公共采購(gòu)是涵蓋政府采購(gòu)、 軍事采購(gòu)、 事業(yè)采購(gòu)和國(guó)有企業(yè)采購(gòu)等方面的具有時(shí)代特 征和影響的專業(yè)發(fā)展模式? 理論性、 政策性、 專業(yè)性、 復(fù)雜性強(qiáng)? 在倡導(dǎo)人類命運(yùn)共同 體、 推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化、 創(chuàng)新先進(jìn)信息技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程中? 公共采購(gòu)所體現(xiàn) 的公共意識(shí)、 公共價(jià)值、 公共責(zé)任等愈加重要? 公共采購(gòu)課程建設(shè)、 學(xué)科歸屬、 理論研究 顯得十分迫切? 我校較早成立公共采購(gòu)研究機(jī)構(gòu)和教學(xué)團(tuán)隊(duì)? 開(kāi)展公共采購(gòu)科學(xué)研究與教學(xué)實(shí)踐工 作? 公共采購(gòu)研究與教學(xué)負(fù)責(zé)人黃冬如經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐、 廣泛調(diào)研、 縝密思考和理論分析? 出版 公共采購(gòu)概論 一書(shū)? 該書(shū)從理論與實(shí)踐的角度對(duì)公共采購(gòu)理論體系構(gòu)建、 公共采 購(gòu)現(xiàn)代化實(shí)踐等方面進(jìn)行了概括和分析? 全書(shū)整體框架合理? 層次清楚? 資料豐富? 注重邏輯性? 觀點(diǎn)具有新穎性、 前瞻性和 可讀性? 例如? 作者認(rèn)為? 公共采購(gòu)理論是通過(guò)政治學(xué)、 經(jīng)濟(jì)學(xué)、 公共管理學(xué)、 法學(xué)、 國(guó) 際貿(mào)易學(xué)、 財(cái)政學(xué)、 信息技術(shù)學(xué)等與采購(gòu)、 交易、 貿(mào)易等學(xué)科相結(jié)合? 衍生形成的一門(mén)新 興交叉性學(xué)科理論? 例如? 綜合的公共采購(gòu)理論體系應(yīng)由公共采購(gòu)基礎(chǔ)理論、 應(yīng)用理論、 管理理論和發(fā)展理論等組成? 公共需求是公共采購(gòu)的根本動(dòng)因? 公共采購(gòu)的本質(zhì)是廉潔取 向的公共支出選擇行為? 廉潔性是公共采購(gòu)的性? 再如? 建議設(shè)立獨(dú)立的公共采購(gòu)工 程管理部門(mén)? 公共采購(gòu)戰(zhàn)略應(yīng)納入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃等? 公共采購(gòu)概論 課程主要培養(yǎng)能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的? 在政府、 事業(yè)、 企業(yè)、 中介 及社會(huì)組織等公共部門(mén)從事公共采購(gòu)管理與實(shí)務(wù)的應(yīng)用型人才? 重點(diǎn)培養(yǎng)公共采購(gòu)理論與 實(shí)踐相結(jié)合、 公共采購(gòu)專業(yè)與職業(yè)資格相結(jié)合、 公共采購(gòu)法律政策與實(shí)務(wù)案例相結(jié)合、 公 共采購(gòu)技術(shù)應(yīng)用與數(shù)據(jù)治理相結(jié)合的先進(jìn)性、 應(yīng)用型、 復(fù)合型本科教育專業(yè)人才? 課程適 用公共財(cái)政、 公共管理、 工商物流與采購(gòu)管理、 經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、 法律等專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)? 公共采購(gòu)概論 的出版是新時(shí)代新文科建設(shè)的有益嘗試? 是建立具有中國(guó)特色教材 課程體系的創(chuàng)新之作? 是提升采購(gòu)專業(yè)能力和教學(xué)影響力的重要工具? 也是適應(yīng)社會(huì)緊缺 復(fù)合專業(yè)人才需要的重要基礎(chǔ)? 通過(guò) 公共采購(gòu)概論 課程教學(xué)? 能夠使學(xué)生樹(shù)立正確的 公共采購(gòu)理論思維和體系思維? 拓展眼光和格局? 能夠使學(xué)生了解國(guó)外和國(guó)內(nèi)公共采購(gòu)的 趨勢(shì)? 獲取必要的知識(shí)與能力? 能夠使學(xué)生增強(qiáng)公共采購(gòu)能力與技巧? 提升公共采購(gòu)意 識(shí)? 踐行公共采購(gòu)價(jià)值? 公共采購(gòu)理論與學(xué)科建設(shè)作為經(jīng)世致用之學(xué)? 既需要來(lái)源于實(shí)踐的體會(huì)? 也需要理論１
