交通運輸是國民經(jīng)濟中基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，在構(gòu)建新發(fā)展格局中具有重要地位和作用。加快交通樞紐建設(shè)、發(fā)展樞紐經(jīng)濟，有利于暢通國內(nèi)現(xiàn)代流通體系和國際物流供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。樞紐經(jīng)濟作為一種新的經(jīng)濟模式，是經(jīng)濟社會發(fā)展同交通運輸融合的時代產(chǎn)物。目前，隨著綜合交通樞紐的建設(shè)與完善，樞紐經(jīng)濟加速發(fā)展的時機己經(jīng)成熟，逐漸成為我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中的新動能和新的增長極。本書首先闡述了樞紐經(jīng)濟的科學(xué)內(nèi)涵、形成機理和發(fā)展階段特征，明確了樞紐經(jīng)濟在國家經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)定位和研究價值；其次分析研究了我國樞紐經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題及其成因；然后按照加快樞紐經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，提出了樞紐經(jīng)濟發(fā)展評價指標(biāo)體系，基于AHP構(gòu)建了樞紐經(jīng)濟競爭力理論模型；接著從綜合交通樞紐和發(fā)展多式聯(lián)運兩個視角分別開展了筑牢樞紐經(jīng)濟物質(zhì)基礎(chǔ)和提升樞紐經(jīng)濟運作效率的專題研究，并運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟理論梳理了樞紐經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)選擇與空間布局，深刻剖析了樞紐經(jīng)濟促進區(qū)域新舊動能轉(zhuǎn)換的運作機理；最后，在評價分析、找出差距的基礎(chǔ)上，提出加快樞紐經(jīng)濟發(fā)展的路徑和政策建議。