本書基于理論分析、數(shù)值模擬、室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法，對(duì)低液限粉土工程性質(zhì)改良及填筑路基承載變形特性有關(guān)問題展開分析。全書共分為6章，包括緒論、低液限粉土工程性質(zhì)、低液限粉土改性試驗(yàn)研究、低液限粉土新舊拼接路基變形及加固特性研究、路橋過渡區(qū)改性土承載特性及參數(shù)敏感性分析、低液限粉土路基現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究。本書可供本書可供巖土工程施工一線技術(shù)人員及研究人員參考。本書科研工作依托山東省路橋集團(tuán)有限公司濰日高速濱海路連接線工程和長(zhǎng)深高速高青至廣饒段工程相關(guān)科研課題開展，在此表示感謝。