本書在對創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)國內(nèi)外研究從不同視角進(jìn)行全面述評的基礎(chǔ)上，對創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的概念、結(jié)構(gòu)、維度、評價指標(biāo)進(jìn)行界定，并圍繞創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)形成的核心構(gòu)念，即機(jī)會集和共生關(guān)系進(jìn)行深入系統(tǒng)的研究，拓展了對原有單一主體的機(jī)會開發(fā)研究，基于多主體互動視角探究機(jī)會開發(fā)過程，在此基礎(chǔ)上明晰機(jī)會集的概念內(nèi)涵，結(jié)合中國電動汽車行業(yè)案例深入分析機(jī)會集形成機(jī)理。此外，從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、治理機(jī)制等角度揭示創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)背景下共生關(guān)系的內(nèi)涵及維度劃分，并分析領(lǐng)導(dǎo)力等諸多因素的影響機(jī)制，從而深入揭示創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)共生關(guān)系的特征及形成機(jī)制。最后，在上述研究的基礎(chǔ)上，本書通過計算機(jī)仿真方法深入分析創(chuàng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的演化機(jī)制。