本書系統(tǒng)參照中國列車運行控制系統(tǒng) (CTCS) 技術(shù)體系和框架, 遵循車地一體化原則, 在既有成熟的LKJ技術(shù)基礎(chǔ)上, 強化安全計算機、軌道電路信息接收、應(yīng)答器信息接收等技術(shù), 并具備無線通信接口, 符合安全、可靠、先進、成熟、實用、適用的原則, 適應(yīng)既有線、客運專線、重載線路和各種運營場景以及不同種類列車開行的安全控制需求。