《綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)研究文集》是一本介紹綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)工作的研究文集，收錄相關(guān)文章共26篇，系統(tǒng)總結(jié)了近年來我國氣象部門關(guān)于綜合氣象觀測系統(tǒng)氣象觀測設(shè)備運行監(jiān)控技術(shù)保障方面的研究成果，包括綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)平臺設(shè)計與應(yīng)用、綜合氣象觀測系統(tǒng)綜合分析評估評價技術(shù)、觀測網(wǎng)實時運行狀態(tài)判定與定位技術(shù)、觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量控制技術(shù)等方面的內(nèi)容。
　　《綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)研究文集》較全面地反映了自2003年以來我國綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)和技術(shù)發(fā)展水平，可供從事氣象觀測運行保障工作的技術(shù)和管理人員等參考閱讀。

　　綜合氣象觀測系統(tǒng)是國家重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施，是現(xiàn)代氣象業(yè)務(wù)體系的重要組成部分。經(jīng)過過去幾十年的持續(xù)建設(shè)與更新，我國相繼建成了衛(wèi)星氣象觀測、新一代多普勒天氣雷達(dá)網(wǎng)、風(fēng)廓線雷達(dá)觀測網(wǎng)、L波段探空系統(tǒng)觀測網(wǎng)、地面自動氣象觀測網(wǎng)、GNSS/MET觀測網(wǎng)、雷電監(jiān)測系統(tǒng)觀測網(wǎng)以及大氣成分、農(nóng)業(yè)、風(fēng)能等專業(yè)氣象觀測網(wǎng)，截至目前，觀測網(wǎng)種類將近16種，業(yè)務(wù)運行設(shè)備超過50000站。這些觀測系統(tǒng)成為監(jiān)測災(zāi)害性天氣過程發(fā)生發(fā)展的重要手段，同時也為我國氣候變化和防災(zāi)減災(zāi)工作提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。我國地域廣闊，東西地理跨度大，南北氣候差異顯著，如何確保觀測網(wǎng)的穩(wěn)定可靠運行一直是氣象觀測保障部門面臨的難題。近10年來，伴隨計算機(jī)信息技術(shù)、芯片技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)以及智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，以氣象傳感器自檢測為主要特征的運行監(jiān)控（測）技術(shù)以及由此興起的運行監(jiān)控業(yè)務(wù)成為了我國氣象觀測保障領(lǐng)域的新發(fā)展方向。
　　中國氣象局氣象探測中心作為國家級業(yè)務(wù)單位，自2003年起牽頭綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)的頂層設(shè)計，并且在國家級業(yè)務(wù)主管職能司指導(dǎo)下完成了綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)平臺（簡稱ASOM）系列的建設(shè)和推廣運行。2003年建成了“新一代天氣雷達(dá)全網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)”，2007年建成了“氣象探測全網(wǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)”，2010年建成了“綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控平臺”（ASOM1.0），2015年建成了ASOM2.0，2019年建成了綜合氣象觀測業(yè)務(wù)運行信息化平臺等。運行監(jiān)控系列業(yè)務(wù)系統(tǒng)陸續(xù)實現(xiàn)了對新一代多普勒天氣雷達(dá)網(wǎng)、L波段探空系統(tǒng)觀測網(wǎng)和地面自動氣象觀測網(wǎng)等八大類國家觀測業(yè)務(wù)網(wǎng)的運行狀態(tài)實時監(jiān)控、觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量狀況實時檢查、維修保障活動及時跟蹤和倉儲物流調(diào)度管理等。
　　在運行監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)的同時，中國氣象局分五個階段逐步建立了綜合氣象觀測運行監(jiān)控業(yè)務(wù)：2003-2005年為萌芽期，在此期間提出了運行監(jiān)控的理念；2006-2007年為初期階段，在此期間開展了多普勒天氣雷達(dá)網(wǎng)運行監(jiān)控的業(yè)務(wù)化試驗，并嘗試開展了對全國新一代天氣雷達(dá)網(wǎng)的運行分析評估；2008-2011年為快速發(fā)展階段，ASOM1.0建成并在全國業(yè)務(wù)化運行，同時中國氣象局明確將運行監(jiān)控業(yè)務(wù)作為氣象觀測保障領(lǐng)域的一項實時業(yè)務(wù)性工作，明確了國家、省、地市和縣的四級職責(zé)分工及業(yè)務(wù)流程，中國氣象局組織定期對綜合氣象觀測系統(tǒng)進(jìn)行分析評估與業(yè)務(wù)考核，大部分省級單位成立了運行監(jiān)控業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)；2012-2015年為成熟完善階段，完成了ASOM1.0升級，拓展了監(jiān)控設(shè)備種類和系統(tǒng)功能，更主要的是實現(xiàn)了系統(tǒng)省級的本地化應(yīng)用，建成了全國“兩級部署、四級應(yīng)用”的運行監(jiān)控業(yè)務(wù)體系；2016-2020年為提升階段，擴(kuò)大了運行監(jiān)控的外延，基于質(zhì)量管理理念實現(xiàn)了綜合氣象觀測網(wǎng)業(yè)務(wù)運行設(shè)備全壽命周期的管理。

序
前言

第一篇 觀測網(wǎng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)
綜合氣象觀測運行監(jiān)控系統(tǒng)
我國綜合氣象觀測運行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實踐
綜合氣象觀測運行監(jiān)控業(yè)務(wù)及系統(tǒng)升級設(shè)計
中國風(fēng)能資源專業(yè)觀測網(wǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)及應(yīng)用
中國區(qū)域自動氣象站運行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)
中國自動土壤水分觀測網(wǎng)運行監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

第二篇 觀測網(wǎng)運行監(jiān)控技術(shù)
氣象觀測設(shè)備運行狀態(tài)綜合判定技術(shù)應(yīng)用
地面自動氣象觀測設(shè)備運行狀態(tài)信息檢測技術(shù)
自動氣象站探測網(wǎng)實時監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)
綜合氣象觀測三維可視化在線監(jiān)控設(shè)計
基于ArcGISEngine的氣象設(shè)備監(jiān)控方法
基于微信的天氣雷達(dá)移動式運行監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
氣象雷達(dá)網(wǎng)運行保障業(yè)務(wù)信息采集技術(shù)

第三篇 觀測網(wǎng)運行分析評估技術(shù)
綜合氣象觀測系統(tǒng)業(yè)務(wù)運行綜合評估技術(shù)研究
自動氣象站運行效能統(tǒng)計
氣象觀測設(shè)備業(yè)務(wù)可用性評估算法改進(jìn)
全國自動氣象站運行能力統(tǒng)計及其影響因素分析
綜合氣象觀測系統(tǒng)運行監(jiān)控業(yè)務(wù)信息化評估
自動氣象站維修保障能力評估
新一代天氣雷達(dá)2009-2014年運行狀態(tài)分析
基于SRTM數(shù)據(jù)的中國新一代天氣雷達(dá)覆蓋和地形遮擋評估

第四篇 觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量控制技術(shù)
全國不同氣候區(qū)高低溫及強(qiáng)降水閾值
天氣雷達(dá)與地面自動氣象站降水觀測一致性校驗分析
自動氣象站實時數(shù)據(jù)質(zhì)量分析及質(zhì)控算法改進(jìn)
基于新型自動氣象站運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)質(zhì)量判識
新一代天氣雷達(dá)故障處理和故障標(biāo)準(zhǔn)化平臺的研發(fā)與應(yīng)用