隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展，工業(yè)化和城市化不斷推進(jìn)，機(jī)動(dòng)車輛迅速增加，導(dǎo)致我們賴以生存的大氣環(huán)境受到污染物的嚴(yán)重影響，全國(guó)多個(gè)城市大面積、長(zhǎng)時(shí)間的重污染天氣時(shí)有發(fā)生。如2015年12月，北京市就曾發(fā)生2次重污染天氣，為此北京市政府啟動(dòng)了2次空氣質(zhì)量紅色預(yù)警，采取了相應(yīng)的應(yīng)急管控措施；2016年12月20日河南省南陽市發(fā)生重污染天氣，00-09時(shí)南陽市的空氣污染持續(xù)“爆表”，PM2.5超過350μg/m3，10時(shí)至15時(shí)PM2.s濃度持續(xù)大于300μg／m3，為應(yīng)對(duì)該污染天氣過程，20日0時(shí)南陽市政府啟動(dòng)了重污染天氣橙色預(yù)警應(yīng)急響應(yīng)�？梢姡�重污染天氣的發(fā)生，嚴(yán)重影響了城市環(huán)境空氣質(zhì)量和居民的身心健康，制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
　　雖然2013年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》實(shí)施后，PM2.5、PM10、NO2、SO2和CO等大氣污染物的年均濃度逐年下降，總體環(huán)境空氣質(zhì)量有所改善，如2017年京津冀、長(zhǎng)三角和珠三角區(qū)域的PM2.。年均濃度相對(duì)2012年分別降低了25%、20%和10%，但我國(guó)城市空氣質(zhì)量仍然面臨嚴(yán)峻的形勢(shì)。東部城市和區(qū)域的PM2.5、PMio污染仍然較重，北方部分城市和區(qū)域冬季空氣污染十分嚴(yán)重，國(guó)內(nèi)部分重點(diǎn)區(qū)域大氣臭氧超標(biāo)仍然嚴(yán)重。2016年我國(guó)約80%的城市PM2.5年均濃度高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，2017年1月，我國(guó)338個(gè)城市的PM2.5月平均濃度達(dá)到了78μg/m3，較2016年同期上漲了14.7%，尤其是京津冀區(qū)域PM2.5月平均濃度達(dá)到128μg/m3，較2016年同期上漲了43.8%；2018年3月“兩會(huì)”前后的2月26-28日、3月2-4日、3月9-15日北京連續(xù)遭遇多輪重污染天氣；2019年1月1012日北京又連續(xù)遭遇重污染天氣；2020年春節(jié)期間（1月24-28日）京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原和東北地區(qū)出現(xiàn)區(qū)域性重污染天氣。因此，大氣污染治理成為現(xiàn)在我國(guó)城市空氣質(zhì)量改善最為緊迫的任務(wù)。
　　大氣污染作為工業(yè)化和城市化進(jìn)程的伴生物，在英國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)等發(fā)達(dá)國(guó)家也曾不同程度上經(jīng)歷過大氣污染事件，甚至成為世界環(huán)保史上引以為戒的案例。例如，比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件：1930年12月1-5日，比利時(shí)馬斯河旁一段長(zhǎng)24km的河谷地段的工業(yè)園區(qū)出現(xiàn)大霧天氣，且園區(qū)上空有很強(qiáng)的逆溫層，在逆溫層和大霧共同作用下，馬斯河谷工業(yè)園區(qū)13個(gè)工廠排放的大量煙霧彌漫在河谷上空無法擴(kuò)散，有害氣體在大氣層中越積越多，其積存量接近危害健康的極限。