本書針對厚煤層大型綜放開采條件下沿空煤巷圍巖不對稱變形與破壞問題, 從機理、技術、實踐三個方面對綜放沿空巷道的破壞和控制進行了系統(tǒng)分析, 研究了綜放沿空巷道頂板煤巖和支護體不對稱礦壓顯現(xiàn)及其與各影響因素之間的關聯(lián)性, 揭示了綜放沿空巷道頂板煤巖體的失穩(wěn)力學準則和判據(jù)及偏應力場時空演化規(guī)律, 闡明頂板不對稱破壞機制和控制方向, 設計有效控制頂板不對稱變形破壞的新型析架錨索結(jié)構(gòu), 揭示其礦壓控制作用原理, 探究頂板與桁架錨索之間的不對稱調(diào)控關系和指標體系, 相關研究成果豐富了巷道圍巖控制領域的理論與技術體系, 對于保證巷道安全暢通和實現(xiàn)綜放開采的安全高效發(fā)展意義重大。