機(jī)器視覺是指利用相機(jī)、攝像機(jī)等作為傳感器，并配合機(jī)器視覺算法，賦予智能設(shè)備具備人眼的功能，從而進(jìn)行相關(guān)物件識(shí)別、檢測(cè)、測(cè)量等操作的一種技術(shù)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。
本書在對(duì)機(jī)器視覺的定義、現(xiàn)狀及組成單元等基礎(chǔ)理論進(jìn)行介紹的基礎(chǔ)之上，從實(shí)用性角度，對(duì)Delta并聯(lián)機(jī)器人機(jī)器視覺動(dòng)態(tài)分揀等5個(gè)工業(yè)應(yīng)用實(shí)例、鐵路貨車超限監(jiān)測(cè)等5個(gè)交通應(yīng)用實(shí)例、基于人臉識(shí)別的智能窗簾等3個(gè)其他領(lǐng)域應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了重點(diǎn)講解，并對(duì)機(jī)器視覺技術(shù)和市場(chǎng)的未來發(fā)展進(jìn)行了展望。
本書可供儀器科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械電子工程、自動(dòng)化等領(lǐng)域的科研人員和工程技術(shù)人員參考使用，也可作為高等院校測(cè)控技術(shù)與儀器、智能感知工程、機(jī)械電子工程、電子信息工程等相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書。
基礎(chǔ)理論篇 001
第1章 緒論 002
1.1 機(jī)器視覺的定義 002
1.2 機(jī)器視覺的發(fā)展歷史 004
1.3 機(jī)器視覺的發(fā)展研究現(xiàn)狀 005
1.3.1 國外機(jī)器視覺現(xiàn)狀 005
1.3.2 國內(nèi)機(jī)器視覺現(xiàn)狀 005
本章小結(jié) 007
參考文獻(xiàn) 007
第2章 機(jī)器視覺系統(tǒng)組成單元及應(yīng)用 009
2.1 照明 010
2.2 鏡頭 011
2.3 圖像傳感器 012
2.4 視覺信息處理 012
2.5 通信模塊 013
2.6 機(jī)器視覺軟件 013
本章小結(jié) 014
參考文獻(xiàn) 014
第3章 機(jī)器視覺系統(tǒng)與平臺(tái) 015
3.1 機(jī)器視覺系統(tǒng) 015
3.1.1 一維機(jī)器視覺系統(tǒng) 015
3.1.2 二維機(jī)器視覺系統(tǒng) 016
3.1.3 三維機(jī)器視覺系統(tǒng) 017
3.2 機(jī)器視覺平臺(tái) 019
3.2.1 基于PC的視覺系統(tǒng) 019
3.2.2 視覺控制器 019
3.2.3 獨(dú)立視覺系統(tǒng) 019
3.2.4 視覺傳感器和基于圖像的條形碼閱讀器 020
3.2.5 嵌入式視覺系統(tǒng) 020
3.2.6 基于GPU的視覺系統(tǒng) 020
本章小結(jié) 021
參考文獻(xiàn) 021
應(yīng)用實(shí)例篇：工業(yè) 023
第4章 Delta并聯(lián)機(jī)器人機(jī)器視覺動(dòng)態(tài)分揀 024
4.1 研究背景意義 024
4.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 028
4.3 主要研究?jī)?nèi)容 029
4.4 項(xiàng)目研究方法 030
4.4.1 基于灰色關(guān)聯(lián)度的邊緣檢測(cè)算法 030
4.4.2 基于邊緣梯度的模板匹配算法 032
4.4.3 攝像頭及Delta機(jī)器人系統(tǒng)標(biāo)定 033
4.4.4 多Delta機(jī)器人系統(tǒng)協(xié)同分揀策略 033
4.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 036
本章小結(jié) 038
參考文獻(xiàn) 039
第5章 3-PPR平面并聯(lián)機(jī)構(gòu)視覺伺服精密對(duì)位 041
5.1 研究背景意義 041
5.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 046
5.3 主要研究?jī)?nèi)容 046
5.4 項(xiàng)目研究方法 047
5.4.1 并聯(lián)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)與原理 047
5.4.2 機(jī)器視覺伺服對(duì)位系統(tǒng) 048
5.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 051
本章小結(jié) 053
參考文獻(xiàn) 054
第6章 關(guān)節(jié)臂式機(jī)器人3D視覺智能抓取 056
6.1 研究背景意義 056
6.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 061
6.3 主要研究?jī)?nèi)容 061
6.4 項(xiàng)目研究方法 062
6.4.1 基于遷移學(xué)習(xí)的卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 062