在SO2等幾種有害氣體和粉塵污染耦合疊加效應(yīng)作用的第3天，河谷工業(yè)園區(qū)上千人發(fā)生胸疼、咳嗽、流淚、咽痛、聲嘶、惡心、嘔吐、呼吸困難等呼吸道疾病，一個(gè)星期內(nèi)就有60多人死亡，是同期正常死亡人數(shù)的10.5倍，成為20世紀(jì)最早記錄到的大氣污染慘案和20世紀(jì)十大環(huán)境公害事件之一。美國(guó)多諾拉煙霧事件：1948年10月26-31日，美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡市南邊30km處一個(gè)馬蹄形河灣內(nèi)側(cè)山谷中（兩邊山丘高約120m）的多諾拉鎮(zhèn)，在持續(xù)霧和靜風(fēng)、微風(fēng)（V≤0.5m/s）天氣控制下，空氣潮濕寒冷，天空陰云密布，并且在小鎮(zhèn)上空形成逆溫層，但鎮(zhèn)中的硫酸廠、鋼鐵廠、煉鋅廠等工廠煙囪在這種極端天氣下卻沒有停止煙霧排放，使工廠排放的含有S02等有毒有害物質(zhì)的氣體及金屬微粒在重污染天氣條件下聚集在山谷中積存不散，這些有毒有害物質(zhì)附著在懸浮顆粒物上，嚴(yán)重污染了大氣，導(dǎo)致小鎮(zhèn)中6000人由于在短時(shí)間內(nèi)大量吸入有毒有害氣體而突然發(fā)病，癥狀為眼病、咽喉痛、流鼻涕、咳嗽、頭痛、四肢乏倦、胸悶、嘔吐、腹瀉等，造成原患有心臟病或呼吸系統(tǒng)疾病的20人很快死亡，成為20世紀(jì)十大環(huán)境公害事件之一。美國(guó)洛杉礬光化學(xué)煙霧事件：1940-1960年，擁有大量汽車的美國(guó)城市洛杉磯（西面臨海、三面環(huán)山）每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，洛杉磯城市上空就會(huì)出現(xiàn)一種由汽車尾氣和工業(yè)廢氣排放進(jìn)入大氣的烯烴類碳?xì)浠�合物和N02在強(qiáng)烈的陽光紫外線照射下形成的有毒二次污染混合物的淺藍(lán)色煙霧，彌漫在天空使整座城市上空變得渾濁不堪。這種煙霧使人眼睛發(fā)紅、咽喉疼痛、呼吸憋悶、頭昏、頭痛等；使植物大面積受害、松林枯死、家畜患病，妨礙農(nóng)作物及植物的生長(zhǎng)；使橡膠制品老化，材料與建筑物受腐蝕而損壞；使大氣渾濁，降低大氣能見度從而影響汽車、飛機(jī)安全運(yùn)行，造成車禍、飛機(jī)墜落事件增多；還促進(jìn)患有心臟病、呼吸系統(tǒng)疾病等患者的死亡。僅1955年，洛杉磯因光化學(xué)煙霧就導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)衰竭死亡的人數(shù)超過400，成為最早出現(xiàn)由汽車尾氣造成的大氣污染事件和20世紀(jì)十大環(huán)境公害事件之一。英國(guó)倫敦?zé)熿F事件：1952年12月4-9日，倫敦市高空受高壓系統(tǒng)控制形成逆溫層，大量工廠生產(chǎn)和居民燃煤取暖排出的CO2、CO、SO2、粉塵等氣體與污染物難以擴(kuò)散，積聚在城市上空，使整個(gè)倫敦城連續(xù)5d籠罩在黑暗的煙霧中，由于煙霧影響，不僅倫敦大批航班取消，甚至白天汽車在公路上行駛都必須打開大燈，室外音樂會(huì)等公共場(chǎng)所活動(dòng)也被迫停止，結(jié)核病、支氣管炎、肺炎、肺癌、心臟衰竭等呼吸系統(tǒng)疾病患者顯著增多，倫敦市民發(fā)病率和死亡率直線上升，在煙霧持續(xù)的5d里，喪生者超5000人，在煙霧過去之后的兩個(gè)月內(nèi)有8000多人相繼死亡，成為20世紀(jì)世界上最大的由燃煤引發(fā)的城市煙霧事件和20世紀(jì)十大環(huán)境公害事件之一。