公共采購(gòu)概論 的升華? 公共采購(gòu)概論 課程還需要不斷打磨和推敲? 但至少已形成了一粒 種子? 為使種子生根發(fā)芽? 開(kāi)花結(jié)果? 還希望作者、 專家學(xué)者和更多的高校繼續(xù)深入教學(xué)與研 究? 不斷澆灌培育? 使公共采購(gòu)理論與學(xué)科建設(shè)茁壯成長(zhǎng)? 形成具有中國(guó)特色、 中國(guó)風(fēng) 格、 中國(guó)氣派的公共采購(gòu)理論? 并使其成為國(guó)際公共采購(gòu)理論與學(xué)科建設(shè)中的重要組成 部分?
現(xiàn)代物流是把從供應(yīng)商開(kāi)始到終客戶整個(gè)流通階段所發(fā)生的物品運(yùn)動(dòng)作為一個(gè)整體來(lái)看待的，因此這對(duì)物流管理活動(dòng)提出了相當(dāng)高的要求。具體來(lái)說(shuō)，伴隨著物品實(shí)體的運(yùn)動(dòng)，必然會(huì)出現(xiàn)場(chǎng)所移動(dòng)和時(shí)間推移這兩種物理現(xiàn)象，其中時(shí)間推移在當(dāng)今產(chǎn)銷緊密聯(lián)系、流通整體化與網(wǎng)絡(luò)化的過(guò)程中，已成為一種重要的經(jīng)營(yíng)資源。倉(cāng)儲(chǔ)在時(shí)間推移過(guò)程中的作用不可或缺，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)水平?jīng)Q定著物流時(shí)間效率化的水準(zhǔn)。倉(cāng)儲(chǔ)隨著物品的存放和保存而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而不斷完善。倉(cāng)儲(chǔ)作為物品流通的重要環(huán)節(jié)之一，已經(jīng)成為物流活動(dòng)的重要組成部分。
在高職高專物流人才培養(yǎng)體系中，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)是物流專業(yè)必修的核心主干課程，是一門(mén)實(shí)踐性、綜合性較強(qiáng)的專業(yè)課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)該理解倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)布局與規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理與績(jī)效評(píng)估等方面的知識(shí)，掌握倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的管理內(nèi)容和方法，并能運(yùn)用所學(xué)的理論和方法解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中的實(shí)際問(wèn)題。
本立體化教材是編者在總結(jié)多年物流研究和教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上編寫(xiě)完成的，主要特色如下。
一是注重信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合。借鑒多媒體技術(shù)手段，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，將紙質(zhì)教材與圖片、微課、動(dòng)畫(huà)、課件、學(xué)習(xí)指南、拓展閱讀、習(xí)題、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)等線上資源有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)具有靈活性、開(kāi)放性和動(dòng)態(tài)性的教材集合。
二是貫徹現(xiàn)代教育思想，突出項(xiàng)目化教學(xué)。將倉(cāng)儲(chǔ)管理基本內(nèi)容按照工作內(nèi)容分為六大項(xiàng)目模塊，每一項(xiàng)目模塊按照導(dǎo)入部分、任務(wù)學(xué)習(xí)、知識(shí)應(yīng)用的思路精心設(shè)計(jì)。
三是課程項(xiàng)目模塊設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由作業(yè)層到管理層。通過(guò)崗位調(diào)研，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)崗位升遷的方向，設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、作業(yè)層到管理層的課程項(xiàng)目模塊，把工作崗位要求轉(zhuǎn)換成課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，體現(xiàn)對(duì)崗施教，秉持教學(xué)內(nèi)容來(lái)自崗位，情境教學(xué)模擬崗位，教學(xué)質(zhì)量贏得崗位的教學(xué)理念。