6.4.2 基于深度學(xué)習(xí)的3D物體識(shí)別及抓取區(qū)域檢測(cè) 063
6.4.3 基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的C空間路徑規(guī)劃與避障 066
6.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 069
本章小結(jié) 074
參考文獻(xiàn) 075
第7章 工件表面缺陷視覺檢測(cè) 077
7.1 研究背景意義 077
7.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 083
7.3 主要研究?jī)?nèi)容 084
7.4 項(xiàng)目研究方法 084
7.4.1 基于Hough變換的工件區(qū)域提取算法 084
7.4.2 基于圖像處理的表面缺陷檢測(cè)算法 086
7.4.3 基于深度學(xué)習(xí)的表面缺陷檢測(cè)算法 086
7.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 089
7.5.1 基于圖像處理的檢測(cè)算法的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 089
7.5.2 基于深度學(xué)習(xí)的檢測(cè)算法的實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 090
本章小結(jié) 091
參考文獻(xiàn) 092
第8章 工件尺寸視覺測(cè)量 096
8.1 研究背景意義 096
8.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 098
8.3 主要研究?jī)?nèi)容 098
8.4 項(xiàng)目研究方法 099
8.4.1 照明技術(shù)研究 099
8.4.2 工業(yè)鏡頭 101
8.4.3 系統(tǒng)硬件組成 102
8.4.4 檢測(cè)算法 103
8.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 107
本章小結(jié) 107
參考文獻(xiàn) 107
應(yīng)用實(shí)例篇：交通 109
第9章 鐵路貨車超限監(jiān)測(cè) 110
9.1 研究背景意義 110
9.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 111
9.3 主要研究?jī)?nèi)容 112
9.4 項(xiàng)目研究方法 112
9.4.1 邊緣檢測(cè) 112
9.4.2 閾值分割 113
9.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 114
本章小結(jié) 119
參考文獻(xiàn) 119
第10章 高速列車弓網(wǎng)異常狀態(tài)檢測(cè) 121
10.1 研究背景意義 121
10.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 124
10.3 主要研究?jī)?nèi)容 125
10.4 項(xiàng)目研究方法 125
10.4.1 YOLO網(wǎng)絡(luò)模型 126
10.4.2 YOLO v4目標(biāo)檢測(cè)模型 127
10.4.3 YOLO v4網(wǎng)絡(luò)的弓網(wǎng)接觸區(qū)域檢測(cè) 129
10.4.4 基于堆疊沙漏網(wǎng)絡(luò)的弓網(wǎng)接觸點(diǎn)檢測(cè) 133
10.4.5 堆疊沙漏網(wǎng)絡(luò)的弓網(wǎng)關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)模型 134
10.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 135
10.5.1 YOLO v4網(wǎng)絡(luò)的弓網(wǎng)接觸區(qū)域檢測(cè)結(jié)果 135
10.5.2 關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)模型檢測(cè)結(jié)果與分析 137
本章小結(jié) 140
參考文獻(xiàn) 140
第11章 車站客流安全智能監(jiān)控 142
11.1 研究背景意義 142
11.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 144
11.3 主要研究?jī)?nèi)容 144
11.4 項(xiàng)目研究方法 144
11.4.1 背景差分處理圖像 144
11.4.2 背景圖像模型 145
11.4.3 旅客前景目標(biāo)檢測(cè)算法 146
11.4.4 運(yùn)動(dòng)目標(biāo)追蹤算法 148
11.4.5 車站客流安全指標(biāo)分析 149
11.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 152
11.5.1 旅客檢測(cè)追蹤算法結(jié)果 152
11.5.2 客流量安全狀態(tài)預(yù)警結(jié)果 154
