汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理與維修 第2版
定 價(jià):49.8 元
- 作者:于增信 孫 莉 等
- 出版時(shí)間:2022/11/1
- ISBN:9787111711032
- 出 版 社:機(jī)械工業(yè)出版社
- 中圖法分類:U464.11;U472.43
- 頁碼:247
- 紙張:
- 版次:
- 開本:16
本書以四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)為主,系統(tǒng)闡述了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理與維修的基本知識(shí),主要內(nèi)容包括:發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與工作過程,發(fā)動(dòng)機(jī)性能及評(píng)價(jià),機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu),換氣過程及配氣機(jī)構(gòu),汽油機(jī)燃油系統(tǒng)及燃燒,柴油機(jī)燃油系統(tǒng)及燃燒,進(jìn)、排氣系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),潤滑系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、磨合及驗(yàn)收。本書還配有部分視頻資源,可登錄www.cmpedu.com獲取。
本書可作為本科和高職高專學(xué)校汽車類專業(yè)教材,也適合汽車檢修與運(yùn)用和汽車服務(wù)其他領(lǐng)域的技術(shù)人員閱讀。
前言
第1章發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與工作過程1
1.1能量轉(zhuǎn)換與發(fā)動(dòng)機(jī)分類1
1.1.1能量轉(zhuǎn)換1
1.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)分類1
1.1.3汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)2
1.2發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作循環(huán)2
1.3發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)參數(shù)3
1.4往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的分類5
1.5四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程7
1.5.1四沖程汽油機(jī)工作過程7
1.5.2四沖程柴油機(jī)工作過程8
1.5.3氣缸密封性和幾個(gè)重要參數(shù)8
1.5.4發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性9
1.6柴油機(jī)與汽油機(jī)的比較10
1.7二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程11
1.7.1二沖程汽油機(jī)工作過程11
1.7.2二沖程柴油機(jī)工作過程12
1.7.3二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)13
1.8發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造13
本章小結(jié)15
【復(fù)習(xí)思考題】16
第2章發(fā)動(dòng)機(jī)性能及評(píng)價(jià)17
2.1動(dòng)力性指標(biāo)17
2.2發(fā)動(dòng)機(jī)工況18
2.2.1工況與工況參數(shù)18
2.2.2怠速工況與標(biāo)定工況19
2.2.3工況類型19
2.3經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)20
2.4機(jī)械損失21
2.5發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能特性22
2.5.1速度特性23
2.5.2負(fù)荷特性25
2.6幾種節(jié)能減排技術(shù)26
本章小結(jié)28
【復(fù)習(xí)思考題】28
第3章機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu)30
3.1機(jī)體組30
3.1.1機(jī)體組的組成及功用30
3.1.2氣缸體31
3.1.3氣缸蓋33
3.1.4氣缸墊34
3.1.5油底殼35
3.1.6機(jī)體組的常見損傷35
3.1.7機(jī)體組的檢修36
3.2活塞組40