四是教學(xué)管理突出學(xué)生自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)對(duì)象定位為社會(huì)想學(xué)習(xí)的人。社會(huì)想學(xué)習(xí)的人可以是物流及相關(guān)專業(yè)學(xué)生，也可以是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)崗位員工。教學(xué)中突出學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，改變了以往學(xué)生的學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)生可以跳躍式學(xué)習(xí)、選擇性學(xué)習(xí)。
五是對(duì)接物流管理1 X證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)留學(xué)生培養(yǎng)的書(shū)證融通。本教材開(kāi)發(fā)以倉(cāng)儲(chǔ)基層管理人員職業(yè)崗位需要和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，融入1 X證書(shū)制度，強(qiáng)化英語(yǔ)教學(xué)，綜合考慮留學(xué)生文化背景差異，推進(jìn)三教改革。
本立體化教材的編寫(xiě)得到了江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院立體化教材建設(shè)和江蘇高校外國(guó)留學(xué)生英文授課省級(jí)精品課程項(xiàng)目資助，由江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉翠萍主編。
本教材在編寫(xiě)過(guò)程中參考了大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，在此謹(jǐn)對(duì)已列和漏列的文獻(xiàn)作者表示衷心的感謝，并對(duì)給予支持和幫助的出版社工作人員表示誠(chéng)摯的敬意。
由于編者水平和經(jīng)驗(yàn)有限，書(shū)中難免有不妥和疏漏之處，敬請(qǐng)同行、專家和廣大讀者予以批評(píng)指正，以便做進(jìn)一步修改完善。
物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)革命帶動(dòng)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和居民消費(fèi)升級(jí)步伐不斷加快，我國(guó)物流業(yè)已步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段。加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對(duì)于轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益，優(yōu)化資源配置，降低物流成本，提高流通效率，增強(qiáng)綜合國(guó)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
現(xiàn)代物流是把從供應(yīng)商開(kāi)始到終客戶整個(gè)流通階段所發(fā)生的物品運(yùn)動(dòng)作為一個(gè)整體來(lái)看待的，因此這對(duì)物流管理活動(dòng)提出了相當(dāng)高的要求。具體來(lái)說(shuō)，伴隨著物品實(shí)體的運(yùn)動(dòng)，必然會(huì)出現(xiàn)場(chǎng)所移動(dòng)和時(shí)間推移這兩種物理現(xiàn)象，其中時(shí)間推移在當(dāng)今產(chǎn)銷緊密聯(lián)系、流通整體化與網(wǎng)絡(luò)化的過(guò)程中，已成為一種重要的經(jīng)營(yíng)資源。倉(cāng)儲(chǔ)在時(shí)間推移過(guò)程中的作用不可或缺，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)水平?jīng)Q定著物流時(shí)間效率化的水準(zhǔn)。倉(cāng)儲(chǔ)隨著物品的存放和保存而產(chǎn)生，又隨著生產(chǎn)力的發(fā)展而不斷完善。倉(cāng)儲(chǔ)作為物品流通的重要環(huán)節(jié)之一，已經(jīng)成為物流活動(dòng)的重要組成部分。
在高職高專物流人才培養(yǎng)體系中，倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)是物流專業(yè)必修的核心主干課程，是一門(mén)實(shí)踐性、綜合性較強(qiáng)的專業(yè)課程。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生應(yīng)該理解倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)布局與規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理、庫(kù)存控制、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理與績(jī)效評(píng)估等方面的知識(shí)，掌握倉(cāng)庫(kù)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的管理內(nèi)容和方法，并能運(yùn)用所學(xué)的理論和方法解決企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)中的實(shí)際問(wèn)題。
