本書結合深中通道伶仃洋大橋主纜的承載特征和海洋環(huán)境下的服役特點,介紹了主纜結構特點、腐蝕類型、影響因素,結合新型鍍層主纜鋼絲腐蝕疲勞試驗研究成果,研究分析了應力腐蝕性能和腐蝕疲勞性能,針對主纜所采用的防腐新材料和新技術,介紹了耐久性為普通熱鍍鋅鋼絲3 倍以上的新型鋅基多元合金2060MPa 超高強度主纜鋼絲、新型多元合金超高強度熱鍍鋼絲索股技術、新型復合防護纏繞防護體系、主纜智慧除濕系統(tǒng)以及鋅鋁鎂多元合金鍍層自修復新技術,提出了具有自感知、自調節(jié)、自保護功能的主纜耐久性保障技術。本書可供橋梁工程專業(yè)技術人員、高校師生參考。