本書從國際合作的角度，梳理了從1970年空客公司成立到1992年美歐達(dá)成大型民用飛機(jī)貿(mào)易協(xié)議的20多年間，因空客公司發(fā)展而引發(fā)的美國和歐洲的貿(mào)易沖突。作者采用國際合作的三種理論框架新自由主義、新現(xiàn)實(shí)主義和國內(nèi)政治，來解釋為什么這一系列可能引向貿(mào)易戰(zhàn)的沖突最終走向了1992年的妥協(xié)與合作。