3.2.1活塞40
3.2.2活塞環(huán)43
3.2.3活塞銷47
3.2.4活塞組的損傷47
3.2.5活塞組的檢修48
3.3連桿組50
3.4活塞連桿組的組裝55
3.5曲軸飛輪組56
3.5.1曲軸56
3.5.2曲軸軸承與軸向定位61
3.5.3飛輪62
3.5.4曲軸扭轉(zhuǎn)減振器63
3.6曲軸飛輪組的檢修63
3.6.1曲軸常見損傷63
3.6.2曲軸裂紋的檢修64
3.6.3曲軸彎曲的檢驗(yàn)與校正64
3.6.4曲軸扭曲的檢驗(yàn)與校正65
3.6.5軸頸磨損的檢修65
3.6.6軸承(瓦)的選配與修理66
3.6.7飛輪的檢修67
3.7曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的診斷與排除68
3.7.1曲軸主軸承異響68
3.7.2連桿軸承異響69
3.7.3活塞敲缸響69
3.7.4活塞銷響69
3.8壓縮比可變技術(shù)70
本章小結(jié)72
【復(fù)習(xí)思考題】74
第4章?lián)Q氣過程及配氣機(jī)構(gòu)76
4.1概述76
4.1.1配氣機(jī)構(gòu)及換氣過程的功用與
要求76
4.1.2配氣機(jī)構(gòu)的組成與工作過程77
4.2發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程77
4.2.1四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣過程諸階段77
4.2.2配氣相位及配氣相位圖80
4.2.3充氣效率80
目錄汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、原理與維修第2版4.3配氣機(jī)構(gòu)的類型82
4.3.1凸輪軸布置形式82
4.3.2凸輪軸驅(qū)動(dòng)(正時(shí)機(jī)構(gòu))方式83
4.3.3每缸氣門數(shù)及布置方式84
4.4氣門組件85
4.4.1氣門85
4.4.2氣門座與氣門座圈87
4.4.3氣門導(dǎo)管與氣門油封87
4.4.4氣門彈簧與彈簧座88
4.4.5氣門旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)88
4.4.6氣門組的檢修89
4.5氣門傳動(dòng)組件92
4.5.1凸輪軸92
4.5.2挺柱與氣門間隙94
4.5.3推桿96
4.5.4搖臂組96
4.5.5氣門傳動(dòng)組零件的檢修97
4.6配氣機(jī)構(gòu)的檢查與調(diào)整100
4.6.1氣門間隙的調(diào)整100
4.6.2配氣相位的檢查與調(diào)整101
4.7可變配氣技術(shù)103
4.7.1概述103
4.7.2幾種可變配氣機(jī)構(gòu)103
4.7.3可變配氣技術(shù)其他優(yōu)勢(shì)106
4.8配氣機(jī)構(gòu)故障診斷108
4.8.1氣門和挺柱異響108
4.8.2氣門漏氣108
本章小結(jié)108
【復(fù)習(xí)思考題】110
第5章汽油機(jī)燃油系統(tǒng)及燃燒111
5.1汽油機(jī)燃油系統(tǒng)的功用與組成111
5.2汽油機(jī)可燃混合氣及其形成112
5.2.1混合氣形成方式112
5.2.2混合氣濃度113
5.2.3化油器式汽油機(jī)可燃混合氣的
形成114
5.2.4電控燃油噴射式混合氣的形成115
5.3汽油機(jī)內(nèi)的燃燒過程115
5.3.1正常燃燒115
5.3.2不正常燃燒117
5.3.3影響汽油機(jī)燃燒過程的主要
因素119
5.3.4典型工況下混合氣的形成和燃燒
特點(diǎn)與控制策略122
5.4汽油機(jī)燃燒室124
5.4.1燃燒室的基本要求124
5.4.2典型燃燒室125
5.5汽油噴射系統(tǒng)126
5.5.1汽油噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)126
5.5.2汽油噴射系統(tǒng)的分類127
5.5.3供油執(zhí)行裝置130
5.5.4怠速執(zhí)行器134
5.5.5傳感器136
5.5.6電控單元142
5.6其他供油裝置143
5.6.1汽油箱143
5.6.2汽油濾清器143
本章小結(jié)144
【復(fù)習(xí)思考題】147
第6章柴油機(jī)燃油系統(tǒng)及燃燒149
6.1概述149
6.1.1柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的功用與要求149
6.1.2柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成和分類150
6.2柴油機(jī)混合氣的形成和燃燒152
6.2.1柴油機(jī)混合氣形成和燃燒的
特點(diǎn)152
6.2.2柴油機(jī)混合氣的形成153
6.2.3柴油機(jī)內(nèi)的燃燒過程155
6.2.4使用因素對(duì)燃燒過程的影響156
6.3柴油機(jī)燃燒室159