本章小結(jié) 156
參考文獻(xiàn) 157
第12章 高鐵牽引變電所絕緣子異常狀態(tài)識(shí)別 159
12.1 研究背景意義 159
12.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 161
12.3 主要研究?jī)?nèi)容 161
12.4 項(xiàng)目研究方法 162
12.4.1 深度學(xué)習(xí)的基本原理 162
12.4.2 深度學(xué)習(xí)在絕緣子圖像中的應(yīng)用 165
12.4.3 絕緣子檢測(cè)算法 166
12.4.4 絕緣子檢測(cè)評(píng)價(jià)指標(biāo) 170
12.4.5 絕緣子故障識(shí)別評(píng)價(jià)指標(biāo) 171
12.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 172
12.5.1 絕緣子檢測(cè)結(jié)果分析 172
12.5.2 絕緣子故障識(shí)別結(jié)果分析 174
本章小結(jié) 176
參考文獻(xiàn) 176
第13章 高速列車接觸網(wǎng)狀態(tài)巡檢 178
13.1 研究背景意義 178
13.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 180
13.3 主要研究?jī)?nèi)容 180
13.4 項(xiàng)目研究方法 181
13.4.1 支持向量數(shù)據(jù)描述算法 182
13.4.2 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法 183
13.4.3 基于改進(jìn)Lenet-5的特征遷移學(xué)習(xí)法 185
13.4.4 接觸網(wǎng)圖像異常檢測(cè)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 187
13.4.5 特征提取及可視化 190
13.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 192
本章小結(jié) 196
參考文獻(xiàn) 197
應(yīng)用實(shí)例篇：其他領(lǐng)域 199
第14章 基于人臉識(shí)別的智能窗簾 200
14.1 研究背景意義 200
14.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 200
14.3 主要研究?jī)?nèi)容 201
14.4 項(xiàng)目研究方法 201
14.4.1 主程序設(shè)計(jì) 201
14.4.2 人臉檢測(cè)設(shè)計(jì) 201
14.4.3 表情識(shí)別設(shè)計(jì) 203
14.4.4 電機(jī)控制設(shè)計(jì) 204
14.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 205
14.5.1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)組裝 206
14.5.2 系統(tǒng)初始化 206
14.5.3 關(guān)閉窗簾演示 207
14.5.4 打開窗簾演示 207
本章小結(jié) 208
參考文獻(xiàn) 208
第15章 基于機(jī)器視覺的茶葉嫩芽識(shí)別方法 209
15.1 研究背景意義 209
15.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 210
15.3 項(xiàng)目研究方法 210
15.3.1 YOLO v3目標(biāo)識(shí)別原理 210
15.3.2 基于YOLO的茶葉識(shí)別模型建立 212
15.4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析 213
本章小結(jié) 216
參考文獻(xiàn) 216
第16章 基于機(jī)器視覺的車牌識(shí)別系統(tǒng) 218
16.1 研究背景意義 218
16.2 項(xiàng)目研究目標(biāo) 219
16.3 主要研究?jī)?nèi)容 219
16.4 項(xiàng)目研究方法 219
16.4.1 基本硬件設(shè)計(jì) 220
16.4.2 基于R-CNN的物體定位 222
16.4.3 基于SSD的物體定位 223
16.4.4 基于Hough變換的車牌校正 223
16.4.5 基于YOLO v2的車牌檢測(cè) 224
16.5 實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析 226
本章小結(jié) 233
參考文獻(xiàn) 234
展望篇 235
第17章 機(jī)器視覺的發(fā)展展望 236
17.1 面臨的挑戰(zhàn)與解決方案 237
17.2 未來技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 238
17.3 未來市場(chǎng)發(fā)展前景 241
本章小結(jié) 247
參考文獻(xiàn) 247
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