本書秉持“高水平港口資源規(guī)劃，優(yōu)化高效率港口資源利用，催生高性能港口空間結構，促進高效能港口運營系統(tǒng)”的規(guī)劃理念，以船舶為視角，串聯(lián)港口各資源要素的利用過程，創(chuàng)造性提出船舶行為鏈概念，并以船舶行為鏈為“引”，以多目標多維度評估指標體系為“尺”，以模塊化可重構的港口空間結構性能演算系統(tǒng)為“器”，通過數(shù)據(jù)知識庫、實踐應用導則等媒介，對以往港口規(guī)劃方法進行總結，將最新量化分析技術融入港口空間資源協(xié)同規(guī)劃進行提質增效，創(chuàng)建了港口航道 錨地泊位空間資源迭代優(yōu)化方法，形成一種可拓展、可復制、可推廣的解題思路和技術手段。書中摘選了四個典型應用實踐案例，以便讀者更好地理解基于船舶行為鏈的港口空間資源迭代優(yōu)化方法和關鍵技術。
本書是針對新時期提升港口規(guī)劃水平和技術能力的開創(chuàng)性探索研究，旨在推動新理論、新方法和新技術在交通運輸規(guī)劃、設計、評估等領域的示范和應用，提升港口規(guī)劃的科學性、全面性、引領性和指導性，助力實現(xiàn)港口行業(yè)現(xiàn)代化、智能化、數(shù)字化、信息化的高質量發(fā)展新業(yè)態(tài)。書中提出的港口空間結構迭代優(yōu)化方法，可為從事港口規(guī)劃的業(yè)內人士、 港口行業(yè)行政主管部門的工作人員，以及學習相關專業(yè)知識的高校學生等提供經(jīng)驗借鑒和思路啟迪。