機(jī)場凈空環(huán)境保護(hù)/新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)研究論叢
定 價(jià)：89 元
叢書名：新時(shí)代民航強(qiáng)國建設(shè)研究論叢
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- 作者：方學(xué)東編
- 出版時(shí)間：2021/5/1
- ISBN：9787512809406
- 出 版 社：中國民航出版社
- 中圖法分類：V35
- 頁碼：322
- 紙張：
- 版次：1
- 開本：16開
本書為中國民用航空局機(jī)場司安全能力建設(shè)項(xiàng)目研究成果，從人類與自然和諧相處、機(jī)場運(yùn)行安全與機(jī)場鄰近地區(qū)持續(xù)發(fā)展，構(gòu)建機(jī)場和諧公共關(guān)系的角度，在國家倡導(dǎo)生態(tài)文明建設(shè)、強(qiáng)調(diào)和諧可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)背景下，將機(jī)場凈空管理、機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)和機(jī)場鳥擊防范這三項(xiàng)與機(jī)場飛行區(qū)地理空間密切相關(guān)的問題整合為機(jī)場凈空環(huán)境保護(hù)，從而有利于機(jī)場管理機(jī)構(gòu)對飛行區(qū)管理的系統(tǒng)化、科學(xué)化。本書既可用于高等院校機(jī)場類專業(yè)教學(xué)，也可用于機(jī)場管理機(jī)構(gòu)對在職人員的崗位培訓(xùn)。
方學(xué)東，教授，碩士研究生導(dǎo)師，航空理論高級地面教員，中國GIS協(xié)會會員，四川通用航空投資管理有限責(zé)任公司機(jī)場建設(shè)委員會專家，中國民用航空飛行學(xué)院第三屆學(xué)術(shù)委員會委員。主要從事機(jī)場建設(shè)與運(yùn)行維護(hù)安全管理方向教學(xué)科研工作。主編《杰普遜航圖教程》《GIS原理與航空應(yīng)用》，獲得民航局教學(xué)成果獎一等獎和優(yōu)秀教材獎二等獎各一次。擁有實(shí)用新型發(fā)明專利一項(xiàng)，軟件著作權(quán)兩項(xiàng)，指導(dǎo)碩士研究生20余人次；作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成“民航機(jī)場保障能力評估研究”“機(jī)場凈空監(jiān)管信息系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)及示范應(yīng)用研究”等縱向科研項(xiàng)目，開展“普洱思茅機(jī)場道面檢測與評價(jià)”“營山通用機(jī)場選址航行服務(wù)程序研究”等多項(xiàng)橫向技術(shù)咨詢服務(wù)項(xiàng)目，發(fā)表論文30余篇。
前言
1 機(jī)場基礎(chǔ)知識
1.1 機(jī)場分類與分級
1.1.1 機(jī)場分類
1.1.2 機(jī)場分級
1.2 機(jī)場飛行區(qū)
1.3 跑道體系構(gòu)成
1.3.1 跑道
1.3.2 道肩
1.3.3 停止道
1.3.4 凈空道
1.3.5 升降帶
1.3.6 跑道端安全區(qū)
1.4 滑行道構(gòu)成
1.5 飛機(jī)起降性能
1.5.1 起飛性能
1.5.2 著陸性能
1.6 機(jī)場運(yùn)行低標(biāo)準(zhǔn)
1.6.1 基本定義
1.6.2 起飛低標(biāo)準(zhǔn)
1.6.3 非精密進(jìn)近、盤旋進(jìn)近的低標(biāo)準(zhǔn)
1.6.4 精密進(jìn)近、類精密進(jìn)近的低標(biāo)準(zhǔn)
1.6.5 機(jī)場設(shè)備故障對運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)的影響
復(fù)習(xí)思考題
2 凈空保護(hù)測繪學(xué)基礎(chǔ)
2.1 地理坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.1 地球體的相關(guān)概念
2.1.2 大地坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.3 投影坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.4 城市坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.5 獨(dú)立平面直角坐標(biāo)系統(tǒng)
2.1.6 坐標(biāo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)換
2.2 高程系統(tǒng)
2.2.1 高程系統(tǒng)的一般概念
2.2.2 我國高程系統(tǒng)
2.3 地形圖的基本知識
2.3.1 地形圖的比例尺及精度
2.3.2 地形圖分幅與編號
2.3.3 地形地物在地形圖上的表示方法
2.4 機(jī)場凈空障礙物測量
2.4.1 交會法坐標(biāo)與高程測量方法
