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寒區(qū)軌道交通路基動(dòng)力學(xué)

寒區(qū)軌道交通路基動(dòng)力學(xué)

定  價(jià):348 元

        

  • 作者:凌賢長(zhǎng)
  • 出版時(shí)間:2023/3/1
  • ISBN:9787030749246
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類(lèi):U239.5 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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寒區(qū)軌道交通路基動(dòng)力學(xué)融合了土動(dòng)力學(xué)、凍土學(xué)、路基工程三個(gè)學(xué)科或?qū)W科方向的原理與方法,隸屬于一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的工程力學(xué)新分支,目的在于針對(duì)寒區(qū)環(huán)境凍融與振動(dòng)耦合作用,研究軌道路基動(dòng)力學(xué)課題,自1999年誕生以來(lái),勵(lì)精圖治,迄今已走過(guò)了20多年研究與實(shí)踐的發(fā)展歷史!逗畢^(qū)軌道交通路基動(dòng)力學(xué)》聚焦凍深達(dá)到或超過(guò)1m而對(duì)工程有嚴(yán)重影響的高寒區(qū)軌道路基列車(chē)荷載下振動(dòng)與穩(wěn)定性問(wèn)題,全面系統(tǒng)介紹了寒區(qū)軌道交通路基動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本概念、研究方法、試驗(yàn)技術(shù)。主要內(nèi)容包括:路基填料動(dòng)力特性、動(dòng)力學(xué)參數(shù)試驗(yàn)方法與數(shù)據(jù)處理技術(shù),細(xì)粒填料動(dòng)力特性與本構(gòu)模型、永久應(yīng)變,粗粒填料動(dòng)力特性與本構(gòu)模型,地下冰動(dòng)力特性與永久變形模型,路基振動(dòng)反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)與數(shù)據(jù)處理技術(shù),列車(chē)振源特性與軌枕作用力模擬方法,路基振動(dòng)反應(yīng)與動(dòng)力過(guò)程模擬方法,凍融與振動(dòng)耦合作用下路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法。

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