本立體化教材是編者在總結(jié)多年物流研究和教學(xué)實(shí)踐的基礎(chǔ)上編寫(xiě)完成的，主要特色如下。
一是注重信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合。借鑒多媒體技術(shù)手段，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，將紙質(zhì)教材與圖片、微課、動(dòng)畫(huà)、課件、學(xué)習(xí)指南、拓展閱讀、習(xí)題、網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)等線上資源有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)具有靈活性、開(kāi)放性和動(dòng)態(tài)性的教材集合。
二是貫徹現(xiàn)代教育思想，突出項(xiàng)目化教學(xué)。將倉(cāng)儲(chǔ)管理基本內(nèi)容按照工作內(nèi)容分為六大項(xiàng)目模塊，每一項(xiàng)目模塊按照導(dǎo)入部分、任務(wù)學(xué)習(xí)、知識(shí)應(yīng)用的思路精心設(shè)計(jì)。
三是課程項(xiàng)目模塊設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由作業(yè)層到管理層。通過(guò)崗位調(diào)研，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)崗位升遷的方向，設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、作業(yè)層到管理層的課程項(xiàng)目模塊，把工作崗位要求轉(zhuǎn)換成課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，體現(xiàn)對(duì)崗施教，秉持教學(xué)內(nèi)容來(lái)自崗位，情境教學(xué)模擬崗位，教學(xué)質(zhì)量贏得崗位的教學(xué)理念。
四是教學(xué)管理突出學(xué)生自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)對(duì)象定位為社會(huì)想學(xué)習(xí)的人。社會(huì)想學(xué)習(xí)的人可以是物流及相關(guān)專業(yè)學(xué)生，也可以是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)崗位員工。教學(xué)中突出學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，改變了以往學(xué)生的學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)生可以跳躍式學(xué)習(xí)、選擇性學(xué)習(xí)。
五是對(duì)接物流管理1 X證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)留學(xué)生培養(yǎng)的書(shū)證融通。本教材開(kāi)發(fā)以倉(cāng)儲(chǔ)基層管理人員職業(yè)崗位需要和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，融入1 X證書(shū)制度，強(qiáng)化英語(yǔ)教學(xué)，綜合考慮留學(xué)生文化背景差異，推進(jìn)三教改革。
本立體化教材的編寫(xiě)得到了江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院立體化教材建設(shè)和江蘇高校外國(guó)留學(xué)生英文授課省級(jí)精品課程項(xiàng)目資助，由江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉翠萍主編。
本教材在編寫(xiě)過(guò)程中參考了大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，在此謹(jǐn)對(duì)已列和漏列的文獻(xiàn)作者表示衷心的感謝，并對(duì)給予支持和幫助的出版社工作人員表示誠(chéng)摯的敬意。
由于編者水平和經(jīng)驗(yàn)有限，書(shū)中難免有不妥和疏漏之處，敬請(qǐng)同行、專家和廣大讀者予以批評(píng)指正，以便做進(jìn)一步修改完善。
動(dòng)態(tài)性的教材集合。
二是貫徹現(xiàn)代教育思想，突出項(xiàng)目化教學(xué)。將倉(cāng)儲(chǔ)管理基本內(nèi)容按照工作內(nèi)容分為六大項(xiàng)目模塊，每一項(xiàng)目模塊按照導(dǎo)入部分、任務(wù)學(xué)習(xí)、知識(shí)應(yīng)用的思路精心設(shè)計(jì)。
