根據(jù)*相關(guān)教學標準要求,該書編寫人員在認真學習領(lǐng)會相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合當前職業(yè)教育的特點和城市軌道交通專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)需求,精心編寫了《城市軌道交通車輛圖冊》。
《城市軌道交通車輛圖冊》具有以下特點:
。1)該書包含了城市軌道交通車輛但不限于車輛的11個大類的圖片,涵蓋了車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤、車門、制動系統(tǒng)、主電路電壓設(shè)備、輔助電路電壓設(shè)備、照明系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、行車信號及標志等。
(2)該書編寫過程體現(xiàn)了工學結(jié)合、校企合作的理念,由行業(yè)專家、一線技術(shù)骨干教師全面參與該書的編寫和審讀工作。
根據(jù)*相關(guān)教學標準要求,本書編寫人員在認真學習領(lǐng)會相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合當前職業(yè)教育的特點和城市軌道交通專業(yè)實用型人才的培養(yǎng)需求,精心編寫了本書。本書具有以下特點:
(1)本書包含了城市軌道交通車輛但不限于車輛的11個大類的圖片,涵蓋了車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤、車門、制動系統(tǒng)、主電路電壓設(shè)備、輔助電路電壓設(shè)備、照明系統(tǒng)、空調(diào)通風系統(tǒng)、列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、行車信號及標志等。
。2)本書編寫過程體現(xiàn)了工學結(jié)合、校企合作的理念,由行業(yè)專家、一線技術(shù)骨干教師全面參與本書的編寫和審讀工作。
本書由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院王杰華、陳桂平擔任主編,馬漢林、魏秀琴、丁金玲、譚廣忠擔任副主編,南寧軌道交通股份有限公司石祖警擔任主審。具體編寫分工為:車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤、車門、照明系統(tǒng)由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院王杰華篩選圖片,主電路電壓設(shè)備、輔助電路電壓設(shè)備由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院馬漢林、譚廣忠共同篩選圖片,制動系統(tǒng)由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院魏秀琴篩選圖片,空調(diào)通風系統(tǒng)由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院丁金玲篩選圖片,列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)、行車信號及標志由柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學院陳桂平篩選圖片。
本書在編寫過程中,得到了南寧地鐵公司的大力支持,在此向提供幫助的有關(guān)專家表示衷心的感謝。
本書主要是讓讀者了解城市軌道交通車輛的主要組成部分及外觀,由于各地城市軌道交通車輛選型及運用情況存在差異,書中一些具體應用不具備通用性,在實際操作中要根據(jù)當?shù)氐能囕v而定,敬請諒解。
由于我國城市軌道交通發(fā)展迅速,技術(shù)設(shè)備也在不斷改進更新,書中資料和相關(guān)數(shù)據(jù)與現(xiàn)場車輛設(shè)備難免存在差異,加上編者水平有限,書中不足之處在所難免,敬請讀者批評指正,以便再版時修訂、補充,不斷完善。
部分 車體
第二部分 轉(zhuǎn)向架
第三部分 車鉤
第四部分 車門
第五部分 制動系統(tǒng)
第六部分 主電路電壓設(shè)備
第七部分 輔助電路電壓設(shè)備
第八部分 照明系統(tǒng)
第九部分 空調(diào)通風系統(tǒng)
第十部分 列車網(wǎng)絡控制系統(tǒng)
第十一部分 行車信號及標志