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濱海復雜地質條件下地鐵設計創(chuàng)新與實踐——青島地鐵1號線工程
本書基于青島地鐵1號線設計與工程實踐,系統(tǒng)總結了在濱海復雜地質條件下地鐵修建的關鍵技術,形成了諸多創(chuàng)新成果,主要包括:線路限界軌道設計創(chuàng)新、車站建筑設計創(chuàng)新、基坑支護形式設計創(chuàng)新、暗挖支護設計創(chuàng)新、盾構及TBM工法創(chuàng)新設計、車輛基地技術創(chuàng)新、過海區(qū)間工程技術創(chuàng)新以及既有車站改造創(chuàng)新。
本書可供城市軌道交通及相關行業(yè)的工程建設管理、設計、施工人員參考,也可供高等院校相關專業(yè)師生學習使用
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