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艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路建造技術(shù) 本書(shū)是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書(shū)之一,由國(guó)家鐵路局組織編寫(xiě)。艱險(xiǎn)地區(qū)包含了山區(qū)地形地質(zhì)等所有不利因素,地勢(shì)起伏劇烈、地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、斜坡重力作用類災(zāi)害突出,加之氣候多變、生態(tài)脆弱敏感,工程建設(shè)條件差。本書(shū)結(jié)合渝利、貴廣、云桂、滬昆、西成等艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路設(shè)計(jì)和工程建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),全面、系統(tǒng)地總結(jié)了艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和新成果,重點(diǎn)介紹了艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路區(qū)別于其他地區(qū)的勘察技術(shù),測(cè)繪技術(shù),總體設(shè)計(jì)與選線技術(shù),路基、橋梁、隧道工程技術(shù),以及監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),生態(tài)保護(hù)與修復(fù)技術(shù),施工組織設(shè)計(jì)等。本書(shū)內(nèi)容豐富,代表了我國(guó)艱險(xiǎn)地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)水平。
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