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基于分布式魯棒優(yōu)化的應(yīng)急救援系統(tǒng)選址模型和算法研究
高效的應(yīng)急救援系統(tǒng)對(duì)于降低生命和財(cái)產(chǎn)損失具有重要意義,選址決策作為戰(zhàn)略規(guī)劃,具有長(zhǎng)期的影響力!痘诜植际紧敯魞(yōu)化的應(yīng)急救援系統(tǒng)選址模型和算法研究》考慮了應(yīng)急救援過(guò)程中可能存在的中斷風(fēng)險(xiǎn)、需求波動(dòng),以及其他潛在的多重不確定性,采用分布式魯棒優(yōu)化方法決策應(yīng)急設(shè)施選址和物資儲(chǔ)備方式,改善了救援過(guò)程中的資金不足、救援質(zhì)量下降等問(wèn)題,利用理論性質(zhì)對(duì)模型進(jìn)行有效近似,提出了外逼近、分支剪界等算法加速求解效率。研究結(jié)果顯示,本書(shū)的模型較為全面地刻畫(huà)了實(shí)際應(yīng)急系統(tǒng),顯著提升了傳統(tǒng)算法的運(yùn)算速度,同時(shí)有效兼顧了實(shí)際救援過(guò)程中的效率和公平。
本書(shū)可供管理科學(xué)與工程學(xué)、工業(yè)工程、交通運(yùn)輸工程、物流工程及物流管理方向的高年級(jí)本科生、研究生及相關(guān)領(lǐng)域科研人員參考。
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