2.4.2 內(nèi)插法坐標(biāo)與高程測量方法
2.4.3 機(jī)場凈空障礙物測量的基本程序
2.4.4 機(jī)場凈空障礙物實(shí)測算例
復(fù)習(xí)思考題
3 機(jī)場凈空環(huán)境保護(hù)法律法規(guī)體系
3.1 法律
3.2 國務(wù)院行政法規(guī)及規(guī)范性文件
3.3 交通運(yùn)輸部規(guī)章
3.4 民航局規(guī)范性文件
3.5 民航地區(qū)管理局文件
3.6 各省市自治區(qū)地方性法規(guī)
3.7 凈空管理的違法責(zé)任
3.7.1 職責(zé)分工
3.7.2 加強(qiáng)協(xié)作
3.7.3 違法責(zé)任
復(fù)習(xí)思考題
4 機(jī)場凈空障礙物限制要求
4.1 機(jī)場凈空障礙物限制面的要求
4.1.1 起飛爬升面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
4.1.2 進(jìn)近限制面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
4.2 機(jī)場航行服務(wù)程序的限制要求
4.2.1 起飛航徑的限制要求
4.2.2 低扇區(qū)高度(MSA)限制要求
4.2.3 低雷達(dá)引導(dǎo)高度(MVA)限制要求
4.2.4 機(jī)場飛行程序限制要求
4.3 機(jī)場凈空圖的設(shè)計(jì)與制作
4.3.1 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)圖
4.3.2 機(jī)場進(jìn)近燈光保護(hù)區(qū)圖
4.3.3 機(jī)場凈空障礙物限制圖
4.3.4 機(jī)場凈空一體化圖
復(fù)習(xí)思考題
5 機(jī)場凈空日常管理
5.1 完善機(jī)場凈空與電磁環(huán)境保護(hù)制度
5.1.1 制定機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)規(guī)定
5.1.2 制定機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)通告
5.1.3 制定機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)巡查管理規(guī)定
5.2 機(jī)場凈空與電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)日常巡查
5.2.1 機(jī)場凈空與電磁環(huán)境保護(hù)檔案
5.2.2 機(jī)場凈空與電磁環(huán)境巡查
5.3 “低小慢”升空物體及燈光的管控
5.3.1 民用無人機(jī)管理
5.3.2 風(fēng)箏、氣球等漂浮物管理
5.3.3 煙花焰火、煙霧和燈光的管理
5.4 機(jī)場凈空與電磁環(huán)境保護(hù)宣傳
5.5 機(jī)場凈空與電磁環(huán)境保護(hù)常用公文知識
復(fù)習(xí)思考題
6 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目管理
6.1 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的審批
6.1.1 審批主體及管理程序
6.1.2 審批流程及職責(zé)分工
6.1.3 審批特例
6.2 機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的航行評估
6.2.1 航行評估依據(jù)
6.2.2 飛行程序保護(hù)區(qū)內(nèi)的航行評估
6.2.3 航行評估案例
復(fù)習(xí)思考題
7 機(jī)場凈空管理系統(tǒng)開發(fā)
7.1 機(jī)場凈空管理系統(tǒng)的開發(fā)模式
7.2 機(jī)場凈空管理系統(tǒng)的需求分析
7.3 機(jī)場凈空管理系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)
復(fù)習(xí)思考題
8 機(jī)場鳥擊防范
8.1 概述
8.1.1 鳥擊危害
8.1.2 鳥擊特點(diǎn)
8.1.3 鳥類行為與鳥擊
8.2 機(jī)場鳥擊防范體系
8.2.1 鳥擊防范體系構(gòu)成
8.2.2 鳥擊防范工作評估
8.3 鳥情巡視與處置
8.3.1 日常鳥情巡視與記錄
8.3.2 設(shè)備安裝與使用
8.3.3 危險(xiǎn)生態(tài)因子治理
8.3.4 鳥情應(yīng)急處置
8.3.5 鳥擊信息收集與上報(bào)
8.4 機(jī)場鳥擊高發(fā)物種
8.4.1 鳥類生態(tài)類群分類
8.4.2 機(jī)場鳥擊高危物種
8.4.3 鳥擊高危類群防范
復(fù)習(xí)思考題
附圖
附圖1 雙流機(jī)場障礙物A型圖
附圖2 機(jī)場鳥擊防范體系
附錄
附錄1 機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)實(shí)施辦法樣例
附錄2 機(jī)場凈空及電磁環(huán)境保護(hù)的通告樣例
參考文獻(xiàn)
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