三是課程項(xiàng)目模塊設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由作業(yè)層到管理層。通過(guò)崗位調(diào)研，根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)崗位升遷的方向，設(shè)置由簡(jiǎn)單到復(fù)雜、作業(yè)層到管理層的課程項(xiàng)目模塊，把工作崗位要求轉(zhuǎn)換成課程學(xué)習(xí)目標(biāo)，體現(xiàn)對(duì)崗施教，秉持教學(xué)內(nèi)容來(lái)自崗位，情境教學(xué)模擬崗位，教學(xué)質(zhì)量贏得崗位的教學(xué)理念。
四是教學(xué)管理突出學(xué)生自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)對(duì)象定位為社會(huì)想學(xué)習(xí)的人。社會(huì)想學(xué)習(xí)的人可以是物流及相關(guān)專業(yè)學(xué)生，也可以是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)崗位員工。教學(xué)中突出學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，改變了以往學(xué)生的學(xué)習(xí)方式、學(xué)習(xí)習(xí)慣，學(xué)生可以跳躍式學(xué)習(xí)、選擇性學(xué)習(xí)。
五是對(duì)接物流管理1 X證書(shū)考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)留學(xué)生培養(yǎng)的書(shū)證融通。本教材開(kāi)發(fā)以倉(cāng)儲(chǔ)基層管理人員職業(yè)崗位需要和職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，融入1 X證書(shū)制度，強(qiáng)化英語(yǔ)教學(xué)，綜合考慮留學(xué)生文化背景差異，推進(jìn)三教改革。
本立體化教材的編寫(xiě)得到了江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院立體化教材建設(shè)和江蘇高校外國(guó)留學(xué)生英文授課省級(jí)精品課程項(xiàng)目資助，由江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉翠萍主編。
本教材在編寫(xiě)過(guò)程中參考了大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)資料，在此謹(jǐn)對(duì)已列和漏列的文獻(xiàn)作者表示衷心的感謝，并對(duì)給予支持和幫助的出版社工作人員表示誠(chéng)摯的敬意。
由于編者水平和經(jīng)驗(yàn)有限，書(shū)中難免有不妥和疏漏之處，敬請(qǐng)同行、專家和廣大讀者予以批評(píng)指正，以便做進(jìn)一步修改完善。

2011年，偶然的機(jī)會(huì)使我進(jìn)入了物流行業(yè)，這些年陸續(xù)從事過(guò)財(cái)務(wù)、法務(wù)、審計(jì)、采購(gòu)、車輛運(yùn)營(yíng)管理和金融等模塊的工作。從無(wú)知者無(wú)畏的狀況起步，到現(xiàn)在逐步了解這個(gè)行業(yè)，不斷遭遇和解決各種問(wèn)題和矛盾。在此過(guò)程中，我和我的團(tuán)隊(duì)也積累了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。本書(shū)的主要內(nèi)容是圍繞著商用車運(yùn)輸管理的經(jīng)驗(yàn)分享。在此，非常感謝中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，能關(guān)注到其中的價(jià)值，協(xié)助整理和出版。

運(yùn)輸業(yè)務(wù)看似簡(jiǎn)單，一臺(tái)車、一個(gè)駕駛員就可以啟動(dòng)業(yè)務(wù)了。然而在實(shí)際的日常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，這并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的無(wú)差異化競(jìng)爭(zhēng)的業(yè)務(wù)。在一定的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量要求下，讓人、財(cái)、物協(xié)調(diào)運(yùn)作，以小的代價(jià)完成貨物從發(fā)送地到目的地的運(yùn)轉(zhuǎn)，這是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)籌學(xué)課題。有一批從業(yè)人員的運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理和成本效益指標(biāo)明顯優(yōu)于平均水平，他們是怎么做到的呢？總結(jié)一下，大概有以下幾點(diǎn)。

