吊艙推進器水動力性能的數(shù)值計算方法、定常和非定常水動力性能數(shù)值預報分析、水動力性能的試驗研究以及吊艙推進器實船應(yīng)用設(shè)計等一系列研究過程和成果。
針對目前常用的拖式、推式和雙槳式等三種吊艙推進器形式，建立了吊艙推進器定常和非定常水動力性能的數(shù)值計算方法。在驗證了數(shù)值計算方法的有效性和精度的基礎(chǔ)上，計算并分析了吊艙對螺旋槳槳葉載荷分布的影響，吊艙引起的伴流分布規(guī)律以及螺旋槳負荷、吊艙和支架伴流各分量、標稱與實效伴流對吊艙推進器水動力性能的影響。
設(shè)計了相應(yīng)的試驗裝置和試驗方案，建立了吊艙推進器水動力性能的試驗研究方法，進行了多方案模型試驗研究。
最后，以某型吊艙推進船舶為例，設(shè)計了吊艙推進器，通過對敞水性能試驗結(jié)果的修正確定了全尺度推進器的水動力性能，并進行了實船快速性預報和空泡校核計算。
本書的讀者對象是船舶推進領(lǐng)域的工作和科研人員、院校相關(guān)專業(yè)的師生等。
第1章 緒論
1.1 吊艙推進器簡介
1.2 吊艙推進器技術(shù)的發(fā)展及其軍事應(yīng)用前景
1.2.1 吊艙推進器的產(chǎn)生及其發(fā)展
1.2.2 吊艙推進器的軍事應(yīng)用前景
1.3 吊艙推進器水動力性能的研究進展
1.3.1 吊艙推進器推進與空泡性能的研究進展
1.3.2 吊艙推進器非設(shè)計工況水動力性能的研究進展
第2章 流體力學基礎(chǔ)
2.1 速度場、加速度場及渦量場
2.2 運動方程
2.2.1 柱坐標系中的運動方程
2.2.2 運動坐標系中的運動方程
2.3 邊界條件
2.4 源的面分布及其速度勢
2.5 偶極子的面分布及其速度勢
2.6 速度場的確定
2.7 渦片
2.8 偶極子片與渦片之間的等價關(guān)系
2.9 格林公式的應(yīng)用
2.10 茹可夫斯基力和拉格雷力
2.11 庫塔-茹可夫斯基條件
2.12 薄翼理論
2.12.1 邊界條件的線性化處理
2.12.2 零厚度的薄翼問題
2.12.3 零攻角的對稱薄翼問題
第3章 吊艙推進器水動力性能的數(shù)值計算方法
3.1 引言
3.2 吊艙推進器定常水動力性能的計算方法
3.2.1 坐標系定義
3.2.2 槳葉幾何形狀的數(shù)學表達
3.2.3 槳葉及吊艙表面分格
3.2.4 邊界條件及其離散方程
3.2.5 螺旋槳一吊艙相互影響的迭代計算
3.2.6 螺旋槳的水動力計算
3.3 吊艙推進器非定常水動力的計算方法
3.3.1 槳葉非定常載荷計算
3.3.2 槳葉水動力計算
3.4 吊艙推進器螺旋槳尾渦模型研究
3.4.1 簡化的尾渦松弛方法
3.4.2 吊艙定常水動力性能計算的影響參數(shù)分析
3.4.3 尾渦模型參數(shù)的確定
第4章 吊艙推進器定常水動力性能的數(shù)值預報
4.1 引言
4.2 單槳敞水性能計算
4.3 拖式吊艙推進器定常水動力性能的數(shù)值預報
4.3.1 性能計算值與試驗值的比較
4.3.2 吊艙對前槳徑向環(huán)量分布的影響
4.3.3 吊艙在前槳盤面處的誘導速度
4.4 推式吊艙推進器定常水動力性能的數(shù)值預報
4.4.1 性能計算值與試驗值的比較
4.4.2 吊艙對后槳徑向環(huán)量分布的影響
4.4.3 吊艙在后槳盤面處的誘導速度
4.5 雙槳式吊艙推進器定常水動力性能的數(shù)值預報
第5章 吊艙推進器非定常水動力性能的數(shù)值預報
5.1 引言
5.2 不同負荷條件下的非定常性能
5.3 考慮吊艙伴流不同分量時的非定常性能
5.4 吊艙標稱及實效伴流中的非定常性能
5.5 船尾伴流中的非定常性能
第6章 吊艙推進器水動力性能的試驗研究
6.1 引言
6.2 模型及試驗裝置
6.3 試驗內(nèi)容及結(jié)果分析
6.3.1 單槳水動力性能試驗
6.3.2 單槳吊艙推進器水動力性能試驗
6.3.3 雙槳式吊艙推進器水動力性能試驗
6.3.4 單槳式吊艙推進器（“上”型支架）水動力性能試驗
6.3.5 三葉槳雙槳式吊艙推進器水動力性能試驗
第7章 吊艙推進器實船應(yīng)用設(shè)計
7.1 引言
7.2 船模阻力試驗與吊艙推進器設(shè)計
7.3 實船快速性預報
7.4 空泡校核
參考文獻
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