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雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法 讀者對象:本書可作為從事系統(tǒng)工程、交通模式識別與智能交通系統(tǒng)、通信與網(wǎng)絡工程、安全工程、道路交通規(guī)劃等領域的科研人員,高等院?刂乒こ、交通運輸工程、管理科學與工程、大數(shù)據(jù)與信息網(wǎng)絡等領域的師生可學習參考。此外,公路設計與規(guī)劃部門的技術人員及管理者也可閱讀。
開展雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法研究,可為降低低等級公路交通事故率、減少事故傷亡人數(shù)與損失提供理論與技術支撐。本書以雙車道公路交通事故風險評價與安全設計方法為主線,注重理論與實踐相結合,在介紹雙車道公路交通運行環(huán)境與事故特征的基礎上,重點研究雙車道公路超車事故風險評價、雙車道公路路側(cè)事故發(fā)生概率預測與風險評價、雙車道公路附加車道設計方法、雙車道公路路側(cè)凈區(qū)與安全邊坡設計方法、雙車道公路路側(cè)解體消能標志設計方法、雙車道公路**車速限制方法等內(nèi)容。
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