本書以全新視角和獨(dú)到的理念系統(tǒng)闡述了飛行控制技術(shù)本質(zhì)與內(nèi)涵，以及發(fā)展的技術(shù)特征；獨(dú)具一格地提出了飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計理念和五大原則；是凝結(jié)了作者30余年行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)年心血筆耕的泣血之作。該專著全面論述了包括有人機(jī)、艦載機(jī)和無人機(jī)相關(guān)的飛行控制(系統(tǒng))所涉及的基本概念/定義及特征內(nèi)涵，深入闡述了飛行控制系統(tǒng)相關(guān)的基本內(nèi)容，包括傳感器、計算機(jī)、余度結(jié)構(gòu)與余度管理、BIT與PHM、控制律、飛行品質(zhì)、作動器等，系統(tǒng)地創(chuàng)新論述不同種類和不同層級控制系統(tǒng)(包括機(jī)械操縱系統(tǒng)、余度電傳系統(tǒng)、綜合控制系統(tǒng)、自主智能控制系統(tǒng)等)的定義、功用、架構(gòu)的設(shè)計與權(quán)衡方法；理論結(jié)合實(shí)踐全面深入發(fā)展性地闡述了與飛行控制密切關(guān)聯(lián)的專項技術(shù)，包括結(jié)構(gòu)耦合與極限環(huán)振蕩、駕駛員誘發(fā)振蕩、電磁兼容、失速尾旋、數(shù)字化設(shè)計、仿真與驗(yàn)證技術(shù)等。
本書適合控制技術(shù)理論研究者、控制系統(tǒng)設(shè)計師和工程師、高校相關(guān)專業(yè)師生，以及從事飛行器研究的管理人員參考使用。