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基于四維航跡運(yùn)行的大型客機(jī)飛行引導(dǎo)技術(shù) 讀者對象:從事飛行控制、飛行管理技術(shù)研究的工程技術(shù)人員和在讀碩士、博士研究生。
本書共12章, 主要內(nèi)容包括飛行計(jì)劃航段解析和過渡路徑的構(gòu)建、基于航跡運(yùn)行的四維航跡規(guī)劃、四維航跡各個航路點(diǎn)的要求到達(dá)時間 (RTA) 分配、四維航跡沖突探測與消解、四維航跡飛行誤差估計(jì)和誤差管理策略研究、基于四維航跡運(yùn)行的推力管理系統(tǒng)需求分析及架構(gòu)設(shè)計(jì)、基于四維航跡運(yùn)行的飛行引導(dǎo)指令計(jì)算、飛行管理著陸系統(tǒng)進(jìn)近引導(dǎo)技術(shù)等飛行管理和飛行引導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域的前沿問題, 對新一代飛行管理系統(tǒng)的研究具有參考價值。
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