本書正文共七章, 圍繞著確定管轄權(quán)、法律適用以及判決的承認(rèn)與執(zhí)行這三個核心問題而展開。具體而言, 各章主要包含以下研究內(nèi)容: 第一章奠定研究陸空聯(lián)運合同國際私法問題的基礎(chǔ)理論。第二章研究如何確定陸空聯(lián)運合同案件管轄權(quán)。第三章研究運輸公約, 主要是《蒙特利爾公約》, 適用于陸空聯(lián)運合同所包含的國際航空貨物運輸區(qū)段之條件, 以及前述公約擴(kuò)張適用于陸空聯(lián)運合同本身的條件。第四章研究陸空聯(lián)運合同法律適用的核心問題, 即如何在陸空聯(lián)運合同中運用法律選擇方法確定合同準(zhǔn)據(jù)法。第五章探討陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法適用中的問題。第六章考察陸空聯(lián)運合同判決的承認(rèn)與執(zhí)行。本章首先考察陸空聯(lián)運判決如何適用《公路公約》規(guī)定的判決承認(rèn)與執(zhí)行機(jī)制。而后, 本章遵循承認(rèn)外國判決的一般程序, 首先分析承認(rèn)陸空聯(lián)運合同的條件。而后考察陸空聯(lián)運合同判決在承認(rèn)國的效力。最后分析執(zhí)行前述判決時, 如何扣押以及執(zhí)行運輸工具。第七章通過分析我國司法實踐中陸空聯(lián)運合同法律適用問題的案例, 研究我國立法以及司法處理陸空聯(lián)運合同國際私法問題所存在之缺陷。在此基礎(chǔ)上, 探討解決前述問題的不同路徑, 提出解決這些問題的具體建議。
張絲路,陜西西安人,法學(xué)博士、博士后,現(xiàn)任西北政法大學(xué)國際法學(xué)院講師、鄭斌航空與空間法研究所研究員、涉外法治研究中心研究員,最高人民法院第五批鍛煉學(xué)者,西安仲裁委員會仲裁研究院研究員。
主要研究領(lǐng)域為國際航空法、海商法、國際私法。先后在《蘭州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版)》《中國國際法年刊》等核心期刊發(fā)表文章多篇。
引 言
一、問題的提出
二、文獻(xiàn)綜述
三、研究意義
四、研究內(nèi)容
五、研究方法
第一章 陸空聯(lián)運合同國際私法問題的基本理論
第一節(jié) 陸空聯(lián)運合同國際私法問題的界定
一、陸空聯(lián)運的界定
二、陸空聯(lián)運合同釋析
三、陸空聯(lián)運合同國際私法問題的研究范圍
第二節(jié) 陸空聯(lián)運合同國際私法問題的特殊性
一、陸空聯(lián)運合同國際私法問題特殊性的成因
二、陸空聯(lián)運合同國際私法問題特殊性的表現(xiàn)
第三節(jié) 解決陸空聯(lián)運合同國際私法問題應(yīng)遵循的價值取向
一、應(yīng)遵循價值取向之內(nèi)容
二、實現(xiàn)當(dāng)事人意思自治最大化及其原因
三、實現(xiàn)案件處理結(jié)果公正性的方式
四、法院地國主權(quán)的限制
本章小結(jié)
第二章 陸空聯(lián)運合同案件管轄權(quán)的確定
第一節(jié) 管轄權(quán)確定的意義與基礎(chǔ)
一、管轄權(quán)確定的意義
二、管轄權(quán)確定的基礎(chǔ)
第二節(jié) 以法院選擇條款為基礎(chǔ)確定管轄權(quán)
一、法院選擇條款概述
二、航空運輸總條件中法院選擇條款的并入問題
三、《蒙特利爾公約》對法院選擇條款效力的影響
第三節(jié) 以陸空聯(lián)運合同為基礎(chǔ)確定管轄權(quán)
一、《布魯塞爾條例Ⅰ修訂》第7條第1款
二、我國《民事訴訟法》第28條與第272條
第四節(jié) 以陸空聯(lián)運經(jīng)營人法院地行為確定管轄權(quán)
一、法院地行為與案件有關(guān)時的確定方法
二、法院地行為與案件無關(guān)時的確定方法
本章小結(jié)——陸空聯(lián)運合同管轄權(quán)的確定方法
第三章 《蒙特利爾公約》的適用問題
第一節(jié) 《蒙特利爾公約》適用的原因及適用的條件
一、《蒙特利爾公約》適用的必要性和可行性
二、《蒙特利爾公約》的適用條件
第二節(jié) 定域性貨損時《蒙特利爾公約》的適用問題
一、《蒙特利爾公約》適用的范圍
二、《蒙特利爾公約》適用的限制
第三節(jié) 非定域性貨損時《蒙特利爾公約》的適用問題