1�弊陨淼倪\(yùn)營(yíng)管控：專業(yè)的人做專業(yè)的事

在車輛全生命周期的運(yùn)營(yíng)中，影響成本和效率的因素非常多：駕駛員相關(guān)的駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)路況的熟悉程度；車輛配置結(jié)合路況和業(yè)務(wù)性質(zhì)的長(zhǎng)期解決方案；車隊(duì)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)的管理和財(cái)稅解決方案等。這些事項(xiàng)，每一個(gè)都有它的專業(yè)性要求或特殊的竅門(mén)。一個(gè)公司如果想靠自身的摸索，打造出一個(gè)十項(xiàng)全能的專家精英團(tuán)隊(duì)，其過(guò)程十分困難且周期漫長(zhǎng)，更不用說(shuō)個(gè)體司機(jī)了。在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，能更好地聯(lián)合專業(yè)人士或團(tuán)隊(duì)資源的公司，往往能獲得更大的支持，了解和應(yīng)用更多的知識(shí)和產(chǎn)品，在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。因此，要成為優(yōu)秀的從業(yè)團(tuán)隊(duì)，首先要向?qū)�業(yè)人士靠近，向技術(shù)前沿靠近，再結(jié)合自身的努力，細(xì)致地落地執(zhí)行，這樣一定能獲得不俗的成績(jī)。通俗來(lái)講，別人要花100元才能搞定的事情，您可能花90元就解決了。

2�弊陨淼臉I(yè)務(wù)管理：選擇值得信任和尊重的合作伙伴和貨主

運(yùn)輸業(yè)務(wù)效益，除了與經(jīng)營(yíng)者本身的能力和水平有關(guān)之外，很大一部分還取決于前后端合作伙伴，甚至是貨主的管理和調(diào)度能力，如貨量的預(yù)測(cè)能力、發(fā)車排班計(jì)劃能力、裝卸能力和配合度、賬單的賬期以及遵守賬期的信用度、針對(duì)意外和突發(fā)事件各自的承受能力，以及重要的面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和利益能否有公平分擔(dān)的同理心等。我們發(fā)現(xiàn)，與各類合作伙伴和貨主車隊(duì)合作時(shí)，在信任和尊重的基礎(chǔ)上，經(jīng)歷磨合后建立的長(zhǎng)期協(xié)同默契關(guān)系，能為運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和成本控制帶來(lái)更多的優(yōu)勢(shì)。雙方信任，能各自遵守約定，在沒(méi)有約定的突發(fā)意外事件中，也能相互體諒和支持，合理分?jǐn)偝杀�；雙方尊重，尊重他人的時(shí)間和金錢(qián)，凡是不產(chǎn)生價(jià)值的行為都是一種浪費(fèi)，互相協(xié)同，把資源浪費(fèi)降到，讓每一份付出都是值得的。這一部分內(nèi)容在本書(shū)中并未過(guò)多涉及，但它的確是一個(gè)運(yùn)營(yíng)車隊(duì)能否成為優(yōu)異車隊(duì)，乃至長(zhǎng)期存活下去的關(guān)鍵因素。在這里，預(yù)祝讀者中的車隊(duì)經(jīng)營(yíng)從業(yè)人員，都能找到可信賴的合作伙伴和貨主，取得長(zhǎng)期健康發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。

本書(shū)所分享的內(nèi)容，主要是我們自己在操作過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)，以及優(yōu)秀的合作伙伴所分享的知識(shí)點(diǎn)。在此，也感謝各位合作伙伴無(wú)私的支持和付出，不為經(jīng)濟(jì)利益，也不為升職和評(píng)職稱。因?yàn)槲覀兩钪�，分享我們摸索的�?jīng)驗(yàn)和方法，節(jié)省別人的成本和時(shí)間，從而進(jìn)一步推動(dòng)新技術(shù)和新產(chǎn)品的應(yīng)用，大家一起提高認(rèn)知和管理水平，只有這樣才能更好地推動(dòng)這個(gè)行業(yè)健康發(fā)展。作為從業(yè)人員，我們自然是希望自身能在業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利，但是贏的本質(zhì)是讓身邊的人生活更美好。在這里，我們的分享只是一個(gè)開(kāi)始，拋磚引玉，希望未來(lái)能有更多的專業(yè)人士和組織，不斷分享更好的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品，引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)在追求更優(yōu)質(zhì)量、更高效率、更好效益的道路上繼續(xù)前進(jìn)！

做正確的事情，正確地做事，共勉！

順豐速運(yùn)集團(tuán)助理COO兼順豐快運(yùn)CFO、順豐運(yùn)力平臺(tái)負(fù)責(zé)人
郭蕾