
        1.1.1    工程背景 
        1.1.2    地層及場地條件 
    1.2    工程難點 
    1.3    國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 
        1.3.1    盾構(gòu)選型研究進(jìn)展 
        1.3.2    盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)預(yù)測方法研究進(jìn)展 
        1.3.3    盾構(gòu)渣土改良技術(shù)研究進(jìn)展 
        1.3.4    注漿材料及工藝研究進(jìn)展 
        1.3.5    盾構(gòu)施工參數(shù)優(yōu)化研究進(jìn)展 
    1.4    研究內(nèi)容 
        1.4.1    總體思路 
        1.4.2    技術(shù)方案 
    1.5    創(chuàng)新點 
    1.6    研究意義 
第2章    盾構(gòu)機(jī)選型研究 
    2.1    工程重點難點分析 
    2.2    選型依據(jù) 
    2.3    盾構(gòu)機(jī)組成及主要參數(shù) 
    2.4    盾構(gòu)機(jī)刀盤及刀具選型研究 
    2.5    機(jī)電設(shè)備選型研究 
        2.5.1    驅(qū)動系統(tǒng) 
        2.5.2    推進(jìn)系統(tǒng) 
        2.5.3    螺旋輸送機(jī) 
        2.5.4    渣土改良系統(tǒng) 
        2.5.5    耐磨措施 
        2.5.6    雙室人閘系統(tǒng) 
        2.5.7    皮帶輸送機(jī) 
        2.5.8    管片運輸設(shè)備 
        2.5.9    拼裝機(jī) 
        2.5.10    土壓控制系統(tǒng) 
        2.5.11    注漿系統(tǒng) 
        2.5.12    盾尾密封系統(tǒng) 
    2.6    盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性分析 
    2.7    類似工程盾構(gòu)機(jī)選型成功案例 
    2.8    本章小結(jié) 
第3章    盾構(gòu)穿越復(fù)合地層掘進(jìn)參數(shù)定量預(yù)測方法研究 
    3.1    工程概況 
        3.1.1    地質(zhì)條件 
        3.1.2    地質(zhì)分段 
        3.1.3    掘進(jìn)參數(shù)的獲取與分段統(tǒng)計 
    3.2    掘進(jìn)參數(shù)回歸分析方法研究 
        3.2.1    方法原理 
        3.2.2    分析步驟 
        3.2.3    針對非線性擴(kuò)充子集的逐步回歸方法 
    3.3    自變量選取方法研究 
        3.3.1    因子分析原理 
        3.3.2    單層主因子分析方法 
        3.3.3    自變量分層選取方法 
    3.4    改進(jìn)OO子集法的回歸計算方法 
        3.4.1    OO子集法機(jī)理及過程 
        3.4.2    協(xié)變量擴(kuò)充OO子集法 
    3.5    掘進(jìn)參數(shù)回歸分析 
        3.5.1    推進(jìn)速率預(yù)測模型 
        3.5.2    刀盤扭矩預(yù)測模型 
        3.5.3    回歸預(yù)測模型地層適應(yīng)性分析 
    3.6    應(yīng)用等效巖體基本質(zhì)量指標(biāo)預(yù)測掘進(jìn)參數(shù)的定量方法 
        3.6.1    實施步驟 
        3.6.2    應(yīng)用價值 
    3.7    本章小結(jié) 
第4章    復(fù)合地層渣土改良量化施工方法研究 
    4.1    全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化復(fù)合地層渣土物理性質(zhì) 
        4.1.1    渣土取樣正交試驗 
        4.1.2    渣土物理性質(zhì) 
        4.1.3    渣土級配方程與掘進(jìn)參數(shù)關(guān)系分析 
    4.2    全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化復(fù)合地層渣土改良技術(shù)試驗研究 
        4.2.1    渣土改良方式比較 
        4.2.2    泡沫劑性能 
        4.2.3    渣土改良試驗 
        4.2.4    渣土改良混合物流動性分析 
    4.3    中等風(fēng)化復(fù)合地層渣土特征 
        4.3.1    渣土取樣正交試驗 
        4.3.2    渣土顆粒級配 
        4.3.3    渣土顆粒幾何特征 
    4.4    中等風(fēng)化復(fù)合地層渣土改良技術(shù)試驗研究 
        4.4.1    渣土流動性試驗 
        4.4.2    渣土流動性分析 
    4.5    本章小結(jié) 
第5章    注漿材料與注漿工藝研究 
    5.1    同步注漿材料選擇 
    5.2    同步注漿材料物理及力學(xué)特性 
        5.2.1    影響因素分析 
        5.2.2    稠度試驗 
        5.2.3    密度試驗 
        5.2.4    傾析率試驗 
        5.2.5    初終凝試驗 
        5.2.6    立方體抗壓強(qiáng)度試驗 
        5.2.7    試驗結(jié)果 
        5.2.8    漿液性能參數(shù)回歸分析 
    5.3    同步注漿材料配合比優(yōu)化 
    5.4    同步注漿材料配合比預(yù)測方法 
    5.5    同步注漿工藝優(yōu)化 
    5.6    二次注漿 
    5.7    注漿效果檢驗及分析 
        5.7.1    探測手段 
        5.7.2    注漿填充效果 
    5.8    本章小結(jié) 
第6章    盾構(gòu)施工參數(shù)優(yōu)化控制技術(shù)研究 
    6.1    掘進(jìn)參數(shù)優(yōu)化 
        6.1.1    掘進(jìn)效率特征值 
        6.1.2    掘進(jìn)參數(shù)OO控制問題 
        6.1.3    網(wǎng)格劃分與計算 
        6.1.4    計算結(jié)果后處理 
    6.2    輔助工法施工參數(shù)優(yōu)化 
    6.3    本章小結(jié) 
第7章    結(jié)論與應(yīng)用效果 
    7.1    結(jié)論 
    7.2    應(yīng)用效果 
附錄A    掘進(jìn)參數(shù)預(yù)測值與實測值間對比 
附錄B    地質(zhì)條件與勘察資料存在出人時的處理措施 
    B.1    總則 
    B.2    主要步驟 
附錄C    長距離盾構(gòu)隧道貫通限差控制技術(shù) 
    C.1    原理及流程 
    C.2    儀器及人員配置 
    C.3    質(zhì)量控制 
    C.4    安全措施 
    C.5    環(huán)保措施 
    C.6    效益分析 
    C.7    應(yīng)用實例及誤差分析 
    C.8    本章小結(jié) 
附錄D    盾構(gòu)隧道出渣泥渣分離施工工法 
    D.1    工法特點 
    D.2    適用范圍 
    D.3    工藝原理 
    D.4    機(jī)械設(shè)備 
    D.5    勞動力組織 
    D.6    施工工藝流程及操作要點 
    D.7    效益分析 
    D.8    工法推廣存在的問題及推廣建議 
附錄E    盾構(gòu)掘進(jìn)復(fù)合地層地表沉降控制技術(shù) 
    E.1    沉降監(jiān)測方案 
    E.2    地表沉降的空間分布規(guī)律 
    E.3    注漿施工參數(shù)與地表沉降關(guān)系 
    E.4    地表沉降控制措施 
    E.5    本章小結(jié) 
參考文獻(xiàn)