《模鍛工藝及其設(shè)備使用特性》根據(jù)鍛造設(shè)備的使用特性論述了鍛造設(shè)備與工藝的關(guān)系及其對(duì)鍛件質(zhì)量、生產(chǎn)率和應(yīng)用范圍的影響。分別論述了模鍛錘和對(duì)擊錘、機(jī)械壓力機(jī)、螺旋壓力機(jī)、平鍛機(jī)和模鍛液壓機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其使用特性和應(yīng)用范圍,并介紹了相應(yīng)設(shè)備的模鍛工藝、模具設(shè)計(jì)特點(diǎn)、設(shè)備選擇、模鍛件生產(chǎn)線、典型工藝實(shí)例、新工藝方法、閉塞鍛造工藝原理、特點(diǎn)和典型實(shí)例,以及鍛件質(zhì)量控制系統(tǒng)、鍛件缺陷及其防止、檢驗(yàn)內(nèi)容和方法。
《模鍛工藝及其設(shè)備使用特性》可作為企業(yè)在職鍛造技術(shù)人員和技術(shù)管理人員的培訓(xùn)教材或自學(xué)用書,也可作為高等和?茖W(xué)校機(jī)械、冶金專業(yè)師生及相關(guān)人員的參考書。
第一章 緒論
1.1 模鍛件生產(chǎn)現(xiàn)狀及其發(fā)展
1.1.1 模鍛技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的重要性
1.1.2 模鍛件生產(chǎn)現(xiàn)狀
1.1.3 模鍛技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
1.2 模鍛工藝特點(diǎn)及模鍛件分類
1.2.1 模鍛工藝特點(diǎn)
1.2.2 模鍛件分類
1.2.3 開(kāi)式模鍛和閉式模鍛的成形特點(diǎn)
1.2.4 典型模鍛件及其工藝特點(diǎn)
1.3 鍛件、工藝與設(shè)備
1.3.1 鍛件、工藝與設(shè)備之間的關(guān)系
1.3.2 鍛件、設(shè)備和工藝參數(shù)與鍛造過(guò)程的關(guān)系
1.3.3 研究鍛件、工藝和設(shè)備之間關(guān)系的必要性
1.3.4 鍛造設(shè)備參數(shù)的分類
1.4 鍛造設(shè)備的使用特性
1.4.1 常用鍛造設(shè)備的工作原理及其分類
1.4.2 載荷 能量特性
1.4.3 速度一“時(shí)間”特性
1.4.4 精度特性
1.4.5 其他使用特性
1.5 常用模鍛設(shè)備的選用
1.5.1 常用鍛造設(shè)備使用特性比較
1.5.2 常用模鍛設(shè)備的宜用性
1.5.3 常用模鍛設(shè)備的適用范圍
1.5.4 常用模鍛設(shè)備模鍛能力比較
1.5.5 常用模鍛設(shè)備的選用原則
1.6 模鍛工藝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述
1.7 模鍛件結(jié)構(gòu)要素及其設(shè)計(jì)原則
1.7.1 模鍛件結(jié)構(gòu)要素
1.7.2 鍛件流線及其設(shè)計(jì)
1.7.3 分模和分模面(線)及其設(shè)計(jì)
1.7.4 模鍛斜度及其設(shè)計(jì)
1.7.5 圓角及其設(shè)計(jì)
1.7.6 肋和凸臺(tái)及其設(shè)計(jì)
1.7.7 腹板及其設(shè)計(jì)
1.7.8 凹腔、凹槽、孔和沖孔連皮及其設(shè)計(jì)
1.7.9 飛邊和飛邊槽及其設(shè)計(jì)
1.7.10 鍛件基準(zhǔn)、公差和余量及其設(shè)計(jì)
1.7.11 工藝余料及其設(shè)計(jì)
1.7.12 鍛件標(biāo)記和檢驗(yàn)印章
1.7.13 設(shè)備類型與模鍛件結(jié)構(gòu)要素參數(shù)的關(guān)系
1.8 鍛件缺陷及質(zhì)量控制要點(diǎn)
參考文獻(xiàn)
第二章 模鍛捶的使用特性及其模鍛工藝
第三章 機(jī)械(熱模鍛)壓力機(jī)模鍛工藝及其使用特性
第四章 螺旋壓力機(jī)模鍛工藝及其使用特性
第五章 平鍛機(jī)的使用特性及其模鍛工藝
第六章 液壓機(jī)的使用特性及其模鍛工藝
第七章 閉塞鍛造工藝及其裝置
第八章 鍛件缺陷和質(zhì)量控制
參考文獻(xiàn)
第一章 緒論
為減少重復(fù),將模鍛件結(jié)構(gòu)要素及其設(shè)計(jì)原則、模鍛工藝設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)和設(shè)備選擇的一般原則等共性技術(shù)集中在本章敘述。在隨后的各章中主要論述模鍛錘和對(duì)擊錘、機(jī)械壓力機(jī)、螺旋壓力機(jī)、平鍛機(jī)和液壓機(jī)等常用鍛造設(shè)備的模鍛工藝及其特點(diǎn)和相關(guān)內(nèi)容。
1.1 模鍛件生產(chǎn)現(xiàn)狀及其發(fā)展
模鍛件廣泛應(yīng)用于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力工業(yè)、五金工具等領(lǐng)域,是機(jī)器零件(特別是重要零件)及其毛坯的主要制造方法之一。
1.1.1 模鍛技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的重要性
鍛壓技術(shù)是機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù),是先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分,而模鍛技術(shù)則是鍛壓技術(shù)大家庭中的主要成員。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國(guó)防建設(shè)的需要以及人們提升生活質(zhì)量日益增長(zhǎng)的需求,模鍛技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越多、作用越來(lái)越大、地位越來(lái)越重要。
從模鍛件在如下工業(yè)領(lǐng)域及其產(chǎn)品中所占比例和重要性即可看出其重要地位:
1)模鍛件在重要機(jī)械設(shè)備中所占比例大
綜合有關(guān)資料報(bào)道,飛機(jī)、汽車和農(nóng)業(yè)機(jī)械采用鍛壓工藝生產(chǎn)的零件質(zhì)量分別約占其總質(zhì)量的85%、70%和70%,其中大部分為模鍛件。
2)機(jī)械設(shè)備的重要零件多由模鍛件制造
飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)(含發(fā)電設(shè)備的燃?xì)廨啓C(jī))的梁、起落架、隔框、盤、軸和葉片等,汽車及其發(fā)動(dòng)機(jī)的梁、曲軸、連桿和萬(wàn)向節(jié)等重要承力件都由模鍛件制造。
3)采用模鍛件可使機(jī)械設(shè)備輕量化,提高可靠性,并降低其成本
鑒于模鍛件(特別是精密模鍛件)強(qiáng)度和韌性綜合性能好、材料利用率高、適于大批量生產(chǎn),對(duì)機(jī)械設(shè)備輕量化(特別是飛機(jī)及汽車),提高可靠性并降低其成本有重要作用。
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