第1章 城市軌道交通車(chē)輛概述

1.1 城市軌道交通發(fā)展概況

1.2 城市軌道交通車(chē)輛基礎(chǔ)知識(shí)

1.3 小結(jié)

第2章 車(chē)體和車(chē)門(mén)

2.1 車(chē)體

2.2 車(chē)門(mén)

2.3 小結(jié)

第3章 轉(zhuǎn)向架

3.1 轉(zhuǎn)向架的作用與構(gòu)成

3.2 構(gòu)架

3.3 輪對(duì)與軸箱

3.4 彈性懸掛裝置

3.5 抗側(cè)滾扭桿

3.6 減振器

3.7 牽引連接裝置

3.8 牽引傳動(dòng)裝置

3.9 小結(jié)

第4章 制動(dòng)系統(tǒng)

4.1 概述

4.2 制動(dòng)方式的分類(lèi)

4.3 我國(guó)常用的電空制動(dòng)機(jī)

4.4 我國(guó)城軌車(chē)輛制動(dòng)技術(shù)的現(xiàn)狀

4.5 小結(jié)

第5章 城軌車(chē)輛設(shè)計(jì)技術(shù)

5.1 車(chē)輛設(shè)計(jì)概念

5.2 機(jī)車(chē)車(chē)輛總體設(shè)計(jì)原則及內(nèi)容

5.3 車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

5.4 轉(zhuǎn)向架的總體設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)要求

5.5 小結(jié)

第6章 城軌車(chē)輛課程設(shè)計(jì)

6.1 CATIA軟件簡(jiǎn)介

6.2 有限元簡(jiǎn)介

6.3 城軌車(chē)輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架課程設(shè)計(jì)

6.4 城軌車(chē)輛電源箱課程設(shè)計(jì)

6.5 小結(jié)

第7章 城軌車(chē)輛客室內(nèi)飾零部件課程設(shè)計(jì)

7.1 設(shè)計(jì)方案

7.2 人機(jī)工程學(xué)原理

7.3 地鐵雙人座椅設(shè)計(jì)與建模

7.4 座椅舒適度評(píng)價(jià)

7.5 座椅模型有限元分析

7.6 模態(tài)分析

7.7 小結(jié)

參考文獻(xiàn)