一、《蒙特利爾公約》擴(kuò)張適用的條件
二、《蒙特利爾公約》擴(kuò)張適用的問題及其成因
本章小結(jié)
第四章 陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法的確定
第一節(jié) 陸空聯(lián)運合同中法律選擇條款效力的認(rèn)定
一、法律選擇條款的準(zhǔn)據(jù)法
二、法律選擇條款并存的協(xié)調(diào)
三、以格式條款形式存在的法律選擇條款效力的認(rèn)定
四、電子運輸單證中法律選擇條款效力的認(rèn)定
第二節(jié) 陸空聯(lián)運合同當(dāng)事人明示選擇的限度
一、當(dāng)事人選擇的限制
二、當(dāng)事人選擇的范圍
三、絕對優(yōu)先強(qiáng)制性規(guī)則限制當(dāng)事人意思自治
四、國內(nèi)強(qiáng)制性規(guī)則限制當(dāng)事人意思自治
五、公共秩序限制當(dāng)事人意思自治
第三節(jié) 陸空聯(lián)運合同當(dāng)事人默示選擇的認(rèn)定
一、默示選擇與最密切聯(lián)系原則的界分
二、推定默示選擇的因素
三、默示選擇存在的證明標(biāo)準(zhǔn)
第四節(jié) 貨物運輸合同沖突規(guī)則運用的困境與突破
一、貨物運輸合同沖突規(guī)則運用的困境
二、陸空聯(lián)運合同沖突規(guī)則的構(gòu)建
第五節(jié) 最密切聯(lián)系原則適用于陸空聯(lián)運合同的方法
一、最密切聯(lián)系原則的規(guī)定方式
二、最密切聯(lián)系原則的司法適用方法
三、最密切聯(lián)系原則適用方法的反思
本章小結(jié)
第五章 陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法的適用問題
第一節(jié) 陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法內(nèi)容的確定
一、準(zhǔn)據(jù)法內(nèi)容不明確問題之解決
二、準(zhǔn)據(jù)法內(nèi)容的第二次確定問題
第二節(jié) 陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法對侵權(quán)責(zé)任擴(kuò)張適用問題
一、可以選擇侵權(quán)責(zé)任準(zhǔn)據(jù)法時擴(kuò)張適用的條件
二、不能選擇侵權(quán)責(zé)任準(zhǔn)據(jù)法時擴(kuò)張適用的條件
第三節(jié) 陸空聯(lián)運合同準(zhǔn)據(jù)法對合同外第三人擴(kuò)張適用問題
一、基于利他合同擴(kuò)張適用的可行性
二、依據(jù)代理機(jī)制擴(kuò)張適用的可行性
三、通過保險人代位制度擴(kuò)張適用的可行性
本章小結(jié)
第六章 陸空聯(lián)運合同判決的承認(rèn)與執(zhí)行
第一節(jié) 承認(rèn)陸空聯(lián)運合同判決的原因、機(jī)制與條件
一、承認(rèn)陸空聯(lián)運合同判決的原因
二、《公路公約》規(guī)定的承認(rèn)與執(zhí)行機(jī)制的適用問題
三、承認(rèn)陸空聯(lián)運合同判決的條件
第二節(jié) 被承認(rèn)的陸空聯(lián)運合同判決之效力
一、被承認(rèn)的外國判決效力之準(zhǔn)據(jù)法
二、被承認(rèn)的陸空聯(lián)運合同判決既判力之客觀范圍
三、被承認(rèn)的陸空聯(lián)運合同判決之證明力
第三節(jié) 航空器作為執(zhí)行標(biāo)的之特殊問題
一、以對物管轄權(quán)作為管轄權(quán)基礎(chǔ)的適當(dāng)性
二、第三人權(quán)益的保護(hù)
本章小結(jié)
第七章 中國應(yīng)對陸空聯(lián)運合同國際私法問題之不足與對策
第一節(jié) 中國應(yīng)對陸空聯(lián)運合同國際私法問題之不足
一、立法規(guī)定之不足
二、司法實踐存在之問題
第二節(jié) 國際法路徑的完善建議
一、國際法路徑的完善建議——修訂《蒙特利爾公約》
二、國際法路徑與國內(nèi)法路徑的關(guān)系
第三節(jié) 國內(nèi)法路徑的完善建議
一、建議的制定模式與制定理念
二、建議的具體內(nèi)容
本章小結(jié)
結(jié) 論
參考文獻(xiàn)
后 記