6.3.1直接噴射式燃燒室159
6.3.2分隔式燃燒室161
6.4機(jī)械式噴油器162
6.4.1噴油器的功用與要求162
6.4.2噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理162
6.4.3噴油器的檢修163
6.5機(jī)械式噴油泵164
6.5.1柱塞式噴油泵165
6.5.2分配式噴油泵169
6.5.3噴油泵的檢修172
6.6調(diào)速器173
6.6.1調(diào)速器的功用及分類173
6.6.2兩極式調(diào)速器174
6.6.3全程式調(diào)速器175
6.6.4調(diào)速器的檢修176
6.7噴油泵與調(diào)速器的調(diào)試177
6.7.1供油時(shí)刻的調(diào)試177
6.7.2調(diào)速器的調(diào)試178
6.7.3供油量的調(diào)試178
6.8柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)179
6.8.1位置控制式電控燃油噴射系統(tǒng)179
6.8.2時(shí)間控制式電控燃油噴射系統(tǒng)182
6.8.3時(shí)間壓力控制式電控燃油噴射
系統(tǒng)(共軌式電控燃油噴射
系統(tǒng))184
6.9柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)常見故障的
原因187
本章小結(jié)188
【復(fù)習(xí)思考題】190
第7章進(jìn)、排氣系統(tǒng)191
7.1進(jìn)氣系統(tǒng)191
7.1.1空氣濾清器192
7.1.2進(jìn)氣歧管194
7.2排氣系統(tǒng)197
7.2.1排氣歧管198
7.2.2消聲器198
7.2.3排氣凈化裝置198
7.3發(fā)動(dòng)機(jī)增壓和增壓器202
7.3.1增壓度、增壓比及增壓的
分類202
7.3.2增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)205
7.3.3廢氣渦輪增壓205
本章小結(jié)208
【復(fù)習(xí)思考題】209
第8章冷卻系統(tǒng)210
8.1冷卻系統(tǒng)的功用與組成210
8.1.1冷卻系統(tǒng)的功用210
8.1.2冷卻方式211
8.1.3水冷系統(tǒng)的組成及工作過程211
8.1.4冷卻強(qiáng)度的調(diào)節(jié)212
8.2水冷系統(tǒng)的主要零部件213
8.2.1散熱器213
8.2.2散熱器蓋和膨脹水箱214
8.2.3水泵215
8.2.4風(fēng)扇216
8.2.5節(jié)溫器217
8.3冷卻液217
8.4水冷系統(tǒng)的檢修218
8.4.1散熱器的檢修218
8.4.2水泵的檢修219
8.4.3節(jié)溫器的檢修220
8.5冷卻系統(tǒng)故障診斷220
8.5.1發(fā)動(dòng)機(jī)過熱220
8.5.2冷卻液滲漏221
本章小結(jié)221
【復(fù)習(xí)思考題】222
第9章潤滑系統(tǒng)224
9.1潤滑系統(tǒng)的功用與組成224
9.1.1潤滑系統(tǒng)的功用224
9.1.2潤滑方式225
9.1.3潤滑系統(tǒng)的組成及油路225
9.2潤滑系統(tǒng)的主要零部件226
9.2.1機(jī)油泵226
9.2.2機(jī)油濾清器228
9.2.3機(jī)油冷卻器231
9.3曲軸箱通風(fēng)231
9.4潤滑系統(tǒng)檢修233
9.4.1潤滑系統(tǒng)的日常使用維護(hù)233
9.4.2機(jī)油泵的檢修233
9.4.3機(jī)油濾清器的檢修234
9.5潤滑系統(tǒng)常見故障診斷235
9.5.1機(jī)油消耗過多235
9.5.2機(jī)油壓力過高236
9.5.3機(jī)油壓力過低236
9.5.4油位升高237
本章小結(jié)237
【復(fù)習(xí)思考題】238
第10章發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、磨合及
驗(yàn)收239
10.1發(fā)動(dòng)機(jī)裝配的基本要求239
10.1.1發(fā)動(dòng)機(jī)裝配前的準(zhǔn)備239
10.1.2發(fā)動(dòng)機(jī)裝配中需注意的事項(xiàng)240
10.2發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配與調(diào)整240
10.3發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合243
10.3.1概述243
10.3.2冷磨合規(guī)范243
10.3.3熱磨合規(guī)范244
10.4發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)245
本章小結(jié)246
【復(fù)習(xí)思考題】246
參考文獻(xiàn)