前言
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 生態(tài)環(huán)境危機與舊城鎮(zhèn)化困境
1.1.2 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設良性互動的必要性和重要性
1.2 研究意義及目的
1.2.1 研究意義
1.2.2 研究目的
1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評
1.3.1 城鎮(zhèn)化研究進展
1.3.2 生態(tài)環(huán)境建設研究進展
1.3.3 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設互動關系研究進展
1.3.4 黑龍江城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設機遇與契機
1.4 研究內(nèi)容及方法
1.4.1 研究內(nèi)容
1.4.2 研究方法
1.5 研究的重點及創(chuàng)新點
1.5.1 研究的重點
1.5.2 研究的創(chuàng)新點
第2章 相關概念界定及理論分析
2.1 相關概念界定
2.1.1 城鎮(zhèn)化
2.1.2 新型城鎮(zhèn)化
2.1.3 生態(tài)環(huán)境
2.2 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境關聯(lián)性理論分析
2.2.1 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境關聯(lián)性的含義
2.2.2 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境的互動效應分析
2.3 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設的相關理論
2.3.1 生態(tài)城市理論
2.3.2 城鄉(xiāng)一體化論
2.3.3 可持續(xù)發(fā)展理論
2.3.4 生態(tài)承載力理論
2.3.5 田園城市與城市區(qū)域理論
2.3.6 耗散結構理論
2.4 本章小結
第3章 城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設良性互動模式的國內(nèi)外經(jīng)驗及借鑒
3.1 國外城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設互動的做法
3.1.1 美國的“精明增長模式”
3.1.2 德國的“均衡發(fā)展模式”
3.1.3 英國的“特色小城鎮(zhèn)模式”
3.1.4 “花園城市”新加坡
3.1.5 亞洲先進國家模式
3.2 國內(nèi)城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設互動的做法
3.2.1 溫州模式
3.2.2 蘇南模式
3.2.3 珠三角模式
3.3 國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒
3.3.1 國外經(jīng)驗借鑒
3.3.2 國內(nèi)經(jīng)驗借鑒
3.3.3 對黑龍江城鎮(zhèn)化發(fā)展的啟示
3.4 本章小結
第4章 黑龍江省城鎮(zhèn)化的進程及發(fā)展模式
4.1 黑龍江省城鎮(zhèn)化發(fā)展進程
4.2 黑龍江省城鎮(zhèn)化發(fā)展的特點
4.2.1 黑龍江省城鎮(zhèn)人口增長迅猛，但城鎮(zhèn)化率增長速度緩慢
4.2.2 黑龍江省城鎮(zhèn)化發(fā)展類型眾多
4.2.3 缺乏產(chǎn)業(yè)支撐
4.2.4 黑龍江省城鎮(zhèn)建設滯后
4.3 黑龍江省城鎮(zhèn)化發(fā)展模式
4.3.1 資源主導型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式
4.3.2 產(chǎn)業(yè)主導型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式
4.3.3 區(qū)位主導型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式
4.3.4 政策主導型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式
4.3.5 專業(yè)市場型小城鎮(zhèn)發(fā)展模式
4.3.6 旅游型小城鎮(zhèn)發(fā)展模式
4.3.7 綜合型小城鎮(zhèn)發(fā)展模式
4.4 黑龍江省新型城鎮(zhèn)化建設的路徑
4.4.1 以“四化同步”貫穿新型城鎮(zhèn)化建設始終
4.4.2 以制度促進要素城鄉(xiāng)雙向流動
4.4.3 以產(chǎn)業(yè)路徑激發(fā)地區(qū)內(nèi)在活力
4.4.4 以完善的城鎮(zhèn)體系帶動城鄉(xiāng)融合發(fā)展
4.4.5 以均等的公共服務保障“以人為核心”
4.4.6 各路徑的決定因素與成效
4.5 本章小結
第5章 黑龍江省城鎮(zhèn)化進程中生態(tài)環(huán)境建設存在問題及原因
5.1 黑龍江省城鎮(zhèn)化進程中出現(xiàn)的問題
5.1.1 城鎮(zhèn)功能特色不突出
5.1.2 城鎮(zhèn)化發(fā)展的主體動力不足
5.1.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展中體制機制不足
5.1.4 城鎮(zhèn)化規(guī)模的盲目擴大
5.2 黑龍江省城鎮(zhèn)化進程中生態(tài)環(huán)境建設存在問題
5.2.1 人口素質偏低
5.2.2 產(chǎn)業(yè)結構不合理
5.2.3 環(huán)境管理體系不健全
5.2.4 不合理的城鎮(zhèn)建設規(guī)劃
5.2.5 環(huán)境保護資金投入不足
5.2.6 法律法規(guī)不夠完善
5.3 導致問題的原因
5.3.1 生態(tài)文化薄弱
5.3.2 經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構粗放
5.3.3 城鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境的制度與監(jiān)管不足
5.3.4 生態(tài)環(huán)境建設不足
5.4 本章小結
第6章 黑龍江省新型城鎮(zhèn)化建設對生態(tài)環(huán)境影響分析
6.1 黑龍江省新型城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀
6.1.1 人口發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 產(chǎn)業(yè)結構現(xiàn)狀
6.1.3 城鎮(zhèn)化發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.4 基礎建設現(xiàn)狀
6.1.5 資源環(huán)境保護現(xiàn)狀
6.2 黑龍江省生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀
6.2.1 水資源現(xiàn)狀
6.2.2 土地資源現(xiàn)狀
6.2.3 生物資源現(xiàn)狀
6.2.4 氣候資源現(xiàn)狀
6.3 黑龍江省新型城鎮(zhèn)化建設對生態(tài)環(huán)境的影響分析
6.3.1 城鎮(zhèn)化發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的內(nèi)在聯(lián)系
6.3.2 城鎮(zhèn)化建設對生態(tài)環(huán)境的有利影響
6.3.3 城鎮(zhèn)化建設對生態(tài)環(huán)境的不利影響
6.3.4 新型城鎮(zhèn)化影響生態(tài)環(huán)境質量的路徑分析
6.3.5 促進城鎮(zhèn)化與生態(tài)環(huán)境建設良性互動方式
6.4 本章小結
第7章 黑龍江省城鎮(zhèn)化進程中生態(tài)安全評價
7.1 生態(tài)安全評價模型的選擇及指標體系的構建
7.1.1 生態(tài)安全評價模型框架的選擇
7.1.2 生態(tài)安全評價體系構建
7.1.3 指標構成要素
7.2 評價方法
7.2.1 評價等級及標準的確定
7.2.2 模糊評價程序
7.2.3 評價標準及權重的確定
7.2.4 隸屬度的確定
7.3 黑龍江省生態(tài)安全評價
7.3.1 確定評價因素集
7.3.2 計算權重
7.3